himamekkn
Bruker-
Innholdsteller
173 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av himamekkn
-
ok, takker for svar ;)
-
ok. men B+ vil de sei hovudstrømen frå dynamoen?
-
er dette trim-kam? toppen og kamen er frå ein audi 80 1,8l forgassar. men dei skal vel være like som på golf for eg har ein golf kam og men den er ikkje like. å auditoppen har ein mindre "haldar" som holder kamen. her er kamen som er på golf motoren er den audikamen trimkam?
-
har ein golf 1,8 og for å få den til å lade har eg funne ut att eg må ha den blåe ledningen som kommer frå dynamoen på +. men viss eg kopler den etter hovudstrømbryteren stopper ikkje motoren for coilen får strøm ifrå den blå ledningen. å viss eg kopler den rett på batteriet så ligger den å tapper strøm så det går heller ikkje. korleis kan eg kople det sånn at motoren stopper og att den ikkje trekker strøm når motoren ikkje går?
-
passer ein kvasse kam frå ein 1,8 90hestar på ein 1,8 gti? golf motorar
-
ok. takker for svar ;)
-
har sett i ny motor i bilcrossbilen min som er ein golf med 1,8l motor. så lurer eg på kor ledningene frå tenningsmodulen skal hen. 3stk går ner på fordelaren å det er grett nokk. så er det ein brun som skal til jord. så er det ein grøn som går til minusen på coilen. og så tar eg pluss til plussen på coilen. det er ein ledning som er raud med svart stripe som går ifrå minusen på coilen kor skal den hen? det er igron den eg lurer mest på men dere må berre sei ifrå viss det andra og er feil.. blei litt rotete dette her men håper det er noen som forstår kva eg meiner og lurer på ;)
-
så den passer ikkje rett på girkassa?
-
passer golf motor i ei boble med litt ombygging? kva som må gjøres for å få det til?
-
boltane til svinghjulet knakk av under kjøring så svinghjulet løsna. nå har eg skrudd på plass svinghjulet å sett girkassen på igjen, men nå får eg ikkje til å frie skikkelig med clutch pedalen. får den nesten ikkje inn i gir å den knorrer mykje viss eg skal ha den i revers. kva kan være galt?
-
Er det lov med styrekule i bilcross?
-
bil soter plugger barre etter lit kjøring og då begyner bilen å fjuske. den får vell for feite blinding og korleis stille eg på det? har byttet fordelar lokk, rotor, pluggledninger, coil
-
går de ann å ta vekk den splinten på bilde i den røde ringen uten at den detter ut under kjøring?
-
er de ikkje de samma så eg har skreve oppforbi? å de fungerte ikkje
-
ingen som vet hvordan eg kan koble det?
-
Hvordan kobla opp olje lys på golf gti? har prøft med ei pære på der nere med olefiltere men då lyse de berre når motoren går å vanlegvis pleier de vell å vara omvent (at lyse forsvinner når motoren starter)
-
ok, då tar eg den rett på hovudstrømbrytaren
-
kan bensinpumpa kobles rett på hovudstrømbryteren eller må den stoppe når bilen stopper? viss den ikkje kan kobles rett på høvudstrømbryteren korleis skal eg koble den til då? er ein golf gti
-
ska kjøra alle løpa til NMK Vikedal å kansje eit løp å to i Bergen. ska kjøra golf med gti motor og broderen ska kjøra golf med 1,6 diesel motor:hailvw Team Himamekk
-
passer bure i frå ein volvo 360 i ein golf 2? takker for svar
-
kan ikkje de. for eg ska brukan i bilcross å der er det ikkje lov med turbo
-
Trim triks på golf 1,6 diesel uten turbo.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.