TurboSønn

Er EGR rør ja. Det kan du blenne i begge ender. Har en 2,5td selv som jeg gjorde det på :) Litt off topic : 145hk uten chip ?? Hvordan i huleste har du fått til det ? :D Jeg har blenna slangen til wastegaten på min, lader litt over 2kg, 3" rakt rør fra snurra å ut midt under bilen. men går som ei bytte fult av alt anna en hk !

God morgen.

Bilen i seg selv ser ut som en dass takket være at en eller anna har prestert og fylle igjenn dørlistene med sparkel en gang i tiden.

Men er veldig bra for rust, noe er det jo ! Men ikke noe som ikke er reddbart. Starter og går hver gang :) Går meget godt !

Motoren er en c3.0ne fra omega med r25 kasse som bør byttes. Kassa hyler så det skjærer i øra på ca 4000rpm på de fleste gira, er så og si umulig og få i gir hvis man girer fort. Tar man det pent så går det bra.

Sitter senator fjørbein og commodore bakasling med 75% sperre på den, 5 bolt rundt det hele. 2,5" eksos hele veien med 2 potter.

Ytre endeledd på venstre siden er nytt.

Ny simring i framkant av veiva på motoren.

2 nye Elvifter fra biltema som sitter festa på raddisen, kjøler bra. Radiator kommer fra audi 80 og sitter under frontplata mellom lyktene.

Blått velour interiør, har ikke bytta dørtrekka bak, men har de liggende så dem følger med sammen med de orginale trekka.

Det er igjenn fint lite av isolasjonen som skal være i gulvet og over tunnellen. Den var gjennomvåt så hang alt til tørk i fjor sommer og der henger det enda og tørker.

Bulkete frontplate.

Bruker nesten ikke olje eller vann avhengi av kjørestil.

Går ganske billig på pen kjøring, bruker egentlig ikke all verden på full gass heller synes nå jeg.

Følger med 2 sett med hjul.

4 penta 100+ felger og 4 stilauto felger. 4 av dekka må byttes !

Bilen er godkjent ombygd med 3.0 av biltilsynet,står i vognkortet.

Er veteran så koster ikke hele skjorta og alt håret man har på kassa og ha den :)

Bilen kan sleges som den står uten skilt for 12 000.

Eller den kan selges ferdig eu godkjent med skilter, bulkfri frontplate og ny girkasse for 17000 eller bud !

Send pm eller sms hvis noen er intresert.

98673484.

Mvh. Tor Andrè.

Getrag kassene e en GO del sterkare en GM si r25 kasse sann du veit de,

 

Men passa no ikkje me opel kasse på volvo då? vertfall ikkje 240 kasså

De tåler mere power ja, men hvis du er uheldig og bommgirer når du spinner så er det slutt ganske fort for getrag å. Har da klart det selv vertfall..

Getrag 240 og 265 er samme "smøret" som R25 desverre.. Og r25 tar kvelden ganske fort bak en ynkelig 3.0i på ca 180hk om man spinner en del ! Og viss du skal koste på deg ei 265 så er det lurere og få tak i kasse fra M3 og få sveist om clutch huset ;) Er billigere også :)

Har du 1.9 motoren liggende ell ? :p

Getrag 265 kommer fra monza/senator 3.0 ;)

Skar du selge HitlerBulken din nå ? :p

Helt fin olje lukter som ny

Hmm.. Ka f*** kan det være mon tro ?

Hei!

 

Ja kun etter 1 mils kjøring da motoren har blitt varm, så når jeg kjører i "D" og den automatisk ligger i 3. gir på 1900 omdr og jeg kommer opp en bakke jeg må gasse litt på så øker turtallet til 3000-4000omdr. for å opprettholde samme fart på bilen.:camper:

 

 

Eneste jeg har gjort er å bremse på 3. og 2. gir i nedoverbakker for å slippe å bremse sånn hele tiden

Høres merklig ut.. Men lokt på peilepinnen, lokter det brent av olja på pinnen så er kassa defekt.

Helt enig med at det er mye mindre trøbbel med manuell kasse, men dersom converteren skulle ha vært dårlig skulle den vel også vært dårlig ved kald start og på flere gir?

Huh ? Kødder den bare når den har fått opp tempen og på ett gir ?

Jeg synes det høres ut som at converteren ikke henger med, eller at "bånda" eller lamela inni kassa er brent ;)

Kast ut kassa og inn med manuel, ell bytt konverter ! Pappa har hatt x antall 24v med autolat ( omega riktig nokk ) og alle har begynt sånn, til slutt kommer du ikke av gårs plassen din en gang..

Opel har Rekorden :D

Høyre framskjerm bue på venstre bakbue også motsatt.

Da får du helt like buer foran og bak.

Sant som Corsa Tuner sier, bruk framskjermer av omega a og bytt side på de bak :)

motoren i gamle saaber står vel ikke "rett vei" selv om det ser sånn ut, motor står rettslilt, men har remhjul og alt inn mot torpedo, Svinghjul og clutch ligger helt frem ved grillen:D

Sikkert kos å bytte remhjul etc. på disse bila da !:)

Men ja, de bila her kan bli tøffe :D

Vaksi downpipe vertfall :omfg

hehe, mer eller mindre bolt on da :D

Takk for svar ;)

Ja er det :)

kult prosjekt! :D var det noen ombygging/problemer med motorfestene? og tilkobling mellomaksling?

Har tenkt å gjøre akkurat det der sjøl :D

:)

Nei, bruker fester fra rekord, de passer som en drøm :D

Bruker mellomaksling fra 24v fra kassa og ut til opphenget, og den orginale fra opphenget og bakover :)

Biler skal brukes, går noe i stykker ,har jeg fått en god grunn og oppgradere den hehe :happyhappy:

Ja det skal brukes :D Hehe :)

At du bruker'n pent skal du vertfall ikke ha skylda for :D HEHEHE :D

Steike mann ! Ser bra ut :D

takk for det:) må jo ta vare på en så god bil!

 

ja driver og prøver å få tak i irmscher hekkskjørt noe som er vanskli, tenkte å prøve omega bakfanger som midlertidi løsning. sota lykter er ikke no særli på rekord syns jeg.

Ja, en rekord må helt klart tas vare på :D

Vi får stå i ramma vi som har en.

Legg ut bilder under monteringa da !:D

Tøft !!! :D

Hehe :p Skjønte det, fikk bare lyst til og "pirke" litt ;)

HAHA :p

Hm...Har du PS3 Slim eller vanlig?

 

Edit: Fant upd. nå når jeg søkte, da sto det 3.1. Mener dere at saves og Trophies forsvinner når jeg oppdaterer? Har streva mye med et spill i det siste, så det vil jeg ikke=/

HEtter jeg fikk update begynte den bare og låse seg da jeg leste meldinger.. Så døde den også virker den igjenn :s

Har ikke blitt sletta noe som jeg har lagt merke til vertfall ;)