ovectra4x4

hei, har en litt spesiell nissan sunny, orginalt var dette 1.6 gti, men ble senere tid ombygget med en ca18det motor fra en nissan bluebird, kjøpte denne for en tid tilbake, men har fått en feil nu når det er blitt vinter og kaldt ute, vær gang når den skal startes så fjuske den med en gang man skal begynne å kjøre, den får turbotrykk å alt, men den går overhode ikke som den skal, virke ut som d er en kaldstart funsjon som det er noe galt med, for bilen funker som den skal når den er driftsvarm, noen som har noen forslag?

kan nåen være grei å fortelle mæ kordan registeret skal stå, hr prøvd å stille det inn men uten hell, bilen vill ikke starte, hr prøvd å deie diselpumpa og veiva samt kamaksel slik jeg trur d skal stå, men helt umulig å få start eventuelt sende bilde av det, hadde vært til kjempe hjelp:)

neei lite sansynelig, trur nok det er gasspjeldhuset ditt som må byttes

har du orginale tåkelys i hovedlyktene? i såfall har du en kontakt til dem inni biln i midkonsollen. du kan da koble ledningen fra dem på di du hr kjøpt og trenger da ikke legge opp nytt

hadde litt lyst og plukka av takrailsn på min audi a4 b5 stasjonsvogn, for og få et cleanere look, noen som vet hvor man kan få tak i noen plugger som er tilpasset og putte i di skru hollene som er etter man hr tatt de av?

http://www.034motorsport.com/product_info.php?products_id=19292 kjøpte denne her, fikk stor forsjell, på en trimma audi vell og merke,spinner i 4 giret nu;P

bruke man ikke fjærklemmene må man løsne den nedre bærearmen og d e bare ectra arbeid, å man må ha fjærklemme for og sette i sammen alt igjenn, viss ikke kan man og knyte fjæra med waier før man løsner alt, men da må man jekke opp fjærbeinet og alt

ja du må på med klemme først, er en relativ enkel jobb og så av, værre å få på:P

ja, før armene sitter fast i den skåla som demperen er festet i, å den skåla er festet med di 3 skruene under panseret, du kommer ikke til skruene på stagene uten å ta av hele demperen

ja, litt trykk skal d være, den får en melkehvit eller veldig gylen farge hvis d er lekkasje i toppakninga, bruker den mye kjøleveske?

kan gi dæ litt info, først må du av med den ene skruen som armene sitter fast i på fjørbeinet i frokant, så må du løsne demperen i øverkan , er 3 skruer under panseret for og løsne,, og løse den ene skruen nede på demper, og så må du jekke den over den nederste bærearmen,husk fjærklemer på først da. derreter trekke hele demperen med stagene på, og løsne disse, veldig enkelt:)

d at d ryker svart røyk hr nok ingenting med toppakkningen å gjøre, vis toppakning er gåen er d som regel hvit røyk, kjøleveske i olje, sjekk under olje lokket, mye trykk i ekspansjonstanken til kjøleveske, lenge siden du bytet luftfilter?

ka du ska ha for dm?

tenkte å lakkere framm fanger, sideskjørt, bakfanger, vet du om nåen som kan lakkere for en billig penge, eventuelt du selv om du mene d bli bra?=D

aha, ble jo rimelig bra, brukte du lakkspøyta?