BillaBoo

Skal til å understellsbehandle bilen og kom til å tenke på at det kanskje er rimelig rett på andre siden av grensen? I oslo er det tilogmed lang ventetid på verkstedene. Vet noen om noen verksteder i strømstad som tilbyr understellsbehandling? Hovedsakelig oljebehandling. Men tectyl etc. går også. Evt. en kar i en skitten garasje i Oslo med en bukk, kompressor og sprøyteutstyr? ;)

Aha. Tøpp. Takk.

Etter at et low-life scum brøyt seg inn i bilen å rappa spilleren i bilen, Så blir jeg nødt til å enten skjøte eller montere ny plugg på antennekabelen. Svinet valgte jo å klippe av samtlige kabler, istedenfor å plugge ut iso-kontaktene og antenna. Takk skal du faen meg ha. Men uansett. Jeg har stumpen med antennekabel med kontakt på. Så denne må enten skjøtes til bilens antenne, eller jeg må montere en ny kontakt på bilens antennekabel. Fant ikke noe hjelp på biltema. Men jeg har kanskje oversett noe? Hva trenger jeg fra hvor?

Beklager litt uorden i bildene; Gul boks hører til bremse / blinklys, og hvit boks til golf lykta. Eller hva nå enn den er til :)

Fler bilder; [ATTACH]23800[/ATTACH][ATTACH]23801[/ATTACH][ATTACH]23802[/ATTACH]

Har et nytt orginalt og ubrukt (NOS) lykteglass til en golf 1 (kanskje 2? Usikker!) Har også et kombinert bremse og blinklys, til eldre vw kanskje? Se bilder! Er også noen delenummer på pakkene. REF BILDER! Dette gis bort mot avhenting, evt. DU betaler frakt. - Paul Kan hentes; Sandefjord Kontakt; Paultveiten@gmail.com Ps: Er glad i øl. BILDER; [ATTACH]23795[/ATTACH][ATTACH]23796[/ATTACH][ATTACH]23797[/ATTACH][ATTACH]23798[/ATTACH][ATTACH]23799[/ATTACH]

Hei, Er det noen spesielle krav som må følges for å få skrivd inn bakseter i vognkortet på en >10 år gammel bil?

Sjekk innsugsslangene for falsk luft. Får den for mye luft den også føles som om den kveles. bare se etter sprekker i gummien!

Har fått lest meg opp litt og det er som du sier at Veivakselføler er ofte skyldig. Har denne liggende, og den ligger knotete til, må jo demontere endel, bare fordi KABELEN er dratt så jævlig, ellers hadde det ikke vært noe problem. Får vel bytte den... en gang.. Takker for alle svar!

Bilen sperrer IKKE lenger på 4500. Det gjorde den før jeg byttet kamføler. Kjøpte delen av en random delepusher i england. Så god gammeldags piratdel. Fant denne siden; http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/showthread.php?7006-Crankshaft-Sensor-Problem-A-must-read-!!/page3 Der står det at veivføleren var problemet. Jeg har også denne liggende, så er vel verdt å bytte. Reg.reim bytta jeg selv, så man skal ikke se bort ifra at den har tagga over ;) Hvor er veivføleren lokalisert på disse?

Hei, Har de siste 12 000km hatt en gul motorlampe som har lyst. Leste av feilkoder etter innstruks fra denne nettsia; http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm#simtec56 Det som kom opp var feil på kam og luftmassemåler. Jeg bytta dermed kamføleren og tetta en massiv lekkasje i innsuget (etter luftmassemåler). Resetta systemet etter innstruks fra siden nevnt over, og leste dermed av feilkoder igjen. Og nå får jeg fortsatt feilkode på kamføler. Og lampa lyser da selvsagt fortsatt. Kan det være noe jording etc? (Får feilkode 92)

Evt. kjøp reim selv og slipp unna med 2 lapper. Hvis du har haynes boka til bilen, så tar dette ca 1 time å gjennomføre. spørs jo hvor erfaren man er osv. Den skranglinga kan jo også være utløserlageret til clutchen. Skrangler jo litt det hvis det er slitt.. Men sjekk selvfølgelig varmeskjold først. Billigst det!

Skal gi de et vink..

LØST!! Det var så enkelt som lite frostvæske. Nå fungerer det helt fint. Takk til Amitraxx!

Dette er biler med kvalitet på linje med Passat fra samme tid. Har faktisk samme forstillings slitasjen som passaten også. Tar du vare på de, så varer de lenge. Det dårlig ryktet ang italienske biler gjelder for 80 tallet. Har ikke inntrykk av at delene er noe spesielt dyrere, mne anbefaler engelske butikker. Men det gjelder generelt alle deler. Klikk deg inn på http://www.cuoresportivo.no for et litt mer spesifikt Alfa Romeo forum-