Esstrom

Vet hvordan den ser ut ja, men klarer ikke å lokalisere den, har mistanke om at den ligger litt gjemt. Må kanskje se fra undersiden?

Var forresten ikke vanskelig i det hele tatt å skifte ut dette. Etter å ha sett på diverse forum at det ville ta mange timer bare å fjerne frontfangeren var jeg litt skeptisk til dette prosjektet. Tror jeg ikke brukte mer en 2 timer på hele greia.

Var ute i bilen nå nettopp, tomgangsventilen skal ligge mellom luftinntak og motor(?) men finner den ikke, er det noen som har en tegning av hvor den befinner seg?

Skal skjekke ut tomgangsventilen, takk for svar :) Er det noe spesielt middel som anbefales? Google sier bremsetrommelrens funker bra.

Beklager, trodde det stod i signaturen, men det var et annet forum :p Ford escort 97 mod 1,6 L bensin

Heisann! Har et litt merkelig problem. Når jeg starter bilen, sommer som vinter, så går den utrolig dårlig på tomgang, uansett hvor varmt eller kaldt det er. Jeg må gasse litt når jeg starter den for at den ikke skal stoppe. Men etter at bilen blir varm så går den fint på tomgang. Er det noen automatisk shoke som kanskje det har gått en sikring på? Noen som har et forslag på hva dette kan være?

Ja etter litt søking fant jeg ut at det var vanskelig å få tak i denne delen. Ford skulle ha 1500 for røret så får kanskje bare kjøpe derfra. Kjipt å bruke 10% av kjøpesummen på det :)

Takker :) Det er en selvfølge ja, men er ikke den billigste plassen å kjøpe deler, men skal ringe dem i morgen.

Heisann! Jeg har lokalisert en lekkasje på servoen min, 97 mod 1,6 l Stv. Lekkasjen befinner seg helt fremst i motorrommet, i den slyngen med jernrør som går fremfor radiatoren. Noen som vet hva denne slyngen heter og eventuelt hvor man får bestilt en ny?

Da var lekasjen lokalisert, den befant seg på de stålrørslyngene helt fremst i grillen. Jeg har midlertidig surret ductape rundt rørene, men tror ikke det holder lenge i og med at lekasjen befinner seg i en slags skøtestykke mellom rørene. Er det like greit å gå til innkjøp av en billig gassbrenner, sølvtinn og flussmiddel? noe mer jeg trenger eventuelt jeg må ta hensyn til?

Tenkte på at temperaturforskjellen kunne gi utslag på viskøsiteten på oljen og derfor at lekasjen oppsto, eller en annen sesong avhengig variasjon som hadde gjort at det oppsto. Er ikke så vanskelig å tenke seg til at den ikke ble levert med lekasje som ny...

Takker for raske svar! Skal ut i dagslys i morgen å ta en titt. Det som er litt merkelig er at når jeg brukte bilen i vinter var det ikke antydning til noe lekasje, men i den senere tid har jeg lagt merke til at det drypper litt fra bunnplastdekselet under radiatoren.

Til å begynne med merket jeg at det var noen ulyder som kom fra motorrommet når jeg startet opp, fant fort ut at det var utrolig lite servoolje igjen i beholderen så fylte denne opp igjen. Det som jeg har lagt merke til nå er at det leker olje helt fremme atmed radiatoren på bilen, jeg trodde først det var radiatoren som lak, men etter å ha lest noen tråder her inne fant jeg ut at det kan være denne? Så jeg håper å få litt veiledning om noen har vært borti det samme før? Håper ikke det er noe kostbart når jeg helst ikke vil legge mer penger i escorten. Forresten, jeg er litt usikker på om kjøleviften til motoren fungerer, varmemåleren i bilen har stått på litt over halveis uten at viften har slått seg på, er dette et vanlig problem på escort?

