andreasnicolai

Jeg er også student, og jeg har planer om å "vinylere" bilen min. Har fått tilbud om grei vinyl til 200 kr kvm. Tenkte å bruke sommeren til å legge den på selv.

Har du vurdert vinyl?

Også er det veteran jeg har tenkt meg

Dette kommer ikke til å være en bruksbil. Kommer til å være bil jeg kan pusse opp litt og cruise litt med om sommeren. Men ja, skal vurdere godt før jeg kjøper=)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17418181 Den virket rå! Hva tror ekspertene?

Ønsker å kjøpe en veteran Amcar type muskelbil. Har et budsjett opp mot 60.000. Ta kontakt om du har noe som kan være interessant. Bor i Trøndelag og delvis i Oslo Mvh Andreas

Jepp det jeg mente. Hvilke typiske feil bør jeg se etter?

Ok, så for å oppsummere så bør jeg gå for en Chevrolet som helst er 60 modell? Og hva tenker dere på når dere sier større endringer? Andreas

Men utifra personlige erfaringer med Amcar, er det mulig for en student å ha en amcar muskelbil som ruller og går om sommeren? Fant noen biler idag: Plymouth http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2030096;username= Ford Gran torino http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2030096;username= Camaro (I nærheten av der jeg bor) http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2143494;username= Hva tror dere?

Hei. Jeg har hatt en saab 9000 siden jeg kjørte opp for 2 år siden. Er snart ferdig med førstegangstjenesten nå, og skal begynne på universitet. Jeg har planer om å selge saaben nå som jeg skal studere, men jeg "må" ha en bil. Ikke fordi jeg er avhengig av den transportmessig, men jeg er veldig glad i å bruke litt tid i garasjen forså å cruise litt. Vurderer derfor å kjøpe meg en veteran Amcar da veiavgift og forsikring er veldig lav. Da har jeg noe å gnikke på de kveldene alt annet i verden virker kaotisk. Jeg har et budjsett på rundt 50k. Momenter: - Lite rust, overfladerust går bra - Motor i god stand - EU godkjent - Bilen må ha litt kraft under paseret - Gjerne 2 dørs Jeg har virkelig fått sansen for Camaro, men også sett på andre merker. Noen anbefalinger til modell osv.? Mvh. Andreas Nicolai Helmersen

Hei, håper dette er rett plass å legge denne tråden. Jeg har en liten, eller to veldig små bulker, like store som to 5 kroninger eller mindre. Har polert og rubbet området slik at bulkene nesten er helt borte. Det er en svart metallic Saab 9000 95 modell det er snakk om. Men man ser bulkene så vidt i riktig vinkel i forhold til lyset. Jeg tenkte først at jeg skulle prøve å presse de ut innenfra, men ble advart om dette da resultatet kan bli værre hvis lakken sprekker osv. Så det jeg tenkte for å få bort konturen av bulken var å sette på et klistermerke feks: "magic by speedparts" som jeg fant på http://www.speedpartsnorway.no. Deretter ha klarlakk over slik at det ikke blir slitt bort med det første. Bulken er plassert over hjulbue venstre-bak, så det passer med et klistermerke. Tror dere dette kan bli bra? Klistermerket koster kun 50 kr, så jeg taper ikke noe særlig økonomisk på å prøve det. Vil minne på om at bulkene ikke er særlig dyp, men de er dyp nok til at man ser konturen av de. Veldig irriterende. Mvh Andreas

Så man trenger ikke nytt ledningsnett, ny girkasse, forterka clutsj osv. hvis man setter inn en 2.0liter turbo motor i en saab 9000 95 modell som har en 2.0liters motor uten turbo fra før?

Hei, da har jeg endelig overtatt saaben til han far. Det er snakk om en saab 9000 cse med en 2.0 liters motor uten turbo. Har noen små problemer som jeg tenkte jeg skulle legge ut hær i håp om noen råd og vink i riktig retning. 1. Sentrallåsen virker bare når den vil, blir en "krrrrr"lyd på den ene døren når jeg låser opp med sentrallås. 2. Når jeg kobler inn aircondition så fjusker motoren, og jeg mister betraktelig med motorkraft. Også tenkte jeg å fixe litt forsiktig på den for å få den litt penere. Tenkte Hvite blinklys (bilen er svart, med svart skinn interiør), svart streamer på frontrute, eventuelt effektanlegg for syns skyld. Andre forslag? Mvh Andreas Helmersen