Pirate4x4

Heisann Skiftet viftereima og reima til AC pumpa i dag etter at viftereima var helt oppsplintret... fant ut av at strammehjulet er grunnen... selve hjulet virker OK men det er slakk i hele innfestningen?? Hvor mye følger med om man kjøper nytt?? noen som har bilder av et komplett hjul?? hva heter dette eventuelt på engelsk Jeg skiftet dette uten å ta av fronten så det var ikke godt å se noe mere enn jeg gjorde Noe dritt var det!!

Er det Isofix i Passat 2004 mod

Heisann Jeg lurte på om rollo og rollup er standard utstyr på 3 Bg om det ikke er, er det vanskelig å få tak på, og er det stor jobb å montere (mye som må byttes)??

Det er ingen computer på denne desverre... hmmm vi får teste den litt i deg.. Forresten så mente mekanikeren at problemene på Tiptronic kassa ikke gjalde disse modellene, men kun var et problem på de tidlige modellene... noen som har noen synspunkter på det??

takker for alle råd... For å gjøre alt vanskeligere så har jeg i dag lånt bilen jeg først kikket på, en 2004 trendline 1,9 TDI 131hk, med tiptronic kassa, kun 120000km på telleren og en meget pen bil, den har ny regreim, og har full servicebok, denne kan jeg sikkert også få noe garanti på, har bare hatt den en liten tur, og denne gir nesten nybil følelse... men etter at jeg parkerte den kom jeg på et jeg ikke la merke til noe kjørecomputer!! må denne skrues på? eller kan det være at denne ikke har kjørecomputer!!

Denne så ut til å være midt i blinken!!! kommentarer? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31849199

ser ut til at det er problemer uansett hva en skal finne på å velge... phuuu f&%¤ ikke lett

Den med Tiptronic kassa er en trendline, betyr dette at det er den kjipeste versjonen??

Hvordan finner jeg ut hvilke utgave jeg har kikket på?? Kjøper jeg en annen bil så blir det en med manuelt gir... Tiptronic på den jeg har kikket på er som sagt den enenste grunnen til at jeg har blitt betenkt!! Hva kommer det på med en overhaling eller ny kasse!!

Den med Automat ligger ikke på nett, den har hatt en frontskade som har gjort at bilen ble totalvraket (Skal jo ikke mye til på en såpass billig bil) og solgt til dette verkstedet, den har ikke hatt noen smell i rammen, bare deler som er byttet i front (Lykt, fronskjerm, frontplate, grill, airbagger, Inercooler og radiator og i samme sleng ble det skiftet regreim, bilen fremstår nesten som ny, en eier, alle servicer fulgt, ny i Norge, hadde denne hatt manuell hadde jeg garrantert handlet den... men blitt litt skeptisk av å lese at denne gir problemer... og jeg regner med at en slik rep er veldig kostbar!!!

Beklager usammenhengende skriving... hadde egentlig bestemt meg for den med Automat, men ble litt skremt av å lese om atomatproblemer, og sjekker man på finn.no så er de fleste med automat og lang KM byttet automat på... Jeg drekker også litt henger og av og til tung henger, så da blir jeg enda mer skeptisk... er ikke sikker på om det er en trendline eller comfortline uten at det spiller noen stor rolle for meg. Derfor jeg tenker i de baner at jeg bør ha en med manuell kasse, 4 motion er ikke viktig annet enn at det er kjekt å ha

Hvor stor er egentlig forskjellen mellom 101 og 131hk motorene... Er motorene like holdbare??

Takker for alle innlegg i denne tråden... er vanskelig å kjøpe bil... he he Reg reim bytter jeg fint selv, ikke noe problem... Bilen jeg har på hånd med Automat er bare gått 120000, 2004 mod veldig pen, en eiers bil med full service historik Denne får jeg også til en fin pris 100000,- er lavere en tilsvarende... litt utstyr blant annet Xenon, men er sikkert en comfortline Kom gjerne med andre tips om aktuelle biler fra nettet... Dette er den 4 motion bilen det er snakk om http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31608810

Flere med erfaringer fra Tiptronic og 131hk TDI??

hmmmm.... Kan flere bekrefte dette med 131hk TDI og tiptronic problemene?? finner ikke mye om dette på Google for eks. Ikke lett å bestemme seg er mange biler der ute og prisene spriker, 218000 er ganske mye km... ihvertfall i forhold til 120000kn Men du mener altså at jeg skulle vektlagt 4 motion høyest..... eller??

Jasså... så den er ikke gla i 131 hk... det var jo synd...

Heisann Jeg trenger et par råd av de lærde her inne. Jeg skal kjøpe meg en Passat, og har bestemt meg for 1,9 TDI (Siden jeg har en GAMMEL sliter med denne motoren og er veldig imponert) Jeg vil ha en bil nyere enn 2001 siden jeg har hørt mye om dårlig om forstillinger på den som er eldre. MAX pris er 100000,- må være stasjonsvogn Har et par på hånda 2004 mod, 120000km, 131hk, en eier norsk bil, Automat.... denne ligger akkuratt på min maxpris etter iherdig prutting, akkuratt byttet regreim siden fronten på bilen har vært av etter rep av frontskade 2001 mod 4 motion, 6 gir manuell, 131hk, 218000km, denne ligger nå på ca 80000,- men må byttes regreim på, ellers bra.. sort skinn! Her er spørsmålene, er det noen kjente girkasse problemer med noen av disse girkassene? Er det noen kjente problmer med 4 motion systemet etter såpass med kilometer?? Bør km stand vektlegges mye på disse bilene?? hvilke ville dere valgt sånn ut fra de generelle opplysningene som er gitt?? Kom gjerne med tips til andre aktuelle biler på nett!!

Kom gjerne med forslag om eldre biler... har tittet endel på muskelbiler... og da mest Camaro...

skilt....

Hvilke biler ville dere foreslå om en skulle kjøpt deg en gøyal bil til max 300000,- kom med forslag gjerne med linker eller bilder, jeg tenker i banen Muskelbil, sportbil, rod... rett og slett noe KUN for gøy...

Hva regnes da liksom for å være det beste!!

Hva er forskjellen på typebetegnelsene SS og RS

Jeg tenkte på bredde på spacerne..... he he

Takker så mye, hvilke bredde må jeg kjøpe da??

Jepps... hvor får jeg tak i de da?? pris?? størrelse trenger jeg... hvor store dekk vil passe greit.. he he ble mye spørsmål dette, veldig glad for svar!!