maggi0

Her er min historie om bilen forresten: http://www.bilforumet.no/lover-and-regler/198457-problemer-bruktbilkjop-hos-forhandler.html

Har en 1998 mod av samme type med 1,6 literen(105hk), den var kjørt 109000km da jeg kjøpte den hos forhandler med 6 mnd garanti(takk gud for det). Denne hadde samme feil som din. Det begynte med at bilen drakk olje. Feilen som du sier med ventilene endte med motorhavari for min del. Dette ble fiksa, tror det kom på en 10k ca, fikk det selvsagt dekket på garantien. Feilene fortsatte, og bilen drakk olje som aldri før. Prøvde tykkere olje som i ditt tilfelle uten at det hjalp. Tror bilen var totalt inne på verksted 5 ganger i en periode på 2 mnd. Etter et siste stopp med bilen, endte det hele med et motorbytte. For fohandleren kom dette på en 30-40k med arbeid. Kan informere om at bilen funker som bare det idag, ingen feil så langt etter snart 2 år etter motorbytte :) Magnus

Hei! Det hele endte med et motorbytte (blokk og topp). Har nå kvitteringer på over 35000 på dette :) Etter motorbytte går bilen strålende, og er da klar for en heidundranes sommertur til europa i bil :D Noen andre som har opplevd motorbytte på lik bil? (Opel Vectra 1,6 16v -98 mod)

hehe, får det! Dritkult med lastplan! :D

Elektronikkfeilen var det som du sier, feil på en "EGR ventil" :P Har fått snakka med verkstedet og det blir mest sansynlig et motorbytte (blokk og topp) på bilen :D Endelig kom de til fornuft! Fikk en svær Toyota Hilux som leiebil i mellomtiden :P kommer seg jo OVER alt med denne! haha.. Noen som vet hvor lang tid et slikt motorbytte tar? Får jeg en helt ny motor fra fabrikken da?

Bilen stoppa igjen! Viser til elektronikkfeil denne gangen.. men fikk taua den til nærmeste Opel verksted, skal snakke men forhandleren i morgen å se hva som skjer videre.. fikk da ikke tatt garantiutløpstesten for den stoppa jo 10 min fra NAF-senteret(typisk) :P

Tror jeg også.. hehe, men skader aldri å prøve seg! Håper vertfall at de går med på å dekke noen av de utgiftene jeg hadde som følge av motorhavariet på vei til Bergen.. Har forreseten bestilt en garantiutløps-test hos NAF, da den skal på den på mandag. Er veldig på hva resultatet blir! ;) Er greit å få det gjort nå siden det bare er 30 mil igjen av garantien =P

Snakka med forhandleren idag og gav dem kravet mitt om heving pluss erstatning for utgifter jeg har hatt som følge at feilene med bilen.. De skulle da ta en vurdering og gi meg tilbakemelding om hva de går med på. Kjenner jeg fohandleren rett får jeg nok blankt avslag på reklamasjonen min :rolleyes: hehe.. Men håper selvsagt at de kommer med et tilbud til meg..

Snakka akkuratt med forbrukerrådeet og de mente jeg hadde krav på å få heve kjøpet siden feilen ikke ble utbedret i rimelig tid etter at den oppstod. Jeg hadde også krav på å få erstattet alle tap som følge av feilene med bilen, da med tanke på leiebilutgifter, forsikring!, etterfylling av olje etc. Skal da prøve å heve kjøpet hos forhandleren, skal skrive brev idag.

Nei, jeg er ikke opplyst om at de skal bytte motor. verkstedmesteren sa at de skulle "skru opp hele motoren" og se om de finner feilen. De skulle ha bilen i noen dager da..

Hehe, du sier noe der.. sitter godt i det :P Jeg kjøpte den av en Toyota-forhandler.. Opel-forhandleren ligger rett over gata og jeg regner nesten med at de rådfører seg der, men kan jo aldri vite.. Jeg fikk ikke opplyst om hva som var årsaken til problemet var/er. Er veldig lite teknisk og ville sikkert ikke helt skjønt hva de snakka om uansett jeg fikk/får vite det.. Det er derfor jeg har dere ;)

Ja, jeg skal snakke med forhandleren i morgen og se hva de er villige til å gjøre... Tenkte jeg skulle ta en prat med forbrukerrådet før jeg prater med dem å høre om de har noe vettugt å komme med :) Ellers kan jeg vel, imellomtiden frem til den skal på rep., ta en garantiutløpstest hos NAF..

