t_O_r_E

ikke hard, var fraværende...:doh Hvis jeg trykte pedalen ned så ble den der. Kunne sette bilen i gir, men det var det ikke vits i. Virka som clutcen var borte slik at bilen sto i fri når jeg satt den i gir. Kosta 8000,- å få fiksa. Det var med den berømte arma og ny clutch med utløserlager

Jeg har nettopp hatt min inn p.g.a at den stanga/gaffelen som utløserlageret sitter i var gåen. Til meg var også clutchen helt kaputt på grunn av med denne stanga, hadde delt seg inn i sprukket osv. Så jeg måtte ha ny clutch i tillegg. den "stanga" koster forøvrig 85 kroner ink. moms hos skoda. Jeg har en 1.9 tdi 110 hk. Det var ikke første gangen verkstedet hadde sett dette skjedd på nevnte bil.

Termostat? Varmeregister?

Sitter visst bak nødblink bryter. Er visst en "vanlig" ting på disse i følge en kompis som er tidligere skoda-mekaniker

Ingen? Hva med FOCAL BombA 20A1 http://www.iceaudio.no/index.php?func=vareinfo&vnr=16009&PHPSESSID=3e9c5ed9afa650b406c6e8bf3425ce33

Som topic: Noen som har erfaringer med denne http://www.alpine-europe.com/index.php?id=swd-2000

Har bestemt meg for focalene, men noen som har erfaring med http://www.elutstyr.no ? Jeg bestilte de bare herifra.

Har ikke peiling, men mener å ha lest at den er arvtaker. Men de derre høytalergreiene er til å bli sprø av, valget står i mellom de focalen som er listet lenger opp her og disse: Foran http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=272 Bak http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=271 Noen meninger om disse?

Forslag til HT som spiller litt dypere bass?

Hvordan er bassen på de?

Det som er så greit er at jeg trenger ikke av med dørtrekket, så d var slikt jeg tenkte, med da dropper jeg coax. Det jeg vurderer nå er: Bak: http://www.iceaudio.no/index.php?func=vareinfo&vnr=16004&PHPSESSID=5f1e24d11d97c1a4aa499dc567175a0f Foran: http://www.iceaudio.no/index.php?func=vareinfo&vnr=16005&PHPSESSID=5f1e24d11d97c1a4aa499dc567175a0f Tror jeg skal klare å få plass til 165a1 foran, var ut å målte å da har jeg faktisk masse plass før høytaleren krasjer i vinduet, er kun plastikken som blir litt kranglete, men den er det bare å tøye litt bakover :p

Ja, d hadde sikkert gått an, men her kommer et sikkert teit spørsmål. har diskanter i dørene fra før originalt, hva om jeg kjøper coaxial høytalere å setter i dørene å bare lar original diskantene også være der, å tilkoblet, blir det dårlig deal?

Høres bra ut, focal 165a1 bygger egentlig litt for mye for meg, har ikke så my å gå på pluss at det skal på original plassene i dørene. Andre forslag?

Focal har jeg hørt mye godt om, spiller er bestilt, hvordan er leveringstiden til eltek?

Ok, noen tips til hvilket komp. sett/coaxial 6.5" som fungerer bra fra eltek. må trykke bra å ikke bygge for mye innover. Nå vet jeg det blir begrensa med trykk i en 6.5" men man får vel brukanes trykk i slike å. Pris max 2500

F... som dere holder ved 9855 da....:tannløs: Blir vel den da. Litt tøft at det er motorisert front på denne mot at det ikke er det på 9857. Takk for svar!

Syns den virker grei jeg å, men 9857 har de derre v-drive greiene til alpine, alltså den har litt kraftigere forsterker enn 9855, i og med at jeg ikke skal ha separat forsterker. Noen flere som har meninger?

Skal ha ny spiller til bilen. Skal kun bruke forsterkeren i spilleren å ingen separat forsterker. Hvilken av disse bør jeg da velge?: Alpine CDA-9855r eller Alpine CDA-9857r Se helt bort i fra pris. Er vel litt prisforskjell på disse som jeg kan se rundt om på nettet. Spilleren skal brukes på Polk Audio db-6501, eller Infinity Reference 6520CS å noe bimbam baki som jeg muligens skal bytte etterhvert.

Hvordan shampoo skal jeg bruke nå? Kan ikke bruke Turtle Wax nå som jeg har polert bilen med Meguiars...hehe.

Ok, da blir det kanskje en minirunde i morgen hvis det er oppholdsvær.

Ok, går det an å gjøre dette igjen kun de plassene jeg veit de er? åsså ta lakkrens, polish å voks over.

Så scratch X er det da alltså slipemidler i? Kjenner ikke ripa/ripene med negelen. Kanskje jeg har slingra litt i valsen? :sleeping Vises jo ikke nå men vet jo ikke hvordan det blir når voksen er borte. Skal forresten ha på et lag til med voks. Men bor i trøndelag å her begynner været snart å bli verre enn i bergen

Ja, nå er bilen clayet, renset, polert å vokset, å må si den ble sinnsykt blank å fin, nesten som ny i lakken. Men etter jeg hadde lakkrensa bilen så rakk jeg ikke å polere å vokse med en gang etterpå. Tok en dag før jeg fortsatte, å da så jeg det at ripene hadde kommet tilbake så jeg måtte ta en runde med scratch X å rens en gang til før jeg kunne polere å vokse. Dette regner jeg med er for at rensen jeg brukte ikke inneholder slipemidler. Ripene er borte igjen nå, er vel "skjult" av alt jeg har klattet på. Men det jeg lurer på i den forbindelse, hvordan få de j..la ripene til å bli borte? En rens med slipemidler i sikkert men hvilken i jungelen av produkter som er å få tak i? Hva anbefaler du truhaa? Har Meguiars noen bra som er så vanskelig å drite seg med? (har dårlig erfaring fra tidligere med rubbing) Beklager for at det ikke er noen bilder nå men regner helt jævli ute.

Beklager min feil er visst svovelsyre å litt andre remedier. http://www.autocare.no/filarkiv/237%20Extreme%20Felgrens.pdf Fikk tipset fra en bilpleier. Å prøvde selvfølgelig på huden først :oohh :m'm:

Kan nå meddele at felgrens fungerer også med litt gnikking, har stått i et par timer nå å det ser ut som piggstøvet er borte. Det som er rart er at felgrensen tok ikke asfalt. Dette må jeg vel prøve å få bort med clay i morgen. Felgrensen jeg brukte er forresten: Turtle Wax Extreme Nano Wheel Cleaner, å denne inneholder 32% saltsyre.