sniffee

takk før svar:P

har en golf 3 2.0gti 8v som eg ha fått 16v topp tell og lura på om nån veit om dæ e nokka førskjell på slaglenda på veiva fra en sånn motor og veiva fra en 1.9td fra en golf 3?

har en gti 2.0l 8v som eg har løst og bygg turbo på sia eg ha funj bellie stage 3 dela tell, men så lura eg på om dæ e nån som veit om 16v toppen fra 2.0l passa rett på blokka? einaste eg ikke ha funj ut a kor eg ska kjøp e ny veiv pga at eine foringa tell rådn ha løysna og skrapa av ca 1 milimeter så den e ubrukeli, håpa på nån goe svar her:D mvh: Thomas grav

hei bytter motor i en audi 90 fra 2.3l til 2liter competition motor så lurer jeg på om jeg må bytte ledningsnettet til motorstyringen?

trenger et karoseri siden det jeg har ikke er mulig og få papirer på, må stå i nordnorge nært lofoten, trenger ikke skjermer, motor, girkasse, men burde helst være 2 dørs siden stylingen er for det:cab

small o motorn og førdelarn hadd vridd seg ennu den satt skrua fast sjikkeli godt. og dæ vart et problem ei stund, så nu har eg bytta førdelarn og då funka den krute godt;)

116000 og e 85 modell 99%rustfri også;)

prøv og sjekk korsn førdelarn står. eg jor dæ samme på en 1.8 og då vridd fettshitn set ennu dn satt godt skrua fast..

har eg golf 2 1.8.. jeg skulle starte den her om dagen og den startet men så smalt det da jeg kjørte ut av garasjen, og så stoppet den. og nå har den både gnist og bensin men starter ikke? men for hver gang jeg filer litt på startmotoren, og med en gang jeg stopper og file får den et lite tenn. er der noen som vet hva problemet kan være? har det ganske så travelt siden RS stylinga snart kommer. og da skal den på og så skal jeg på eukontroll med bilen så håper på og få et svar fortest mulig.

har eg golf 2 1.8.. jeg skulle starte den her om dagen og da startet den men så smalt det da jeg trokket på gassen og så stoppet den. og nå har den både gnist og bensin men starter ikke? hva kan problemet være?:confused: