Bjørgvin

Kjøpt senk altså? Trodde det utgikk med høye kneløft:-)

Du skal få de asap.

Ok.

Takker for svar. Så det var ikke noe form for hylsegreier på senkesettet? Var det på mitt supersport.

En god en holder ihvertfall til å smøre på etter en vask i uken. Tok en edit på den over btw..

Så det eneste du tok fra forrige demperen var lageret hvor fjøren ligger imot på toppen og skålen? Sitter på jobb i nordsjøen og er litt "urolig" for bilen hjemme. Hehe :-)

Nice! Vet du liker å shine bilen. Så du bør vurdere dekkdressing. Gjør mye for helheten når du får svarte dekk. Ikke sliten gråfarge.

Hmm.. Så det du sier er at den svarte "hylsen" og den oransje biten ikke er samme greien? Hylsen fulgte med settet, men den oransje gummigreien tok du fra de gamle? Det eneste jeg monterte på var lageret. Det er den runde flaten hvor fjøren treffer. Går en hylse på demperen, men kanskje det skal være mer? Har sett at den hylsen muligens har litt for mye spillerom. kan bevege den ganske langt opp og ned.

Den oransje saken som er på toppen av demperen. Kommer den fra de originale? Eller fulgte den med senkesettet. Har en slik knrikelyd selv. Satt ikke over noe fra de gamle. Hadde kjøpt nye lager.

Flott sak det der!

Har du nye baklykter? Så så freshe ut.

Riktig. Tenkte ikke på den:-)4-hjulskontroll ja.

Loddefjord auto tar 1400,- Ihvertfall det billigste da jeg sjekket litt. Finnes vel kanskje billigere, men de er i nærområdet mitt.

Dette er hvorfor jeg prøver å gjøre mest mulig selv nå. Føler meg lurt hver gang jeg henter bilen fra et verksted.

Verste var da jeg hadde avtalt en pris og den ble 700,- dyrere plutselig. Spurte hvorfor. De hadde byttet en skiltlyspære bak og det ble en del demontering og greier bla,bla bla.. Måtte nesten le litt av situasjonen. Han ga seg da han skjønte at jeg hadde snøreing på hvordan disse blir byttet. Men sikkert mange som går fem på. Derfor de prøver.

Hvordan sjekker du ladetrykket ditt? Via vagcom eller turbotrykksmåler?

Hvilket program bruker du for å få slike bilder? Må tipse fruen om dette. Hun som er sånn halveis fotointerresert. Har speilrefleks og div linser tilgjengelig.

Kjøpte forresten skiltholder på biltema her om dagen. Helt svarte. 19,-

Flotte bilder. Spesielt det siste:-)

ET og felgbredde?

En interiørrens. Denne kan du jo bruke på hele dashen. Derretter noe plastfornyer i midten og skinnbehandling på selve rattet. Hvis det er skinn da. Husker ikke i farten.

Hvilet innpress og bredde du har på felgen da?

Hadde vært deilig å få tatt en slik shine på min bil. Men har nok ikke nok verken kunnskap eller plass/verktøy til det:-)

På supersport? Jeg fikk mitt på avtalt tid. 10 dager.

Pene felger du har! ;)

Kommer å henter dem nå en dag. Bare si ifra om du trenger hjelp til lyktene forresten :)

Hvilken kappeskiver brukte du på den dremelsaken? Fulgte med noen så jeg, men kjøpte og en pakke med diamantskiver utenom. Men synes diameteren på disse var litt for liten. Måtte for nærmt og fikk feil vinkel. Slo borti fangeren. Men tok bare en tørrtest.

Ser at det er to forskjellige diametere i den pakken. 16 og 19mm. Kanskje jeg prøvde den minste.

Fikk forresten ikke tatt 4-hjulskontroll grunnet slakk i to bærearmer. Blir vel til at jeg kjøper ett sett og bytter hele sulamitten.

Takk for det. Men tror jeg venter litt. Vært noe hektisk i det siste. Skal være kos dette her:-) Tar det neste gang jeg er hjemme på fri fra arbeid.

Leste en lang tråd på vacn om dette. Noen steder må man visst kjøre opp på en 11cm høy hindring med et frontdekk og motsatt bakdekk for å sjekke om det bunner. I tillegg ta fullt rattutslag. Men blir som sagt tolket forskjellig fra sted til sted.

Av det tyske jeg skjønner i TUV papirene mine er minste avstand fra senter nav til skjerm 325mm. Greit å ha slike ting på stell når man kommer på kontroll.

Elendig bilde av hvordan bilen står nå. Må justere senken litt til tenker jeg. Blir ikke noe mer bilder før jeg har felger og nye lyktene på.(Tar nok litt tid da jeg reiser på liten ferie og jobb derretter) Felgene ser ut til å drøye mer. Selger skulle få de levert i bergen idag. Fremdeles ikke hørt noe..

Godt vi er fler i samme båt da! Hehe. Får se på det. Lyden er såpass høy at det må nesten være i nærhet av karrosseriet. Derfor mistenker jeg dette oppunder skålen. I tillegg til at jeg kjøpte nye lager.

Brukte du noe fett når du monterte dette sammen igjen? Jeg kjøpte nye lager, men la ikke noe fett noe sted. Mistenker nå at jeg burde gjort det. Får en ganske høy gummiknirking over humper. Kanskje fjøren mot ny gummi som ikke er smurt?

Ehm:wonder:, spesialverktøyet er du ikke nødt til å ha, men kan være greit om du ikke har muttertrekker... Det er en låsemutter som sitter på toppen av demperen som man må løsne. Hvis man bare bruker en pipe og ei skralle og skrur på den så følger hele "innmaten" med rundt. Så man må holde igjen "innmaten"/demperen med en 5mm umbraco også har man pipa/spesialverktøyet uttapå den igjen og bruker feks. en skiftnøkkel å skrur rundt med

 

bilde:

 

ellers bruker man bare en muttertrekker å kjører på :D Slag fikser biffen:cool:

 

*holder med en elektrisk*

NB! Husk at fjærene må være avlasta med fjærklemmer før man gjør dette! :op:

Nice. Har du vært til godkjenning med senken? Leste det var litt nye regler som ble tolket meget forskjellig fra sted til sted.

Skal vel gå greit å justere uten å klemme fjøren så lenge den ikke har vekten av bilen på seg.