Takk for svar: Jeg synes det er greit å ha høtalere forran. Men fant ut at høytaleren egentlig fungerer så tenkte å trekke opp ny ledning. Men det var sannelig ikke enkelt. Var koblet via en kontakt mellom døren og chassise som lå gjemt bak isolasjon og ditten og datten. Så vurderer egentlig bare å trekke opp en ledning gjennom det ekstrahullet som er nedenfor den kontakten. Er egentlig bare for diskant jeg tenkte og ha lyd forran. Jeg hadde i utgangspunktet bare tenkt å oppgradere lydsystemet litt, og bare bruke det orginale stereoanlegget i bilen, så tenkte det var mest praktsisk med en aktiv sub. Men er første gang jeg oppgraderer ett bilanlegg så tips tas til takke :)

Heisann! Den ene fronthøyttaleren på escortn fungerer ikke, så tenker å bytte de ut med nye høyttalere. Vil disse passe i orginaldekselet og i døren? http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8904&katid=648&mid=m436&id=&vn=736 Er det samme type høyttalere bak? Er på utkikk etter litt mer bass i lydbildet uten å montere forsterker, kanskje aktiv sub? Gjerne til en billig penge :) all tips tas til takke :) Edit: Så litt rundt på bilradiospesialisten, fant denne aktive subben: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=184&katid=31&mid=m436&id=&vn=736 Så hvis jeg bytter ut høytalerene foran og bak med de i den første linken og peiser på med denne subben tenker jeg det blir litt lyd. Noen innspill?

Takker for svar :) Du vet ikke tilfeldigvis hvilke type lyspærer som er der? eller kjenner til en nettside som det står slik informasjon på?

nei, får ikke trykket inn i det hele tatt, blir ikke noe "klikk" når jeg trykker noen plass på rattet.

Jeg lurte på om det er en enkel måte å skifte pærene som er gåen i mitt dashbord. Dette gjelder instrumentene: Viftehastighet, varmereguleringen etc, hvis jeg "dunker" litt i dashn så slår de seg på, men forsvinner etter en hump i veien, så tenker å prøve å skifte ut de pærene som står der.

Har/hadde samme problem intill i dag, fikk filet opp ny nøkkel, kostet 210 på merkeverksted. Gikk lett som bare det å åpne opp bilen nå :) Fikk ikke til å åpne på passasjersiden før men nå går det :)

Da var jeg å fikk filet opp en ny nøkkel. Den fungerte utmerket, men det som var rart var at den kunne brukes i tenningen også, tro om startsperren er koblet ut da? Lot den gå i ca 1 minutt, det røde varsellyset under klokka blinket ikke, har heller aldri lyst når jeg har eid bilen.

Nettopp kjøpt meg en escort 97 stv og har noen spørsmål. Horn: Hornet fungerer ikke på bilen, jeg har en mistanke om at det er komblet ut fordi jeg får ikke trykket inn hornknappen på rattet, virker som det er kilt seg, er det et stort problem å bytte ratt på bilen(spesielt mtp airbag)? Eller er det noe annet jeg burde prøve, skal ut i morgen å se om hornet faktisk er koblet ut. Lås: Rart problem synes jeg, går helt fin å låse bilen, både på fører og pasasjersiden, men får ikke til å låse opp bilen på passasjersiden, å må ta nøkkelen litt ut for å låse opp på førersiden. Får ikke til å låse opp bagasjerommet med nøkkel, bare med hendel inni bilen. Må låsene byttes eller er det bare nøkkelen?

Heisann! Jeg vasket motoren min i dag, da så jeg en slags hendel som er på høyreside av motor rom, den kan svinges på å dra opp og ned, hva er denne? burde kansje spurt før jeg begynte å plukke på den:D

Eller gjøre det veldig enkelt, ta med en boomblaster:D kjempelyd

Har også fått svar fra møller, de sa at skifting av pollenfilter og evt klimarens ville fungere,

varmeapparatet fungerer som det skal, kan ikke se noen lekasje, kain prøve men sånn tettningspasta å se om det fungerer