4realC4

En kompis av meg har Mr2 mk2 91mod 2.0 16v twincam, lader ikke, dynamo og batteri er skiftet. Noen som har vært borti samme problem?

Her er en del bilder av skuta mi =) Audi 100 C4 91mod Nye 18" Rs6 felger Svart skinn fra Audi V8

Må man ikke av med speedometernåla for å få byttet skivene? Har hørt at det er vanskelig å få nåla nøyaktig igjen etterpå.. Tenkte og bytte disse selv men ble frarådet det.. Noen som har erfaringer rundt dette?

har byttet rotor og fordeler lokk, samt pluggledninger og komplett fordeler

noen ganger starter den ikke på alle sylindre. starter, stopper, starter en gang til, å den går på 2-3 sylindre noen sekunder før den går på alle 4. som oftest etter den har gått på normal driftstemperatur og stått stille en stund etterpå. noen som har vært borti samme problemet? AAD motor som står i takker for svar

Det med at bilen lugget å greier, var bankesensoren min.. Hang og slang :tannløs:

Ja, den kan tydeligvis bare ryke uten forvarsel, bilen min fungerte bra da jeg satte den ifra meg, neste morgen var den helt død. Skjedde da den sto i ro over natta.

En Hallgiver er en blender som går igjennom et magnetfelt slik at tenningsmodulen får et varierende spenningssignal. Denne står i fordeleren på min bil, på fordelern er det en kontakt, som går til hallgiveren. Hallgiveren kan stå andre plasser også, alt etter motor,modell osv..

fant ut hvor problemet lå idag, det var nok hallgiveren som var synderen hos meg, var helt død en morgen her, null gnist.. hallgiveren er ikke utskiftbar på "ordentlig" vis, men etter litt tilpassing, fikk jeg på plass en hallgiver fra golf. på provisorisk vis, men den funker bra. og håper den funker til ny fordeler kommer.

Da var bilen i orden =) Haynes boka sier at hallgiveren ikke kan byttes, men er man litt nevenyttig så får man det til=) Fant en gammel fordeler av golf II, demonterte begge fordelere, tok hallgiveren fra golf-fordeleren å bygde den litt om så passet den fint på audi-fordeleren. startet fint å går bra. Men det skal sies at dette bare er nødløsning til jeg får ny fordeler i posten =)

Ja, ser det står i haynes boka, men kan ikke finne hvordan man sjekker om det faktisk er den som er ødelagt. evt verdier man kan måle

Hvordan gjør jeg det? Om det er hallgiveren, går det an å få denne byttet? eller må jeg bytte hele fordeleren?

Idag ville ikke kjerra starte, begynte å feilsøke, fant ut at her var det fanken ikke gnist.. Kan nevnes at jeg idag har byttet coil, tenningsmodul, rotor, fordelerlokk, uten resultat. Bilen virket i går kveld, så over natten har det skjedd noe muffens.. :wonder: Motoren er en 2liter 4-sylindret. Motorkode AAD Noen som har vært borti noe lignende og har noen gode råd og komme med? Mvh Kim Andre`

plugger er også skiftet

sliter me å få audi`n til å gå som den skal, den lugger litt ved pådrag, virker som om den holder igjen litt for så å komme etterhvert, greier ikke småbratte oppoverbakker som den gjorde før, dårlig motorkraft med andre ord. varierende reaksjon på gassen på tomgang, andre ganger kan turtallet hoppe opp og ned av seg selv. Har byttet bensinpumpa, bensinfilter, prøvd annen(ny) lambdasonde, gått over og byttet dårlige slanger. noen som vet hva feilen kan være? er AAD motoren det er snakk om. evt noen slanger som må ha korrekt lengde og hvilke? Takker for svar =) Mvh KimAndre

De ytre baklyktene til S4, passer de til min 100? Noen som vet om det er forskjell på rødfargen på de til S4 vs de som står på bakluka som er originale på 100 c4 91mod?

Har en 91mod 100 jeg også, godt fornøyd me bilen, stor og romslig, pent interiør, men ble mye penere da jeg satte inn skinnseter, mye penere og behageligere enn de originale stoffsetene =)

japp..

Jah! It`s me boy!:pimp

Ingen som vet? regner med de isåfall må gå gjennom sikringsboks, men må de gå gjennom noe annet? relè eller noe slikt?:eddie

Har gått til anskaffelse av originale S4 skinnseter som skal monteres i min audi 100 c4 sedan, da disse ikke kan justeres manuelt er jeg litt plaget med at de er justert feil :P Spm er, kan jeg koble strøm direkte fra batteri til stolene? eller må de kobles via noe annet?

har av de flate kontaktene bak ja.. sjekka alt som er av kontakter å slikt..

sjekka alle lyskoblinger å de ser bra ut, null eiring og slikt.. hva kan være probleme da?

okey.. takker for svar. skal sjekke i morgen =)

instrumentpanelet mitt viser en pære med kryss over, regner med den tror at lysa ikke funker, men lysa funker bra de, irritasjonsmoment til de grader den pipelyden som kommer hele tiden, for den står ikke hele tiden, den kommer og går.. Noen som vet hva det kan være?