Gå til innhold

Tronto

Bruker
  • Innholdsteller

    38
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tronto

  1. Ikke når en snakker 12" trakt på diskant horn, og 18" midbass. dessuten kan jeg opplyse att gamle "lusa" i Oslo hadde 22" sub. inne i puben.
  2. Oppsettett er mulig og seriøst PA system for arena og konserter. Det er ikke bullshit opplegg. Men att jeg svarte slik på trådstarter er kanskje bullshit opplegg fra min side ;)
  3. når du bare har 12" diskanthorn og mellomtone, så trenger du greit med demping, jeg hadde vurdert en veldig fast dempematriale, med ett lag mykt dempe matriale. Hva skal du ha til bass?? egen subwoofer? Er porten der for å att mellomtonen skal klare å holde følge med den voldsomme diskanten din? Er du klar over att 12" diskanthorn fint går ned til 500Hz, så mellomtonen din bør egentlig gå som midbass. da bør den gå helt ned til 100Hz hvor du latt suben ta over, da bør du kanskje vurdere stereo sub. Hvor stort lokale er det snakk om? 200Kvm-400Kvm?? Eller er det til arena? regner med std 18" mellomtone/midbass du bruker. Er det bare små lokaler (200 - 400kvm) du skal kjøre dette i, så holder det med sub 18" kanskje 1 stk. selv om Midbassen er like stor og 2 stk. Men anbefaller 2 stk 18" sub. i større lokaler bør du avansere til 22" eller flere 18" suber.
  4. Skal du ha en trekant, som sitter i gjørnet, så må jo porten ha åpningen ut i bagasjen, akkurat som selve suben. Men jeg hadde seriøst vurdert lukka kasse. Litt avhengi av suben. Jeg klarer ikke å finne noen grunn for att porten skal rekke akkurat bak magneten, dette vil jo bli veldig avhengi av kasse og plassering av porten.
  5. Jeg husker fra mythbusters att teorien var att magneten skulle fanke opp metaller som er i lufta, og dette resulterte i en renere luftstrøm som da fikk høyere hastighet.
  6. Mythbusters har jo alt testa dette, helt etter bruksanvisning, med null effekt. Dem testa flere typer og systemer som skulle spare bensin, dem testa på us car med V8 og japansk bil med R4. Noen av disse fuel sparere økte forbruket. med magneter gjorde absolutt ingenting. Sugekopp var vist føre meg :D
  7. Tronto

    Olje type!

    Den plata forteller kun om fabrikens varenummer på olje, som Citroén forhandlere i Frankrike bruker. Den er ubruklig i Norge. Din bil bruker 10W-40 delsyntetisk B3 eller 5W-40 Syntetic B3-B4. Med andre ord hvilken somhelst Syntetic olje solgt i Norge som det står 5W-40 på. 0W-40 er ikke anbefalt på de motorene, den olja øker knatringen noe. Mobil1 5W-40 og Fina oljen er nok av de bedre til de bilene. Men selv Bilktema oljen er bra nok, og de færreste merker noe forskjel.
  8. Når en gjør noe, som gir resultatt av mer bass til lytter, så vill tuningen bli påvirket. Det vill også en ekstra koffort i bagasjen også gjøres. Men 2 stk 6" hull dekt med gitter vil påvirke ubetydlig, og fordelene er større en ulempene, i mange tillfeller. Bandpass er ikke altid beste løsning, det er SÅ mye faktorer som spiller inn. Her trengs det erfaring med både bil og type sub.
  9. Ett bassrør vill kunne gi deg en effekt av "bandpasskasse" Og da gi uheldig resultat da det er vansklig å treffe riktig bassport uten å simulere. Men du kan ha ett stort hull uten bassrør. med kun ett gitter eller høyttaler stoff over.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår