mrkmr

bump

grøftelys??? http://www.bilforumet.no/tuning-styling/241674-nye-orginale-takelys-groftelys-hyundai-elantra-97-a.html

bump

bump

bump

Hei. Når jeg kjøpte min så sto det mellom 2.0l og 2,7l v6. Jeg likte best 2.0l . Billigere i drift, forsikring, og deler. Og bilen synes jeg var ganske mye mer fremtung enn 2.0l og fikk lett understyring. Derfor anbefaler jeg heller 2.0l hvis du skal bytte. :) Men hver sin smak....

Hei. V Ja, kan nok være greit å holde seg på den sikre sida, men får du eller andre her inne beskjed fra politiet/biltilsynet om at du kan benytte det uten spylere og aut.blending, få det skriftlig... Bilen min, ja jeg er utrolig fornøyd med bilen min. Jeg har som du ser hatt 2 stk couper, og har ikke hatt noen som helst problmer med noen av dem, men er som sagt mest fornøyd med den som jeg har nå, (2literen). Alt utstyr og større motor en det som er vanlig på veien. Utrolig god bil å kjøre synes i hvertfall jeg, og jeg har kjørt veldig mye forskjellig. :)

Hei. For å være ærlig så tror jeg ikke det. Kjenner faktiskt et par som har ettermontert xennon og de har ikke lyktespylere og/eller automatisk høydejustering på lyktene. De har vertfall ikke fått noen anmerkninger på dette i kontroller eller eu-kontroll.

Xenonlook er i hvertfall billigere, MEN du får xenon som kan ettermonteres som også er godkjent dersom du ønsker det..

ok, smell.. E du heldige, så blir det isje videreinformert om et evt bonustap :) Kan eg få spør ka du betale i forsikring på bilen i storebrand og if??? Har du spesialforsikring som dekke styling og annet tilbehør??? Eg starta me if når eg hadde 2001 mod 1,6 på mor mi = 8300,- +- pr år. Nå har eg gjensidige, 2003mod 2.0l på meg = 4000,- pr år.

akkuratt, bare d bler bra... Tips, har isje vurdert å skifte t gjensidige forsikring, sparte en del tusen på d eg..

stemme, bler bare surr når eg e inne på mange sider på ein gang.. :) Eg såg på diode-blink lys ein gang i tiå, så d va vel der eg fekk den fra :) Fått bilen tebage?

Er det kjørelys i "blinklysene" du skal ha??? sånn amerika-greier :)

du e litt hærlige åg..

hvor finner jeg de???

Passer muligens Sonata og Accent fra samme år også.

Hei. Jeg har noen Tåkelys/ grøftelys som er kjøpt til en 97' elantra som jeg nå skal selge her på forumet. Er det noen her som vet om disse passer på andre modeller??? Eller i styling-kit??? osv... Har fått spørsmål fra et par ang dette på mail, men jeg kan ikke svare dem på dette. Fint med noen gode tips. For annonse og bilder se her: http://www.bilforumet.no/tuning-styling/241674-nye-orginale-takelys-groftelys-hyundai-elantra-97-a.html

Hei. Prøv å ta kontakt med hyundai Norge, de burde kunne hjelpe deg med det. Eller et lokalt merkeverksted. =)

Hei. Jeg har ikke sagt at jeg har tilføyd noe lys, bare at lysforholdene blir bedre pga fargeendringen som filtere lager. (se bildene over som jeg har tatt og på http://www.dybvik-trading.no) Når det gjelder målingene jeg tok så fikk jeg uannsett høyere lux-verdi med xenonlook pærene enn med mine tidligere halogenpærer. (en dag jeg gidder så skal jeg bytte pærene tilbake og ta bilde av målingene og legge dem ut slik at du får se). Sorry, kalvin - kelvin =skrivefeil fra meg. ja, det er fargetemperatur, og dette fører jo til farge-endring synsmessig. Derfor er min forklaring skrevet forenklet slik at en hver mann kan forstå det på en enklere måte.

