Ventostian

Jepps, har prøvd der;)

Hei! Noen som vet om plasser i Norge der det selges hovedlysbryter med to uttrekk? Må legge om lysene til denne bryteren for å få bilen godkjent.

Ja, var heldig tror jeg. Knærta koffertlokket, nedre fanger og et inntrøkt hengerfeste;) SÅ da får jeg nok lakert opp fra c stolpen og bakover:) Det liker jeg... Va så mye riper og drit der fra før av=)

Ja, det gikk bra med alle etter forholdene. Men det satt en god støkk i meg siden jeg stod fremest

I dag var jeg så heldig å få være med i en kjedekollisjon med 2 andre, ikke noe som anbefales. Og hvertfall ikke være den bilen som står fremst.. Men men, nå får jeg hvertfall en del nytt på bakre del av bilen. Så hell i uhell

Instalert xenon i grøftlysa=)

Ja, har sett den vettu;) Henter litt inspirasjon der... Heheh. Får se hva slags lykter jeg velger. Er andre ting som skal på plass før den tid;)

Nei, men det var jo fint å høre.

Ja, pærene forsvant i grøftlysa. Tror ikke de lampene som stod i det grøftlys kittet var helt kapabel for norske forhold. Men håper det hjelper med linselyktene istede. De e nok noe tettere. SKal handle nye hovedlykter, blir nok noen med linse på nær og reflektor på langlysa. Det stemmer det at det er du jeg handler hos;) hehe... Har sett bilen stående på IMS oppe på siva;)

Kan være reima til dynamoen, eller kanskje servoen?

Har hvert veldig lite innom her i det siste skal jeg innrømme. MEN, det har skjed litt saker og ting med bilen i løpet av sommer mnd. Har fått montert på senkesett:) 60/40 senk, ble hvertfall veldig fornøyd. Har også montert hella micro de lykter i grøftlysinsatsene, pærene ble spist opp i de gamle lyktene som fulgte med settet. Det neste som står på lista nå er utskifting av hele forstillingen:) Gleder meg=) Smeller til med litt bilder=) Før senk naturligvis, hadde en liten shoot med noen kompiser, etter senk bilder lengre ned;) Etter senking;)

En må vel ikke jekke opp bilen for å skifte oljefilteret. Det har jeg aldri trengt...

Ok, åssen er dette å skru på selv? noe møkk antar jeg

Nå har vinduet på fører siden funnet ut av at den ikke vil mer. Når jeg kjører opp og ned hører jeg tydelig at motoren sviver, men ruta går verken opp eller ned. Kan det være noe reimdrift eller noe lurt som har hoppet av. Det knaser fælt når jeg kjører heisen opp og ned. Noen som har hvert borte i noe slikt på en 3b passat 200 mod?

Er det noen som har noen formeninger om hvordan man får best mulig oljeskift? Har hørt litt av hvert ang dette, det er jo 2 metoder for å tømmebilen, enten å suge det ut med en pumpe i peiler røret eller ta bunnpluggen. Noen biler blir det sagt at det er best å bruke pumpe noen pluggen. Har selv passat 3b 2000 mod Noen som har noen formeninger om hva som er best?

Hvis dette e en 2000 mod har du antispinn, ASR.

Noen som vet hvor mange riller jeg skal ha på drivleddet til en 2000 mod passat 115 hk 5 trinns? 33 eller 38?

Nå? Hvordan går det med 2 din prosjektet?

Jeg bruker biltema olje, kjører 10 000 på skiftene

spm ang noe knirking fremme, nå jeg kjører sving med pådrag hørest en jevn og litt skummel knirke/slag lyd. Går utifra at det er noe med drivknuten forran. Er det flere som har hvert borti(hørt) dette, og isåfall hva må evt gjøres?

Nei, det måtte jeg legge opp selv. Men du trenger ikkje være kvantefysiker for å greie det. Kjøpte lysstyrings rèle på biltema med bryter å koplet det opp selv;)

Nei jeg husker ikkje det helt altså... Men e ikkje noe problem det;) De vet nok det der du bestiller fra;)

Du det husker jeg ikkje i farta

Xonon kitene kjøpte jeg av 2 forskjellige: Flultlys av en kompis, nærlys av http://www.dybvik-trading.no/. Grøftlys innsatsene fant jeg på finn.no bare å søke på torget;) Felgene var noe jeg fikk tak i på e-18 motorsenter, fikk med navkoppene der;) Tror de har de koppene til de fleste vag bilene;)