Dieselfilter

Hei, kjøpte en brukt Toyota rav4 23/8-17 av forhandler. Da jeg kom for å kjøpe bilen tok jeg en runde rundt for å se at alt var i orden, da jeg kikket under panseret noterte jeg meg at det var søl med frostvæske rundt ekspansjonstanken, Selgeren sa det var fordi vannpumpa var byttet. Det virket som en god forklaring, jeg kjøpte bilen og tok av sted. Etter noen uker sjekket jeg nivået på ekspansjonstanken, det var minket en del så jeg fylte opp med mer frostvæske. Det gikk en stund til, så var det på tide med mer frostvæske. Jeg tenkte det var normalt siden vannpumpa var byttet. Men nå er det samme sølet rundt ekspansjonstanken som da jeg handlet bilen, og det har forsvunnet en del frostvæske, det er også en del trykk på tanken, radiatorslangene er relativt harde når bilen står og går. Jeg leste litt på nettet at det ikke er uvanlig at toppakningen ryker på denne modellen. Er forresten en 2007mod. 2.2 d4d som har gått 144000km, når jeg kjøpte den så hadde den gått 137000km. Hvis det er toppakningen som har gått føyken, Hvordan ligger jeg ann da? Jeg er 110% sikker på at dette problemet var der allerede da jeg handlet bilen, men det kan jeg ikke bevise på noen måte. Kommer til å kontakte forhandleren i morgen for å få sjekka dette ut skikkelig. Tips og råd tas i mot med åpne armer.

Alle fra ebay ser ut til å være brukt, tror Toyota forhandleren er veien å gå.

Hei, leter febrilsk rundt på nettet etter ny gasspedal, men finner kun brukte gasspedaler. Jeg er i utgangspunktet ute etter helt ny. Er det noen som har peil på hvor jeg kan få tak i ny? Toyota rav4 2.2 d-4d 2007 mod

Noen som veit hvor jeg kan få tak i tetningene til dpr ventil?

Bilen begynte å fuske for en liten stund siden, men ikke nok til at jeg brøy meg noe om det. i dag ble det skikkelig ille, hopper som en kenguru i 1. og 2. gir. Jeg nappet ut kontakten til luftmassemåleren og bilen ble helt fin igjen. er det luftmassemåleren som er gåen??

Hva skal jeg skru på? trodde jeg bare skulle presse in stempelet.

er det en umbraco skrue til å løsne skivene bak også?

Hei, skal bytte skiver og klosser bak, er ferdig forran og lurer på om det er samme prinsippet bak? Jeg er ikke akkurat noen rakettforsker når det kommer til bil.

Liten oppdatering. Om jeg kjører med lavt turtall ca 1500-2500omdr. lugger motoren veldig, kald eller varm spiller ingen rolle. kan f.eks. ligge i 80km/t i 4. eller 5. gir så kjennes det ut som jge kjører en kenguru, når jeg gir mer enn halv gass så slutter den å fuske. Bilen er tungstartet og lysene på hele bilen blinker når den går på tomgang, selv med litt gasspådrag. Noen som kan hjelpe?

Kan jeg f.eks. kjøpe en brukt differensialtrykkregulator og erstatte den gamle?

Tusen takk for gode svar:)

Har trøbbel med å starte bilen når den er kald, den er heller ikke så lett å starte når den er varm, Må dra den lenge på starteren. Så fort motoren har startet går den relativt rent, om jeg kjører på lavt turtall og presser den litt kjenner jeg en anntydning til litt fusking. Noen som veit hva dette kan være? har byttet plugger, Temperatursensor for motorstyring og tennplugg kabler, ingen ting som hjelper.

Hei folkens, jeg har litt trøbbel med 2. gir. Det virker som jeg ikke får clutchet skikkelig, det er som om jeg bomgirer. Noen som har peiling på hva jeg bør gjøre?? trengs det bare en justering?

Har en sierra 2.0 is som jeg trenger rs fanger til. noen som vet hvor det kan skaffes?