Mr_No_Name

Da er vogna flyttet opp i verkstaden.. Den starter ikke på tennings låsen så da er det vel like greit og begynne med det over helga..Noen bilder ble det og (Mobil) Recaro stolen er tilsalgs hvis noen er inntereserte..Hel og pen stol. :ratatatat :ratatatat

Da er vogna flyttet opp i verkstaden.. Den starter ikke på tennings låsen så da er det vel like greit og begynne med det over helga..Noen bilder ble det og (Mobil) Recaro stolen er tilsalgs hvis noen er inntereserte..Hel og pen stol.

Ja da har det dukka opp en ny bruks bil da.. En stakkar av en gammel 190 2L D som har blitt putta på en turbo.. Planer videre nå er: Lakkering (flekking eller hel lakkering) Ny front fanger Montere IC 9X17 AMG eller brock B1 Montere en liten vinge/spoiler Bytte tenningslås bytte begge fram skjermer og ellers fikse og pusse litt på det som trengs... Har bare dette bildet nå..Flere kommer i morgen=)

Da var bilen i min eie..Skal ta noen bilder i morgen så skal jeg oppdatere litt ettersom det kommer her

Hvordan er det og få plass til 9x17 på disse bilene med senk. Har tittet litt på disse

Her er da sliteren som jeg tar over i morgen.

Denne som Ole kjøpte ??

Det er nok ingen 2,5 dette desverre...Er en 2 liter med ettermontert turbo.

Ja den er grei den..må ta endel småtteri på den så blir det nok så bra så.. Hvis noen har en spoiler til bakluka så er jeg meget innteresert i den

Det ble merc 190 TD gitt..hehe

Ja da har jeg tittet litt etter en ny bruks bil en stund når min gammle toyota er TOTALT opprusta og strengt tatt fortjener og få hvile nå:ratatatat Så da har jeg jo titta litt rundt på alt og ingen ting..Hadde egentlig bestemt meg for og kjøpe en gammel toyota til(meeeget fornøyd med gammel yota). Men når jeg kom ned på jobben i dag var det en der som skulle kvitte seg med en gammel god sliter med stjerne på panseret..Den skulle egentlig på huggern så da tenkte jeg som så at denne passer vel best hjemme hos meg..Så ble det handel da.. Han er lykkelig kvitt den gammle sliteren og jeg er den stolte eier av en 1984 190 turbo diesel.. Bilen er Eu ok i år og årsavgiften er betalt så hvor galt kan det egentlig bli.. Dette blir vel en liten prosjekt tråd i bunn og grund etter vært.. Bilen hentes på torsdag regner jeg med.. Det som skal gjøres er: Bytte begge fram skjermer. bytte front fanger Henge på en IC? Lakke opp igjen det som er flekkete sveise eksos Og litt små plukk ellers.. :drive2 :drive2 :drive2

ja da var det på tide og finne seg en annen daglig sliter da..Sitter nå med en toyota corolla 86 mod som har rustet helt opp..Som skal hugges i sept. Så da ser jeg etter noe nytt da...rundt 5-10 lapper eller noe sånn...har sendt noen mail på div volvo 240,360,460 turbo osv osv.. Noen gode forslag til hva som duger og holder en stund? Er egentlig ikke så farlig hva det er bare det går fremmover og mulig og få skilter på uten enome kostnader.. :eddie :eddie

Reis til en rørlegger så blir det nok orden..

Har sendt en del mail frem og tilbake nå ang import i større omfang..Virker ikke som om de er noe spesielt billige.

Sierra...å bygd ist

Noen som har erfaringer go dele når det gjelder KAMIKAZE DRIVE JAPAN. Service? pris gunstig osv? Er i sammtale med dem nå ang bil kjøp..

Jeg mener at en 200sx s13 er en topp begynner bil..Men vær forberedt på stor penge bruk..Motorsport er generelt dyrt

Kjempe bra historie=)

Jeg kunne nok ikke tenke meg og konvertere til islam ettersom jeg tilhører en annen "tro", MEN til dere som sier at "islam=terrorister/konemisshandlere/osv må jeg nok be dere plukke opp en historie bok...hadde de kristene i norge hatt BALLER nok til og vise hva kristendommen står for hadde nok de fleste av dere bedt om og få flytte/konvertere,Det er en grund til at kristendommen vannes ut. Mvh xxx

Folk bør kansje sette seg litt inn i verdens historien her før de sier at Islam er roten til alt ondt i verden..

hmm..Ja da er det jo bare og begynne og lete etter en S4 sa xD

:partyon: Jeg skal da ta meg en tur^^

Ok..Ikke noen spesiel plass disse bilene ruster osv ? Ingen spesielle svakheter i hjuloppheng eller lignende. Hva tåler en orginal innmat i de motorene? Er ikke ute etter noe exstremt mye HK men opp til 270+ skal vi nok strekke oss..

Det med NUF er ikke noe poeng i det hele tatt..De få "rettighetene" du har via det er bortkastet i forhold til troverdighet for firma..Start opp et enkeltmanns foretak. Du kan fortsatt ansette optill et visst antall persjoner i din bedrift .Men skal det gjøres skikkelig så burde du satse på a/s i min mening.

Er det noen spesielle ting man bør passe på når man handler seg en gammel S4? Vurderer og ta en runde over til england og hente en til neste høst en gang..Har kjørt endel S4 før og syns liksom det er en god bil og håntere.. (Ps bilen skal ikke gå med skilter)