Noen som har noen formening om hva jeg kan forlange av forhandleren? Eller er det lite jeg kan forlange siden de reparer feilene etterhvert som de oppstår.. Jeg for min del er redd at feilene kommer til å fortsette etter at garantien har gått ut og har derfor lite lyst å beholde bilen. Og dersom jeg selger den privat kommer jeg ikke til å få i nærheten av det jeg betalte for den, grunnet alle feilene den har/har hatt... Det er jo lite gunstig for meg som forbruker..

Servicerapport fra verkstedet på Stord. Du kan kanskje lese mer ut fra denne enn jeg kan.

Hei! Kjøpte en Opel Vectra 1,6, 16V 98 mod hos en forhandler i midten av januar i år for 79 000. Fikk også med en 6 måneders/6000 km garanti på kjøpet. Etter 2-3 uker etter kjøpet tok jeg og noen kamerater turen mot Bergen. (Bor i Egersund, ca 1 time sør for Stavanger.) Vi kom ikke lenger enn til Stord da bilen havarerte og det ble påvist noe feil med en ventil slik at den bare kjørte på 3 sylindre. Regningen (på ca 11000) på reperasjonen tok selvsagt forhandleren i Egersund, da den ble reparert på et Opel verksted på Stord.Etter mye om og men med leiebil og busskjøring noen dager fikk jeg henta bilen og kjørte den hjem. Etter jeg fikk bilen tilbake virka den i orden og jeg ante fred og ingen fare. Etter en tur på bensinstasjonen noen uker senere peila jeg oljen, noe som jeg regelmessig pleier å gjøre. Og fant jeg ut an den så og si var TOM for olje. Jeg tok da kontakt med forhandleren så snart som mulig og fikk satt opp ei tid for en sjekk. De fant da ut at oljepluggen ikke var skikklig skudd igjen og det lakk litt olje (de stramma pluggen og fikk skrudd igjen), i tillegg til at servobeholderen lakk. Etter enda en time på verksted skifta de servobeholderen og etterfulgte olje. Etter den hadde vært på verksted for tredje gang fortsatte den å bruke olje som bare det og jeg tok kontakt med forhandleren igjen og fikk en time for reperasjon. Denne gangen skifta de oljefilter og hadde en oljerens, "oil flush", som verkstedmesteren så fint kalte det. Etter at jeg fikk den tilbake denne gangen brukte den like mye olje som før og jeg tog IGJEN kontakt med forhandleren. Denne gangen fikk jeg satt opp ei tid nå i begynnelsen av juni der jeg også skulle få leiebil noen dager. Greit tenkte jeg og fikk med ei 5 liters oljekanne fra forhandleren. Nå i går, lørdag(10.05.08) da jeg kjørte hjem fra jobb på Forus i Stavanger begynte motorlyslampa i dashbordet å lyse. Jeg merka ikke så mye på bilen, men den ble litt ujevn på "gassen". Jeg leste i instruksjonsboka der det viste seg at dette var en feil elektronikken i bilen. Dette lyste hele veien hjem. Har ikke sett at denne lampa ha lyst igjen etter at jeg kjørte hjem på lørdag. Men dette viser vel at noe er som det ikke skal! Alt dette har skjedd i fra da jeg overtok bilen, i midten av januar, og frem til idag. (må bare få med at verkstedet ikke har forlangt noe fra meg for de reperasjoner som er gjort på bilen) Så etter dette referatet kommer mitt spørsmål: Jeg er, for å si det mildt, DRITTLEI denne bilen og vil ikke beholde den lenger. Og jeg mistenker at feilene bare kommer til å strømme på etter at garantien har løpt ut, noe som ikke er lenge til, siden den snart er kjørt 6000 km av garantien. Dette er kostnader jeg ikke har råd til, da jeg også er student. Så det jeg lurer på er om jeg kan heve kjøpet på en eller annen måte, eller om jeg kan få/forlange forhandleren til å "kjøpe" bilen tilbake?