kallert

hehe, uheldig å spinne på tørr asfalt.

Er eksosanlegg med ett enderør på hver side du tenker på å montere? Har selv tenkt på det. Må få ut bilder hvis du gjør det så får jeg se åssen det blir utsendet.

Vet ikke åssen priser de har, men du kan jo ta kontakt med http://www.felgimport.no om pris og om de kan ta inn for deg. De leverer iallefall noe supersprint. Synes de er fryktelig rotete på eksosanlegg delen sin. Men du kan jo sjekke om det ligger noe der.

Har du sjekket supersprint. Har selv en 4motion ikke tdi, men de har iallefall til 4motion hvis jeg ikke husker feil. http://www.supersprint.com/a_modelli.asp?gruppo=vwgol4

fant denne side når jeg søkte rundt på nettet Tires & Wheels - 1010tires.com the absolute tire and wheel authority. Er det noen som har sett eller prøvd disse før?

Jeg driver å ser etter nye felger til golfen min. Så lurer jeg på om noen har erfaring med å kjøpe fra utlandet

Det er ikke skjedd noe med bilen enda. Som sagt, dette er ønskene om å gjøre noe. Men så har jeg gått i tenkeboksen ang. hva som eventuelt skal gjøres og sparing av penger til boligkjøp. Og disse to går sjelden godt ihop. Og der er 170 hk i denne. Kom i 150 hk og etterhvert 170hk.

Her kommer noen bilder av hvordan bilen ser ut nå. Spylelokket til lyset på høre side hadde falt av hos det forrige eieren og det er noen lakkskader der. Fjomp hadde vært bortpå bilen uten å si ifra. Satt vinterdekkene over på sommerfelgene, så nye sommerfelger og dekk blir det garantert. Her har forrige eier vært med garasjedøren å laget noen riper. Hvis det blir gjort noe med bilen så skal selvsagt emblemene beholdes.

Tenkte jeg skulle ta noen bilder av bilen min inatt når jeg var på jobb, men jeg glemte kameraet. Har snart langfri og da skal jeg fikse noen bilder. Men den er jo ikke så spesiell(enda), er en orginal 2,3 V5 4 motion. Sølv farget 5 dørs med 16" felger.

Helt riktig, 5 cyl i 15 graders V

Hehehe, lov å drømme. Skal få tatt noen bilder snart. Skal bli bra vær til uken så jeg skal se om jeg får tatt noen bilder da.

Har en 2,3l V5 på 170 hk og 4motion som jeg vurderer om jeg skal gjøre noe med. Ønskeliste: -Frontfanger -Bakfanger/skjørt -Sideskjørt -Takvinge -Eksosanlegg -Felger -Panserforlenger -Cleanlook -Nye lys bak og fram Dette er selvsagt kun i tankene mine enda, men det hadde vært fett å fått til alt dette. Vi får se iløpet av vinteren hva som blir gjort;) Skal se om jeg snart legger inn noen bilder av bilen min slik som den er nå.

Da har bilen vært på dekkverksted. Der klarte de bare skifte to dekk. De fikk ikke løs de to på høyre side. Dro på mitt VW verksted. Det kostet meg 460 kr å få løs boltene og en nye bolt. De sa de bare brukte en momentarm og litt krefter. Så nå blir det vel vinterdekk på høyre side også etterhvert. Må le litt i barten når de på dekkverkstedet sa at de sprengte en kopp og brukte en 5 meter(sikkert ikke overdrevet nei.) momentarm og de fikk den ikke løs.

Siden jeg nå må bytte minst en bolt, kanskje tre. Så har jeg planer om å bytte ut alle boltene. Slik at jeg selv kan sette de på med kobberfett. Da er jeg sikker på at alle er hele og ikke sitter fast til våren:)

En bolt er rund. Fikk tak på de to som jeg plagdes med fremme med en ny kopp, men de satt dønn fast. Batteritrekker, lufttrekker og latmannsarm på 2 meter. Ingeting hjalp. Så da endte det opp på dekkverksted på torsdag. Håper det ikke blir for dyrt.

Da var vinteren her og man burde legge over til vinterdekkene. Vel i mitt tilfelle ble det bare på venstre side denne gangen. Tre av boltene på høyre side var "runde". Jeg mistenker at det er de flinke folkene på dekkhotellet til den forrige eieren som har vært vel ivrig etter å sette dekkene på. Takker for det. For det første så trenger vel ikke boltene å skrus på som om det ikke fantes noen morgendag. Og for det andre så kan man stoppe trekkeren når bolten er inne og skrudd fast. Må vel ta meg en tur til ett dekkverksted eller min VW forhandler og spørre etter hjelp. Som om ikke det var nok plagsomt å skifte til de foreløpige stygge vinterfelgene så skal man plages med dette også. Jo jeg takker for at vi har vinter i Norge.

Takker igjen for alle svarene. Har ikke prøvd å koble enda grunnet sykdom så alle tips er bra.

takk for svarene, skal prøve så får vi se om det blir bra. Hvis ikke kobler jeg bare rett på batteriet.

Har satt inn en ny spiller i min golf, men det viser seg at den har ikke minne. Er det en spesiell kabel i bilen som brukes til minne til orginalspilleren. Bruker iso kontakt så jeg ble litt paff da det ikke var minne. Tenkte å bare koble utenom iso kontakten, men jeg ønsker ikke å koble rett til batteriet.

Jeg driver å leter etter ett Remus DUPLEX-Racing Line eksosanlegg til min golf. Men jeg finner ikke noe i Norge, bare i utlandet. Er det noen som har erfaringer med dette eksosanlegget. Og vet hvor mye det koster, og godkjenning.

¨ Stilte spm på golf forumet og. Der ble jeg anbefalt å kjøpe ny spiller og kjøpe meg en skuffe/hylle og sette inn der hvor det blir åpning. http://www.bilforumet.no/golf-iv/178557-orginale-spillere-eller-ny.html

Virker som de fleste mener det er best å bytte ut spilleren, så jeg trur jeg skal gå for den. Takker for innspill.

Og ja jeg har en hersens "dobbel" spiller. Tyskerne tviholder tideligvis på de gode gamle kassettene:)

Mente å koble forsterker til orginal spiller ja. Men hvis det ikke er kobling til det så blir det vel vanskelig.

Hvor fikk du tak i de "hyllene".:)