Hei. Osram silverstar, den har jo samme farge som vanlige halogen pærer (3200k), så den er nødvendigvis ikke bedre. Du kan stå å stirre til du blir grønn i tryne inn i lyktene, og du tror du ser forskjell, men du ser det du vil se. Du blir fargeblind og vil ikke kunne se hva som er best, derfor må du benytte deg av måleinstrumenter. Som alt annet, billige måleinstrumenter, for eks fra biltema kan variere veldig i utslaget i forhold til et til 10.000kr som bla jeg benyttet meg av. (Jeg er elektrikker og har derfor tilgang på slikt utstyr.) Ja jeg vet at kalvin er fargekontrasten, men den har veldig mye å si når du kjører i mørket, det går på hva som blir reflektert tilbake. Eks. en mørk gjendstand på for eks 30m når det er mørkt ute er veldig vanskelig å se med vanlig farge (3200k) pga den blir ikke reflektert. svart klarer ikke reflektere vanlig blank lys farge. Men med høyere kalvin som for eks xenon, så vil det være mer blå nyanse i fargen, og dermed vil en liten blå nyanse bli reflektert på det svarte og du vil se gjendstanden. Som sagt, jeg målte mine xenonlook pærer mot vanlige osram pærer og lux-verdiene var merkbart bedre. Det er mer blåfarge i xenon og xenonlook pærer enn vanlig standard halogen pærer, og dermed reflekterer de bedre. MERK: pærene har samme effekt (standard med 55w), dvs setter du i pærer med høyere effekt så vil de jo selfølgelig lyse sterkere, MEN vær obs! Tåler ledningsnettet ditt dette? Sikringen??

Nope, ikke mine. Jeg har målt dem før og etter i lukket garasje med en lux-måler. Xenonlook er bedre og kraftigere en vanlige pærer pga høyere kalvin (farge-kvaliteten). Jeg norterte ikke verdiene, men forsjellen var stor og merkbar. Vanlige halogen lys har under 3200kelvin Xenonlook har rundt 4000kelvin Xenon har fra 4300kelvin og opp til 12000kelvin

stemme d, men alle ruster garantert innen 20år.. Noen raskere enn andre :) Eks: ny audi a6 2008 mod med rust.. haha Og disse er galvaniserte i tillegg.... hehehe...

Hei. Jeg er selv veldig intressert i MB, oppvokst som mercefreak, men elsker også riskokere :) Bilen din holder nok i mange år mekanisk, men rust vil nok samtlige møte når de er 15-20år+ uannsett, men nye er bedre forberedt mot rust. Alle eldre biler er som regel stort sett gamle vrak, blir aldri vedlikeholdt og opp-pusset dersom det ikke er for eks en veteran mustang, corvette, SL osv... (klasikkere) Så desverre så havner de fleste under vrak når modellene fyller 20 år. Hvorfor har du Granada som kallenavn når du har MB? Det er definitivt en rust-holk ;) :cab Når det gjelder xennon så er det ikke først å fremst for utsende jeg egentligt har kjøpt xenonlook, men pga lysforhold. Hadde det ikke vært forskjell så hadde jeg ikke kjøpt xennonlokk. Å bygge om til ekte xenon er dyrt og lyktene er som regel ikke laget for det og du får problemer, komplikasjoner og ergelse over tid stort sett. Er bilen levert uten xenon, så ikke oppgrader til ekte, heller kjøp xenonlook, funker utmerka. Når jeg en gang kjøper ny bil så vil jeg nok trolig da velge med ekte xenon.

For meg fungerer det veldig bra, blender ikke møtende trafikk mer enn andre med xenon, og det ser bra ut i hvertfall på min bil. At du kjører et gammelt vrak som ikke kler xenon er ikke mitt problem... :)

satan for någen dridsekkar... Minste steinen di fant i område eller... Ka så feile folk..