Gå til innhold

kjellcorp

Bruker
  • Innholdsteller

    159
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av kjellcorp

  1. chip så du får mer lade trykk. jeg kjører på 1 bar på min a4. også åpent luftfiler(bsr kit som kan kjøpes komplett) da har du den penesete lyden til en a4. resirken min er ødelagt, så lyden er høy på min, men om du budre fjerne resirken har jeg ikke noe godt svar på da jeg har høret at man ikke burde det. mens noen sier at det ikke gjør noe. 2 mine kompiser har identiske a4 turbo, han ene har fjernet resirken, den plystrer høyt og hele tiden!! mens han andre sitter resrisk der og plystrer lavt som bare det.

  2. har desverre ikke så mye forslag å komme med. men jeg kan bare anbefale det å kjøpe en våt støvsuger og støvsug vannet. jeg hadde ikke drenneringen som er ved pollenfilteret, dvs mye vann i bilen. brettet opp teppe i bilen og det ble støvsugd opp ca 20 liter vann.! lønner seg uansett å gjøre det etter min mening pga skumgummien under gulv teppe trekkes til seg estremt mye vann og uten å gjøre det med engang vil dette ligge der lenge.

  3. hehe. glemte vist og nevne at det ikke er digitalt klimaanlegg eller digitalt panel på speedo..

     

    joda, slått meg en tanke om det, men aner rett å slett ikke hvor jeg skal begynne. nå vel nesten ha ett koblings skjema på alt som er der da for at man skal få målt etter lednings burdd.

     

    tørr ikke å tenke på tanken hva møller eller noen andre verksted skal ha for å feilsøke dette. :P selvom det hadde vært godt å slippe. heh

  4. okei. så det vil si at den skal gå uansett ? men noen som vet hvordan jeg kan få feilsøkt speedometeret da ? greit å gjøre det først som sist egentlig.

     

    edit; tenkte jeg kunne nevne at når jeg kjøpt bilen så funket ikke nåla da heller. det er vel 5 mnd siden ca. termostasten ble da byttet uka etter. men ble jo ikke noe bedre så. vet ikke hvor relevant dette er, men blåser varmt som bare det i bil :P

  5. nei. men hvis du ser på bilde som er på linken. så er det ved den blåe kontakten. kan nevne at den som satt der var blå, men ble erstattet med grønn.

    termostaten har jeg hørt at flere har hatt samme problem. så tenkte kanskje på å kjøpe ifra møller, eller ta ut den jeg har nå for å koke den for å se om den åpner. den ble kjøpt på meca gjøvik. men tenkte kanskje det er mest lønnsomt å finne ut for sikkert at nåla på speedometeret funker.

    så tenkte som slippern sier, men jeg aner jo ikke hvor man skal måle ifra og til.. ?

  6. info om bilen;

    1.8 TQ. 97 mod

    som topic sier, så funker ikke temp nåla mi som er på speedometeret.

    det som jeg har prøvd hittil er å bytte temp sensoren(g62) har også byttet termostaten. fortsatt ikke noe bedre.

    fikk tak i ett speedometer ifra 1.8, men det hjalp heller ikke. vet ikke om det er noe forskjell på 1.8 og 1.8t speedometeret? men de var helt like på baksiden og framsiden.

     

    noen ideer på feilsøking ?

  7. Ja, mekanismen..fra wire-festet og innover til calipteren. Det går vel å rengjøre disse, men jeg valgte å kjøpe nye. Har du vanlige skiver bak, eller ventilerte?

    Det hjelper også å ha nye klosser med tjukt gods, og gode skiver ;) Småtips er å bruke håndbrekket jevnt, ikke prøv å "spar" den ved streng kulde osv.

     

    den mekanismen jeg tenkte på også. klossene så ikke så ille ut faktisk, ser nesten nye ut. men, håndbrekket blir brukt jevnt siden jeg fikset wirene. ;)

    Det er vanlig skiver.

     

    Kjøp ALDRI caliper på Biltema, de fungerer 1-2 år så kan de kastes. De originale caliperene er mye bedre enn andre man får kjøpt, kan derfor være lurt å overhale din(e) gamle. Hvordan ser du her --> http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/297883-guide-overhale-bakre-bremsecaliper-audi-vw.html

    Tror også overhaling kan løse håndbrekkproblemet ditt :)

     

     

    hmm, trodde de kanskje skulle holde litt mer enn det. Men tenkte på å overhale dem, og tok jeg liten titt i tråden du har laget. men ettersom jeg ikke har noen nye deler til calipteren så gjorde jeg ikke noe mer enn å tørke rent og blåse rent inne i der stemplet sitter.

    men har troa på at det kan løse problemet selv. men skal innrømme at jeg er redd for å ødelegge noe.

     

    tenkte på om kanskje det er nok med å overhale selve mekanismen til håndbrekket. og er det noen måte på at jeg kan se om det faktisk er dårlig.?

  8. som topic sier, så har jeg latterlig dårlig håndbrekk.etter det jeg har hørt så har vært i bruk på ca 2 år.

    har nylig byttet begge vaierene da de hang veldig. calipterene går fint frem og tilbake når jeg bruker håndbrekket nå, men problemet er at jeg kan snurre rundt skiva uten problemer(høyre side sitter såppass hardt at jeg ikke kan snurre den rundt, men kan dytte bilen når den står på hjula). skal også nevnes at den bremser litt dårlig på venstre side bak.

    kan det være at mekanismen til håndbrekket inne i calipteren begynner å bli dårlig ?

  9. Sitter igjen med noen deler som må skal kvitte meg med.

    Delene kommer ifra 97, sedan, Si, Ga16de.

     

    Se link for bilder.

    http://s166.photobucket.com/albums/u112/kjellcor/div/til%20Salgs/

     

    decat rør, så si ubrukt. brukt 2 mil, lakkert rød.

    drivaksling v side. er sveist oppigjen fra forrige eier og har blitt brukt. mangler også indre drivknute.

    skvettlapper. alle 4.

    Baklykter som er sotet. ikke overdrevet svarte.

    skrapelister høyre og venstre forran. en som har en skade.

    2 stk bærekuler.

    nesten ubrukte bremse klosser.

    1 stk styreledd.

    div plastikk deler

    bak luke med hull til vinge.

    bakfanger. den hvite på bilde.

     

     

    Gi bud på alle delene! kjøper betaler frakt.

    Alt ligger på reinsvoll, 1 mil unna gjøvik.

    mail; km.ringstad [at] gmail.com

    tlf; 400 88 755

    eller send pm her inne.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår