waqqi_88

Vet at det er gammelt men hvis noen fortsatt lurer. Nei, det er ikke vansklig hvis du har sentralås på bilen fra før av. Da har du to valg, kjøpe noe billig eller org. Orginal går som regel mye lettere men uorg er heller ikke så vansklig, bare du får med riktig (kabel/monterings)diagram. Det koster rundt 1500 kr her i Oslo å få seg fjern-styrt sentralås eller 3000 kr for godkjent alarm. Prisen er for både vare og montering. Hvis man ikke vil gjøre det selv da;)

Hadde samme problem på min bil. Veldig vanlig at bilen hakker på lav-turtall eller høy gir og lavt turtall når pluggene er dårlige. Prøv først å bytte alle tenn-pluggene, hvis ikke det hjelper så hadde eg gått videre over til tennkabler. Det skal hjelpe. ;)

Har du fått byttet rute?

Hei Jeg bor i Oslo og lurte på om noen ville ta på seg en jobb om hel lakkering av en Mitsubishi Lancer sedan 1997 modell. Har satt på ulakkert bodykit på bilen, front, bak og side, men trenger å lakkere hele bilen da eg vil bytte farge fra rødbrun til svart metallic eller skyline blå Bilen har vel ikke bulker men trnenger litt jobb med panser da det er laget noe jalla luft-inntak på fra før av. lakkering + litt jobbing : pris? Lakken kan eg kjøpe selv. Takk på forhånd til alle som svarer :cruising:

Det er ikke vanskelig å bytte ut bakruta men å få den tett er kansje litt mer krevende. Men hørt at folk har brukt akvarie lim/silikon så har det blitt helt tett. Ruta koster rundt 1000 kr, eg legger ved link til både bakrute og hvordan du skal bytte den. Der forklarer de med video steg for steg med tekst. Fant dette på nette men har ikke kjøpt noe rute fra den nettbutikken selv. Bakrute[/size] http://www.emiata.com/E36Window.asp Instruks for bytte Lykke til

Sånt skjer når man kjøper litt for billig tenker eg.... Det kommer 4300k originalt med Audi a4 1999.. Eg kjøpte billig selv først, men byttet også styrke til 6000k, men fikk ikke godt nok lys... Da eg betalte litt mer for mine kom det mye bedre lys, selv om det var samme pæra og samme styrke (6000k). Forskjellen ligger mest sannsynlig i produsenten, det er derfor prisen er veldig forskjellig og det gir videre forskjell på kvaliteten på varen man kjøper...

Sånt skjer når man kjøper litt for billig tenker eg.... Det kommer 4300k originalt med Audi a4 1999.. Eg kjøpte billig selv først, men byttet også styrke til 6000k, men fikk ikke godt nok lys... Da eg betalte litt mer for mine kom det mye bedre lys, selv om det var samme pæra og samme styrke (6000k). Forskjellen ligger mest sannsynlig produsenten, det er derfor prisen er veldig forskjellig og det gir videre forskjell på kvaliteten på varen man kjøper...:P

Husker eg ikke feil så heter det plasma skriver. Selges hos Du får mye finere resultat av å bytte ut skrivene, da det er også vanskeligere å bytte ut (led) pærene. Legger ved link til ebay oxo.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-A3-8L-A4-B5-plasma-speedometer-dials-gauges-260_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335267ba3eQQitemZ220425861694QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Det med ABS styrenhet. De på møller prøvde å lure meg til å bytte ABS styrenhet. Den er svindyr.. ligger nok rundt (6000kr) om eg ikke husker feil. Fikk sett på dette senere av et annet merkeverksted og fant ut av at tenningen var ødelagt og når den ikke gikk tilbake etter at bilen hadde startet så lyste den ABS lampa. Skal ikke si at alle lurer deg, men hvordan ellers skal de tjene penger? hvertfall hvis du ikke vet hva feilen på bilen din er...

Hvilken VAG-COM kjøpte du, Versjon? Link?

Hei Vet ikke helt hva du har. Men er veldig sikker på at du har samma lykter som meg siden eg har samme bil 99 modell facelift. Der har eg D2S. Dette fordi D2R = reflektor og D2S er prosjektor linse;) De facelift lyktene til audi har jo prosjektor linse. Bytt styrke på pærene også nå som du skal kjøpe nye pærer. Eg fikk kjøpt mine med D2S 6000k billig. 450kr med frakt. Han hadde store partier liggende. ;)

Hei Flexirøret på min kamerats bil ble ødelagt. Han byttet den nylig hos ("Bilens eksos") på økern her i Oslo. De kutter av den delen og lager ny del og (sveier). Billig er det oxo.

Hei Hadde dette problemet med min Audi a3. Bilen hadde hatt fullt service osv. siden 0 km. og hadde kunn gått 163 000 da eg fikk det problemet. Eg bytta ut omdregningsføler(giver) og hadde hull i åndeslangen, byttet ut det også ... Etter dette fungerte bilenhelt perfekt... ;) Fikk også kjøpt dele billig pga kjennskap i Audi

Hei.. mange som har lyst til det.. Hva av bil erfaring har du? kan du noe fra før av? gått noen kurs eller har du bare lys til å jobbe med bil?

hei.. har noe slikt problem med min oxo.... hvis dette er noe av det samme som du har.. Bilen hopper som en hest, den gjør det eks når eg setter bilen i først giret og skal finne gripe-punktet. Den gjør det også når eg bytter gir, eks kjører av motorveien og setter bilen i 2 gir for å trille eller noe. Da helt uten videre begynner bilen å hoppe akkurat som om eg skulle ha lekt med gassen på bilen. Den går og nesten kveles og når og nesten kveles. Skjer ved lav turtall/høyt gir i lav fart.