akarste

Releet til spylevann-pumpen(e) ligger bak dashbord deksel på venstre side av rattet. (B7 / B8) Sikring til pussemotoren ligger i sikringsboksen i motorrommet. Jeg hadde selv problemer med viskemotoren foran for en tid siden; problemet var at viskerne begynte å leve sitt 'eget liv', dvs startet plutselig av seg selv og i full hastighet, men startet ikke når jeg ville sette dem igang. Problemet viste seg å være at isolasjonen på +kabelen til viskemotoren var 'gnisset' bort og gjorde at det av og til ble overslag til jord. Dette var vanskelig å oppdage for det var et stykke fra viskermotoren mot karosseri (mot kupeen). Etter at dette ble fikset har viskerne fungert OK.

Takk for tilbakemelding. Antar jeg må ta av ventildekselet for å komme til kamaksel-sensoren ? Vet du ca pris på disse 2 sensorene ?

Jeg har en Touran 1.9TDI som nå er kjørt ca 350 000 km, men er godt vedlikeholdt og i god teknisk stand. I det siste har det av og til dukket opp et lite startproblem. Jeg starter alltid uten å røre gasspedal og normalt starter den da med en gang, men noen ganger stanser den etter bare 2-3 sek som om drivstoff-tilførselen bare ble kuttet tvert. For å få start nå må jeg tråkke gasspedalen helt i bunn og kjøre starteren minst 6-7 sek og da starter den. Kan det være følere/sensorer som er begynt å svikte ? Evt hvilke ? Har testet med et VAG instrument for avlesning av feilkoder, men den finner ingen feil. Håper det er noen som har erfaring og kan gi meg noen tips, før jeg evt må 'kaste hansken' og kjøre innom Møller.

Feilen funnet. Strømkabel til viskemotoren var delvis ødelagt, ca 20 cm fra motor. Dette var vanskelig å se, og dette medførte av og til små kortslutninger mot jord, men ikke nok til at sikringen røk.

VW Touran 1.9 TDI 2004 mod. Plutselig kan vindusviskerne foran begynne å gå for fullt uten at jeg har aktivert dem. De går på høyeste hastighet ca 10-15 min. for deretter å gå på normal hastighet i ca 5 min. Deretter et par minutter på intervall før de stanser. Så kan de plutselig begynne å gå for fullt igjen. Hvis viskerne allerede er igang hjelper det ikke å slå av tenningen og ta ut tenningsnøkkelen engang ! (Selve viskermotoren ble skiftet ut tidligere i høst.) Dette er veldig frustrerende. Noen som vet hva som må gjøres ??

Kjøpte denne bilen brukt (2004/5 mod - 155000 km)i vinter. Klimaanlegget fungerer ikke. Mistenkte først at det kunne være lite kjølevæske, men ettersom kondensatoren er varm virker det som det ihvertfall er en viss mengde kjølevæsken intakt og sirkulerer, men jeg får likevel ikke kaldluft inn i bilen. Kan det være feil med red.ventilen ifm fordamperen/kjøleelementet i ventilasjonsanlegget ? Vanskelig å sjekke dette ? Hvor kan feilen ligge ?

Har nettopp kjøpt en Touran 1.9 TDI (2005 mod) og ønsker bl.a å skifte gearoljen. Noen som vet hva slags gearolje denne bilen skal ha? (Manuell 6-gear). Mvh