Neonz

Hei! Volvo 850en min startet plutselig å lekke veldig mye olje ut gjennom fordeleren, det renner bokstavelig talt ut mellom fordelerlokk og motorblokken. Hva kan her ha skjedd, er det noen simringer/pakninger mellom fordeleren og oljekanalen? Hva kan jeg gjøre for å fikse dette og er det eventuellt mye jobb?

Okei, det jeg tenkte å! Derfor jeg spør om bærebruen med fast bærekule er lik den med løs bærekule. Slik at jeg kan benytte biltema sin bærebru. Eller må jeg kjøpe en ny med løs bærekule? Dette er vel noe som kun er på 1994 og tidligere modeller.

Hei! Har vert på eu og må bytte indre foringer på bærebru foran. Har blitt oppmerksom på at denne har en bærebru der bærekulen er skrudd fast i bruen. Mitt spørstmål er da følgende, er det mulig å bytte denne bruen i en ny der bærekulen er fast i bruen? Kan jeg da bare skru av hele og montere denne? BÆREARM VOLVO - Biltema Eller må jeg ha en med påskrudd bærekule, finner ingen av denne hos mekonomen osv... På forhånd takk for svar:)

Clutchen på min golf slurer fælt vist jeg gasser på litt under akserlasjon, cluchen har vert litt ekkel over lang tid så tipper at den er utslitt:/ Har ikke så my erfaring fra å mekke bil men lurer på om det er noen som vet om det er vanskelig å skifte clutch? Evt, at det finnest en guide? Tipper at vist jeg må inn på versted blir det så dyrt at bilen rett og slett ikke er verdt det. På forhånd takk:))

Hei! Har en golf 2 1,8l 1991 mod. Driver nå og fikser bilen men får ikke den selstrammende clutchwiren til å fungere:S Wiren blir for stramm og clutchen sklår ikke helt ut, altså for stram wire. Noen som har noen tips om hvor de eventuellt finnes slakkeskru ell hva jeg kan gjøre?:) På forhånd takk!

noen?(A):P

Ok, helt bomesikker på at det er 020, spør bare fordi hadde vert litt tappe å hatt i for mye/lite gearolje og dermed ødelakt gearkassen.

HEi! Har akkurat tappet at gearoljen på min vw golf 2 1,8l (gx)1991 mid 5 girs. Men så lurer jeg på hvor mye olje jeg skal fylle på igjen. Ser i hynes boka men der står det 2 ulike typer gearkasser, finner ikke ut hvilken tyle min er /enten 085 ell 020 står de i boka, Det eneste jeg finner ut av bokstaver på gearkassen er ATHO-3011, noen som kan hjelpe meg? På forhånd takk:)

sikringene er i orden, finner ikke knappen som du snakker om...

Var her en dag ute og kjørte i min volvo 240 gl automat, plutselig sluttet kjørelyset bak og dashbordlyset å virke. Ryggelyset virker fortsatt, siden det er automat skjekket jeg om det kunne vere den knappen som er festet til girstanga og registerer i hva gir den er i men det virker som den fungerer. Lyset ved girstangen som lyser opp tegnene virker eller ikke. Noen som har noe peiling på hva som kan vere feil? Takker på forhånd^^:D

Hehe, fikk start på den nå:D var som dere antok knappen som registrerer at den er i P. Takker for hjelpen karer:D

Ok, ja nei kan ikke allt for my om bil. Men har en far som kan endel og er selv elektriker så skjønner hvordan det fungerer:P:D Men det må jo vere et startrele, kobler jo ikke hovedstrømmen til startmotoren gjennom tenningslåsen:P

Ok, takker for svar:) skal prøve å forbikoble bryteren no. Men vist det ikke fungerer kan det vere noe med startrelet? Er vell ikke så lurt å slepe en automat eller, men en go40 tåler vell litt juling?:P trur de er 5 kilometer eventuelt jeg må slepe den.

Var ute og kjørte med 240'n i går, allt gikk som normalt. Stoppet bilen gikk inn til kameraten min, men når jeg skulle hjem igjen var det umulig å få den til å starte. Prøvde mange ganger men det skedde ingenting når jeg vrei om nøkkelen(startmotoren starter ikke å dra), og ja skjekket at det er strøm på batteriet. Men er slik at den må stå i P for å starte, kan de vere noen brytere/rele eller noe som har gått i stykker? noen tips/erfaringer?