passatisør

sjekk slangen på trykk siden av turbo som går via ramma og inn i intercooleren.. høres ut som ten kan ha ramlet av eller være lekk. hvis den har ramlet helt av hører du turboen veldig godt. hvis den er lekk/sprukket vil du nok høre en sånn luft lyd som du prater om.

har jo demontert den sjøl, så vet hvordan det ser ut..;) blir vanskelig å få på oljereturen tror jeg. mon tro om jeg kommer til undenifra. noen tips? demonterte iaffal alt ovenifra uten bukk.

da har jeg fått bestillt meg "ny" bytte turbo. bestillte fra importex as. di var billigst... og leverer på ei uke ( da måtte di bestille inn turboen selv) ringte mange forskjellige. prisene strakk seg fra 5300 på importex ( pluss moms, inkl innlevering av gammel turbo) og helt opp til 12000 på gumpens auto vw forhandler ( inkl. moms og innlevering av gammel) den fra importex var fabrikkoverhalt med garanti. det er di fra gumpens og så sånn som jeg ser det er det jo samme produktet man får, bare det er tett på 6 laken dyrere. nå er det jo bare montering igjen da..hehe det er jævli trangt nedi der... gleder meg ikke..;))

bilen mistet all skyv,spøy ut all olje og røyk noe jævli. demonterte turbo og det er ca 2 cm slark i hele axlingen. så ja. er ganske så sikker på at det er turboen..;))

takker for tipset der hadde di jo ett voldsomt utvalg. får ringe di til lørdag. er alltid så heldig me sånne hellidager jeg...;))

takker for svar..;) er bare i tvil om det er vridbare skovler på di fra biltema og om det er garanti på di... gidder ikke gjøre denne jobben igjen på ei stund...hehehe så lurer på en bytte turbo. må bare finne ut hvor det er billigst.

er det ingen som har noen tips...???

kan jeg sette en 1.6 maskin rett ned i en org. 1.2??? eller må hele drivverket byttes også.

hei..;) turbon min har gått til helvete. trenger en ny.... noen som vet hvor jeg kan få tak på en "kjapt trygt og billig"...?? er til 1,9 tdi 115pd 2000 mod. noen som har erfaring me biltema turbo forresten...???

hei. moen som vet hvor man kan få tak i lykter til kadett..?? altså nye lykter me h4. vet noen om lykter til golf 2 passer forresten??

noen som vet hvor man kan få tak i rep sett til forgasser...??? kadett 1.2 N

takk..;) det skal jeg få sjekket ut imorra..

hei. kanskje ett dumt spørsmål for kjennere, men er min første kadett så jeg lurer litt.... er det register reim eller er det kjede, på kadett 1,2 N..?? og er det noen som kan/har grunn-innstillinger fabrikk innstillinger til forgasseren?? får den ikke helt til, den fusker litt under pådrag, og jager litt uten pådrag når jeg ligger javnt i rundt 90. pluss at den gir seg på høyt turtall på full gass med motstand. men vet jo ikke om den får for mye/lite luft/bensin osv. fordeler er nesten ny, stiften ser bra ut, og den tenner på alle fire nye pluggene, så da kan jeg ikke tro det er mer enn en justerings sak. håper på svar..;)

skulle egentlig hente den grønne som stod i oppland (autoDB),men kom en jævel før meg... denne har gått i arendal siden 79...;) fikk stag på mekonomen ja, helt topp. hadde en del der til den. må bare få justert gasseren nå. noen som vet om firkanta lykter til den forresten?? er runde på min. skulle gjerne hatt 2 originale stoler og. i rødt "skinn"

hei hei. har blitt eier av en 74 kadett c. emdelig fikk jeg tid og mulighet til å handle meg en...;) har et par spørsmål som jeg håper noen kan svare på.... det stående staget på stab staget røyk igår. noen som vet om greie plasser å skaffe deler? gjerne på sørlandet. noen som vet om noe verksted i kristiansand som er flinke på forgasser?? den går litt surt

er det diesel?

hei hei har akkurat samma problem jeg...:(( men ikke like ofte som du forklarer, kun når jeg gir den motstand ei stund på høyt gir. må liksom holde fullt i 10-20 sek på 5 gir i oppforbakke. pluss at det virker som den lugger litt rett før turbo åpner, på lavt turtall i lavt gir liksom,ved pådrag.. har og plugget i diagnose og det stod at lade trykk var overskredet, ellers ikke noe. har byttet ut magnetventilen like fremfor turboen.... ingen forandring.. byttet den tilsvarende ventilen på andre siden av motoren.... heller ingen forandring.ganske irriterende. har ikke prøvet å bytte LMM men har fått forståelsen av at "problemet" vårt ikke blir resatt når motor stoppes og startes.... håper snart det kommer noen på banen med en løsning her hehehe... det er jo faen så dyrt å slippe løs merkeverksted på bilen...;)

hei hei.... kompisen min har problemer med å få trimmet sin 08` a4 avant.2.0 tdi. har prøvd flere ganger nå men virker ikke som om det "biter"... det er bluefin ppc forresten. har hørt at bilen kan være innstilt på et "innkjørings-program" fra den er helt ny og at dette kan være årsaken...?? er det noen som har ide om hva dette kan skyldes?

noen som har noe tips eller formening om hva slags chip jeg burde kjøpe. noen som vet om man får ppc til 2000 mod.? har 2000 mod 1.9 tdi 115 hk pumpedyse. å vil jo selvfølgelig ha mest mulig hk for minst mulig kr....hehehe venter i spenning..;)

hei..;) flott bil.. har 2000 selv, kjempebiler.. lurer fælt på dim. på felgene dine... spesielt innpress!!! skal ha 8x18 me 225 40 18 men er så usikker på innpress dine så jo jævli bra ut,så får spørre deg..;) det står på innsiden av felgen sansynligvis på en av eikene. ET.. også 2 tall

ja se hva du kan finne ut. det står på innsiden av en av eikene som regel..;)) et: xx

hei hei... hvilket innpress er det på felgene dine da....? skal senke 35 mm å ha samme dim. på felger, men er usikker på innpress... 45 er jo det orginale

hei hei har en 2000 passat 1,9 tdi (115kh pd) når jeg ligger i en lang oppover bakke i f.eks 5 gir, og holder full gass ei stund, mister jeg ladetrykk, bilen går i sikkerhets modus. dette varer til jeg stopper og starter den igjen og noe tydeligvis blir resatt. har prøvd diagnosen hos vag verksted og det stod at ladetrykket var overskredet. fikk beskjed om at det mest sanaynlig var magnetventilen som styrer trykket til turboen... den er nå byttet. men det samme sjedde igjen..!!! er det noen som har hatt samme problemet??? evt. vet hva som kan være galt?? vet at luftmassemåleren ikke blir resatt ved stopp start, så kan ikke være den tror jeg. kan det være lekk i vakum slanger?? tips om hvordan man evt kan teste om det er lekk..?

jeg er rimelig ustø på tysken altså.. har du noe ide om hva den ventilen heter på tysk...? evt. en link