Alhan

Tipper det er greit å montere selve festet - utfordringen ligger vel i å få koblet strøm riktig slik at man får lys på henger uten å få trøbbel med startsperre og annen elektronikk.....

Har byttet radiator og skriftet kjøleveske på min 95' 1,8i. Men jeg synes temperaturindikatoren i dashbordet går høyt opp nå.... Jeg tenkte ikke over hvor høyt den gikk tidligere ved køkjøring. Under normal kjøring ligger den rundt 90 grader. På tomgang passerer den 95 grader....

Her en dagen kjørte jeg en tilhenger med ved etter 95 Astra 1,8. Da jeg var framme og stoppet motoren virket det som om blinklysreleet hadde fått ett illebefinnende. Det duret konstant så lenge tenninga var av. Når tenninga sto på fungerte det som normalt. Hadde det litt travelt, så jeg løste problemet midlertidig med å ta ut sikringen. I dag tidlig satte jeg inn sikringen igjen for å ha blinklys på veg til jobb. Vel framme utenfor jobb lekte jeg meg litt med lysbrytere og blinklyshendel. Tilslutt trykte jeg nødblinken av og på ett par ganger. Da forsvant pipelyden. Nå står bilen utenfor jobb helt stille med sikringen i... Merkelig....

Er det mye jobb?

Tiper det er start med snø på som er årsaken til at visker bak har gått. Er den like ømfintlig foran og? Er den det bør man jammen huske å skru av viskeren før man parkerer om kvelden... ;) Stiv pris på de viskermotorene har jeg hørt.

Og resultatet ble: -Slitte støtdempere bak -Bremser henger bak -En defekt pluggledning -OG ikke minst: Slakke i styreledd og foringer venstre foran. Og alt dette skal Opel-verkstedet ha 8300,- for å fikse... Er det verdt å koste på såpass på en gammel bil?

I dag har den time på Opel verksted for generell sjekk. Da blir det spennende å se hva som kommer ut av det....

Takk for forslag. Nei - Det har jeg ikke - men det skal jeg. Hvordan gjør man det?

I det jeg aksellerer på flat mark, akkurat i det 2.gir får tak så øker jo farten litt. Da kommer det ett lite rykk og ett slags "klunk". Jeg innbiller meg at jeg kan kjenne det på rattet og at noe er galt akkurat da. Ellers kjennes bilen helt grei ut - ingen dødgang, drar ikke til noen side osv. Men nå er ikke jeg mekaniker, så det muloig at det er helt åpenbart for andre hva som er galt.... Alexander

Jeg hadde bilen i lufta for å få lagt på nye vinterdekk. Da hang hele bilen i lufta, og jeg prøvde riste på alle hjelene for å kjenne om noe var løst. Jeg kunne ikke kjenne noe, men så er ikke jeg dreven til å kjenne slikt heller....

Det kjennes ut som om det er noe i forstillinga som er løst. Hva er det som vanligvis ryker på slike, og hva koster det å fikse? Bilen har gått 1400000 ( ifølge telleverket og selger.....) Alexander

Hei, Har akkurat kjøpt en 95- Astra 1,8 STV. I det jeg starter fra stillestående og aksellerer får jeg ett lite rykk/napp dunk i bilen i det andre gir legges inn. Hva kan dette skyldes? I tillegg sluttet bakrutevisker plutselig å virke. Hva kan det komme av? mvh Alexander