Gjest nidaroo Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 bør eg ha kondensator til dette anlegget? - http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1062 - http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1112 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tor Håkon Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 Du må ikke, men det kan hvere lurt, du sparer bateriet ditt da. Men det er ikke sånn at du må ha det til det anlegget. det trekker ikke så mye der derre. Men bateriet varer lenger. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest nidaroo Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 hvilken kondensator bør jeg ha da Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tor Håkon Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 jeg selv skal ha 2 sånne: http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=966 men det som er viktig er at E.S.R. er lav, hvor lavere den er, hvor bedre er de. også er det bra at det er mye Farad da. Men du kan bare ta 1F om du tar en sånn som dette. det er anbefalt og ha 1Farad per 1000W forsterker. Så har du forserker på 3000W så bør du ha 3 sånne, eller en stor en på 3 Farad. denne er på 1,5ohm (E.S.R) ohm er samme som motstand i en ting, og er det lite motstand, så går strømmen fortere, Stinger har noen som er meget bra, på 0.9 ohm, men de koster 3 ganger så mye som denne også. Også går du noen som er billiere som er på 2ohm, dette bør du ikke ha. 1,6 er maks. (syntes jeg) Du trenger ikke display da, det er noe jeg vil ha bare, for å se hvor mange Voldt den leverer. bare for morro det liksom. er like bra uten. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BeemerZ1 Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 jeg selv skal ha 2 sånne: http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=966men det som er viktig er at E.S.R. er lav, hvor lavere den er, hvor bedre er de. også er det bra at det er mye Farad da. Men du kan bare ta 1F om du tar en sånn som dette. det er anbefalt og ha 1Farad per 1000W forsterker. Så har du forserker på 3000W så bør du ha 3 sånne, eller en stor en på 3 Farad. denne er på 1,5ohm (E.S.R) ohm er samme som motstand i en ting, og er det lite motstand, så går strømmen fortere, Stinger har noen som er meget bra, på 0.9 ohm, men de koster 3 ganger så mye som denne også. Også går du noen som er billiere som er på 2ohm, dette bør du ikke ha. 1,6 er maks. (syntes jeg) Du trenger ikke display da, det er noe jeg vil ha bare, for å se hvor mange Voldt den leverer. bare for morro det liksom. er like bra uten. ESR måles i mOhm (milliohm) ;) 1 Ohm er MYE! 1 mOhm = 0,001 Ohm = passe :) Neida, under 2 mOhm er fint. Mvh Stian Siter Mvh Stian Mål for 2008: Passere 15? dB i Street C... Oppnådd: 152,5 dB. Deler til Golf 3 selges: Nytt panser, originale hovedlykter og lysbryter. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tor Håkon Skrevet April 28, 2005 Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 ja, det viste jeg jo, men skrev feil. Men takk for du sa det da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sfh Skrevet April 28, 2005 Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 bør eg ha kondensator til dette anlegget?- http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1062 - http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1112 du trenger ikke kondensator til dette om du har ca 25mm2 stromkabel og ganske grei ladding paa dynamo og batteriet ditt er i gre stand.. det er dynamo som driver anlegget naar motorn gaar og om den er daarlig saa greier den ikke aa ladde batteriet skikkelig og det blir verre om du kobler paa en kondensator som bare blir en ekstra belastning paa dynamoen.. merker ikke dette med en gang men det vil slitest ekstremmt mye fortere og med tiden vil det "straffe" seg.... det du maa sjekke er hvor mange volt dynamoen ladder : min 14.4V hvor gammelt er batteriet du har i bilen? er det noen aar gammelt og du har feks hatt lite strom i venter eller en eller annen gang ikke greid aa snurret motorn rundt med det, er det kansje tid for et nytt..? et orginal batteri og en justerbar laderegulator til dynamo koster normalt ca like mye som en 1F kondensator..ofte mindre.. men da har du mye mer strom enn med en daarlig dynamo og et daarlig batteri og en splitters ny kondensator... ;) mvh, stig Siter 1986 bmw 318i 1987 Ford Escort xr3i Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest nidaroo Skrevet April 28, 2005 Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 jeg mener at det batteriet som er i bilen nå er omtrent 1år. Eg har et spørsmål, idag når eg kjøyrde bilen, så stoppet den når eg skulle gire den oppi 5 gir.. også ville ikke den gå mer. men når jeg startet den litt senere på kvelden så startet den igjen. vet du va som gjør dette? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.