bjoel1

De som påstår at diesel ikke har noe igjen over 3000 rpm har tydeligvis aldri kjørt diesel.... Har selv Zafira 150 hester diesel og denne trekker gladelig opp til 4500 rpm, motor har godt moment mellom 2000 rpm og opp til rødmerkinga på 5000.

Største problemet med Zafira er vel samme som alle andre Opel, 1,6 liter bensinmotor, kjenner flere Opelmekanikere og de kaller det en søplemotor :-( I tillegg er det velkjent problem at hjernen på 1. generasjon Zafira ryker ofte, blir kjapt 10000,- ut vinduet. Rust på feste til vindusvisker er også gjenganger på disse siden feste ble montert etter galvanisering av karosseri.

Har selv en 2007 Cosmo 150 hester diesel med OPC-styling. Super familiebil, har 3 barn, 2 små og 1 stor. Eneste irriterende er at ikke baksete kan deles individuelt, skal noen sitte bakerst må alle som er i baksete ut før seterad skyves fram. I tillegg fåes ikke original skvettlapp på framhjul siden skjørt kommer i veien, blir fort stygge sprutskader på siden av bil. Ellers er jeg meget fornøyd, vurderer chipping siden den er slapp under 2000rpm, effekten kommer litt for sent etter min smak.

Har en 07-mod Zafira 150hk Diesel. Synes den fusker litt når jeg går av og på med gasspedal rundt 2000-2500 rpm. Tenkte jeg skulle kjøre en logg og trend med diagnosekabel og software, men kan ikke finne pluggen til dette. Fikk vite at den skal være plassert under deksel mellom gearstick og håndbrekk, men jeg er ikke i stand til å ta av noen deksler der, redd for å knekke noe dersom jeg bruker mere makt enn jeg har gjort. Noen som har et lurt tips på tilkomst til dette ?????