asbjørn

YEAH!!

coil? eller pluggledningar??

BUMP MEIR!

opel omega b er knallgode biler på komfort :) 2 liter bensinen er billig i drift. ellers så ville eg nok gått for merc ja =)

WATCH OUT! Hero coming trough!

cant go moar low... :(

BUMP. får sansynlegvis montert sommerhjula imårra, så skal prøve å få tatt noken bilde

er det eit tegn på vår????

suck..me..sideways!

har leita fram sommerhjula for lengst :)

her er min med usa blinkers og xenon i grøftisane ;) har svarte linselykter no då http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/62581_1624359815378_1427982128_31659778_865871_n.jpg

noken som har idear om kor eg kan finne bumperstickers??? :)

evt. ikkje ta ut nøkklen?? kjedli å gå tom for straum og..

omegan min står gjerne på tomgang den ;) omtrent frå 15.00 til eg legger meg, hehehe

porrig bmw!

Lastebilmekaniker er absolutt å anbefale, på merkeverktsted ihvertfall. Jobber på Volvo Last og Buss sjøl og det er 1000 ganger bedre enn personbil. er hvertfall mi meining. og ekstremt skittent?? det er omtrent samme driten på personbiler, og vil du ikkje bli skitten så har du ingenting å gjere på mekken ;) og du har løfteverktøy til alt, så det er heller ikkje så mykje tyngre enn personbil. til gjengjeld så har du ein mykje meir avslappa arbeidsdag, med ikkje så stressandes dead-lines (ihvertfall her oppe) også er det mykje meir oversikleg og ikkje FULLT så trangt som personbil kan være :)

enig. og skal du på død og liv ha bakhjulstrekk så kjøp ein gammel volvo, mercedes eller sierra ;)

Legg deg under fronten å sjå om du kan få røska i utløysermekanismen :) funka på 240en min, men eg veit ikkje om du klara å få handa langt nok opp

bytta topp og toppakning på diesel-omegaen min for litt sia, ett av delene var gåent, så bytta begge. var i første omgang jævli trangt når dei skal putte ein bmw 525td motor nedi ein opel, men det var jo greit det, så lenge den blei i orden. fekk ihop alt og starta opp og då kom det ei jævli banking frå motoren. kjempearti det..!! viste seg at det var ei dyse som var tett, så skrudde opp dysa og då viste det seg at gjengane nedi toppen var nesten heilt ødelagte!! fakeren og for noke SJIT!! kunne risikere å bytte topp igjen. prøvde å gjenge opp igjen i toppen, men det blei jo selfølgeli litt skjeivt så fekk ikkje dysa heilt ned... så med hjelp av litt jalla mekk, dvs sliping av dysespiss, og oppigjenn gjenging og herjing så fekk eg nedi dysa, men der pipler litt rundt dysa. Har slutta å piple litt, så håpar det soter seg til! :) hehehe men fy faen, då eg fant ut gjengane var herpa var det ikkje mykje positivt her i livet :P

er jo det som er tøffast!

får no være måte på reaksjon!

blir jo ei ekstra utgift når ein reiser på tur. og når ein er lærling med stramt budsjett så blir det vanskeleg.

Volvo fh16 700 med 3150nm :P neida, går nok berre i 90 den. må vel bli mitt søskenbarn sin 530D, med 218 hk(?) og greit med nm.. :P

95 opel omega 2.5td rulla 290 volvo 940T, rulla litt over 290, dama sin volvo 240, runda vel 290 den og før eg kvitta meg med den

fook yea! løv it!