TurboSønn

fint prosjekt :)

Har et sånn rat også, men det er ikke likt.

Det jeg har mye større :o

Skal følge med her :D

Nei jeg mener virkelig de snakka på at lotus diffen ikke holdt heller...

 

Men ikke skyt om jeg tar feil ;)

Stemmer det at de skal bytte ut lotus klompen med en bmw m5 klomp..

Tøft :D

Nei, er bare å kline til når slike dukker opp... :coplight

Helt klart :cocain:

Fett prosjket :D De bila her er det ikke igjenn så mange av !

Flott bil :D

Er opel frelst selv :)

Kan være hjærna som kødder.

Dette her ser rått ut :D

Skulebollen:

 

Du er glad i skamsenk og fete felger? Det er jo tross alt ditt stylingtips:D HEHE!

Den er allerede skam senka :p

Ligger på støtputene med de orginale fjørene...

Men denne bilen er ferdig, den er solgt og har fått tak i en anna rekord med 3.0i som jeg skal pusse opp igjenn :D

han rasa motor først. Så fiksa han det, så raste han kassa, og nå tror jeg den er oppe og går igjen,. Men har hørt det er voldsom ketsjup effekt på den..

Ah, på den videoen ser det ut som det flytter seg freskt :p

Men er vel så og si umulig og lage en som holder 780hk.

Er jo ""bare"" en 2.0 :p

Da er den siste updaten online :crazysant:

Denne dagen begynte jo brillefint..

Brakketen som girstånga sitter i lå oppi tunnelen å gnissa..

Men skulle ha ut girkassa uansett pga clutchen satt fast.

Har da fått den til og løse ut og modifisert brakketen så den går klar :D

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=P8050078.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/P8050078.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Litt dårlig bilde, men måtte jo seff skjære bort litt på bunn av kassa så girkasse brakketen gikk klar av den..

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=P8050079.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/P8050079.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=P8050080.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/P8050080.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Eksosen på god vei :)

Det var heller ikke bare og gjøre. Måtte kappe ned frontrøret til halve lengden. Når det var gjort måtte lambasonden flyttes lengre bak på røret. Når det var gjort måtte frontrøret på og av 365 ganger for og tilpasse vinkelen og avstanden fra gulvet.

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=P8050081.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/P8050081.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Litt dårlig bilde her også, men bedre kommer :)

Nå er eksosen ferdig :D

Måtte kappe den bakerste potten 15cm så kardangbøyen passa rett på : )

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=P8050082.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/P8050082.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Ble helt flat pedal fra verkstede og hjem nå i sta :D

Syns det gikk mye bedre enn jeg venta meg !

Det som gjenstår nå er bare små jobber, som og lage slanger til servopumpa, bytte motorfester (dette skal gjøres i morgen) , få skilter på den, godkjent i vognkortet med 2,6 og ny motor med pustehjelp :D:D

idag fekk eg å fjerne varme apparaten, lukte ikkje helt frisk nei

 

Sånne gammle sure varmeapparat lokter høgg !

Nesten så nasan vrenger seg :D

enig med Næssen, kult :D

Har den rasa ??

Syns det flytter seg bra jeg når en hønn tong omega river seg løs på 4. gir :p

Jeg skal ha LET i rekorden min også ;)

For og få deg litt ekstra ivrig etter og få tilbake bilen din fra protrim slenger jeg inn et bilde av omega b med c20let :D

<a href="http://s678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/?action=view&current=139656-1281645.jpg" target="_blank"><img src="http://i678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/139656-1281645.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Og en video :p

http://www.garaget.org/video/mud0kf481nue

780hk/860nm ;)

Se på vw audi klubb siden : )

De har sikkert deler og tips til deg :)

sleng ut noen bilder av bila ?

Bilen blir gjort ferdig og solgt tilfordel for en ny og prosjektere på :D:D

De er like bortsett fra Eprom og bosh nr. x30xe hjerna skal ha litt mere bensin osv.

 

chippen skulle øke effekten fra 211hk til 231hk og øke med 35nm også,.

Så en kombinatsjon med dette og powerboxen,samt filter og snart ortlig eksos, og 99v-power Så har jeg lyst og bremse den på en rulle:oohh

Rått :)

Hadde vært artig og hørt exakt hk og nm :)

Sparker bra den :) Sitter og venter på chip til den nå. kjører jo med 2.5 oppsett på den nå. Så ligger litt mere potensiale i den :oohh veldig fornøyd jeg:oohh

hehe :) 2,5 hjerna og 3,0 er lik om jeg ikke tar helt alldeles feil :p Hvor mye pulver blir det med chip a mon ? :)

Åssen går ny omegaen med 3.0 ? :)

<embed width="448" height="361" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://i678.photobucket.com/player.swf?file=http://vid678.photobucket.com/albums/vv142/Turbostulk/cefiroburnout.flv">

Har et "lite håp" om at det skal gå ann og gjøre sånn ettervert :p

Har mine tvil på at den klarer det men !:wonder:

hva skjer her da?

Her har det ikke skjedd mye på en stund. Har kjørt med den en liten tur bare, men clutchen sitter fast :(... Og girkassa må ut igjenn for og få løsna den :(

Men det er dobbeltmasse svinghjul på de motora her, 3,0/2,6 ?

Det er ivertfall for stort til at man kommer til clutchen under..

A-R-G-G-G-G-H-H-H !!!

:)

Fett : )

Bilen er så godt som ferdig !

Kjørt en tur nedover veien, og det funker :D

men blir ikke noe rudskogen tur på verken den eller meg..