MaTTa_271

Trøkker på knappen, blir ikke grønnt på sperre emblemet i consollen, hatt den på bukk og sjekka, diff sperra gikk ikke å få inkobla, sjekker om det er no finurlige svar så jeg slipper plukke hele bilen i betær? :)

Sjekka så alle sylindre får gasolin a? e dyse som kan være tett.

http://www.bilforumet.no/galleriet/data/653/medium/DSC000202.JPG

Skal selge unna to strøkne dører te coupen, tar plass og orker ikke drive fløtte dem mer! haha. fått nok av henvnd men lurer på hva jeg kunne tatt i pris for ikke være helt sinnsyk og ikke frelsesarmeen. får jo ikke tak i rundt hvert gatehjørne heller har jeg hørt om de coupe delene. dørene er uten ruter og speil, men med heismotorer od allt småstæsj. interiør også hvis ønskelig. Lungt med svar :) mvh Matias

Ja, men den har løsna vett, slangen til koblinga, så må vel presses på nytt eller no, er jo til bremse\servo en.

ojsann! såpass ja, ja skulle fan ikke forundre meg! no orntlig jevla koblinger og bøse slanger er det vertfal! og allt er jo koplatt sammens vett, både servon och bromserna! så må jo ratte og bremse som hellvete! haha, værste treningsøkta vett! å hvis den ryker koster den jo flesk den pumpa å!

Strøkent! skal jeg ta en tur på røsnes! for er et en javla slange det der se, så temmlig dyr ut ja!:P

Fan å najs a!:D da er den på konstant? Bare trøkke knappen, eller er den kobla ut. kan detta eller? hehe:) (Y)

For å få konstant diff mener du?

å fan, stemmer ja. så den gjør det ja. Tenkte som så at ræva kom lettere vett. hehe:)

Lurte på hva jeg skulle gjøre når jeg skulle skru på diffen og herje og sladde litt, noen som sa at skulle kjøre pent i 1 gearet og trøkke diffen på? Stemmer det? Har ikke boka til bilen vett, er ikke helt kjent med audi sin diff. Skulle visst få 100% bak så det dro akkurat like mye på begge bakhjula. Mvh Matias:)

haha

Akkurat samma problemet har jeg a gett, på coupen, stopper der du stopper dem å så blir dem der.? hmm, sleten motor eller no vel?

heidu, har samma bilen bare 89 mod, har masse deler liggende hvis du skulle være int, bla annet heismotorene på begge side, komplett med hele greiene rundt vinuet og allt, til og med fine dører. hehe, bare ta kontakt om du er intr. mvh Matias:)

Nej desverre, ringte inn nå jeg gett, audi coupe quattro 2,3 20 v. Måtte være presist på bilmerket, ikke det samma som 10 v! 8000, fyllt 18 allderig hatt no forsikring på en dritt. negynte med 20 % bonus. så sånn er det, Gjensidige, best.

En liten ting om det der, brått hvis du setter 20 v på 10. Og du driter deg ut og skal ha forsikring kan det bli jelva køddent med regress og dritt. For det er jo ca 40 hester forskjell...

Lekkasje ut fra servopumpa, i slangen som kommer ut fra servopumpa. Må vel ha ny vel? koster mye? Mvh Matias

Haha! ja det skal jeg prøve å ta til meg ja! Noe annet enn det gnager greiene (framhjulstrekk) ! Ja fy, høres litt skummelt ut, bare prøve overleve:) haha

Stemmer:) Nej, det får vi ikke håpe, hehe. Ja det er bra, for det kommer den til og trenge:D skal nok få hatt mye morro med den biln:) Er vel helt grei førstegangs bil, Fra primera på jordet til en slik en på veien:)

Stemmer:) Da skal jeg sjekke det, for den brukte visst litt olje mente han på. Tusen takk for svar:) Mvh Matias

Hej. Er på vei til og bytte til meg en audi som nevnt ovenfor, mot en kawasaki kx250f 04 modell, ny crosser brukt masse tid og MASSE penger på. Så fikk jeg en forslag av en som hadde en slik Audi han ville bytte med meg. Den var ganske pen og gikk helt greit, skulle visst være nermere 180 hester. var ganske pen og noen bulker forran på skjermer og panser osv, også lakk servopumpa. Hvor mye ligger disse bilene på? 89 mod? Og er det veldig dyre deler til disse bilene? Pluss om jeg skulle spurt om noen kroner imellom, satt ut crosseren min til 25 000 :) hadde vært veldig fint med noen svar, Mvh Matias.