spørsmål

[gtigirl]

noen som kan fortelle meg litt om g60 motoren???hvor mange hester den går ann å trimme men den skal enda holde.....øfinnes det 16 ventilers???fra hvordan bil isåfall?

[CorradoBoy]

noen som kan fortelle meg litt om g60 motoren???hvor mange hester den går ann å trimme men den skal enda holde.....øfinnes det 16 ventilers???fra hvordan bil isåfall?

 

 

G60:

Manufacturer: Volkswagen

Type: S-4

SOHC

8 valves total

2 valves per cylinder

Main bearings: 5

Bore x stroke: 81.00mm × 86.40mm

Bore / stroke ratio: 0.94

Displacement: 1781 cc 108.68 cu in

Compression: 8.00:1

Fuel system: Digifant fuel inj.

Aspiration: S/Charged

Catalytic Converter: N

Max. output: 162.2 PS (160.0 bhp) (119.3 kW)@5600 rpm

Max. torque: 225.0 Nm (166 lbft) (22.9 kgm)@4000 rpm

Coolant: Water

Specific output: 89.8 bhp/litre

Specific torque: 126.33 Nm/litre

 

 

Ang trimming er det lett og billig å trimme den lett/moderat. Mindre laderhjul fører til økning av ladetrykk, dermed effektøkning. Dette sammen med optimering av motorstyring fører til at man får en okei økning for en billig penge. Annet som er vanlig å tilføye er grenrør, kam, eksos, isv reroute, filter osv. Men skal man mere effekt så flower toppen heller dårlig. Mange bygger jo også om til turbolading i stede for kompressor da motoren allerede har lav kompresjon.

 

 

Det ble også bygget 70stk Volkswagen Golf Limited med 16vG60 motor, hvor denne leverte 210hk ved 0.56bar ladetrykk mot vanlig 8v G60 ladet 0.65. Samt at bilene hadde syncro. Litt usikkerhet, men 2stk corrado skal også være levert med denne motoren. Denne motoren ble også produsert løst.. husker ikke antallet. Det har også vært populært å bygge opp motorer etter den orig. delelisten, så en uorig motor er ikke umulig å skaffe.

 

Tekniske data:

Manufacturer: Volkswagen

Type: S-4

DOHC

16 valves total

4 valves per cylinder

Main bearings: 5

Bore x stroke: 81.00mm × 86.40mm

Bore / stroke ratio: 0.94

Displacement: 1781 cc 108.68 cu in

Compression: 8.80:1

Aspiration: S/Charged

Max. output: 212.9 PS (210.0 bhp) (156.6 kW)@6500 rpm

Max. torque: 252.0 Nm (186 lbft) (25.7 kgm)@5000 rpm

Coolant: Water

Specific output: 117.9 bhp/litre

Specific torque: 141.49 Nm/litre

[GolfG60Syncro]

Denne motoren ble også produsert løst.. husker ikke antallet. Det har også vært populært å bygge opp motorer etter den orig. delelisten, så en uorig motor er ikke umulig å skaffe.

 

70 Ltd's, 2 Corra hvorav 1 m/Sync og 28 motorer løst. Samlet 100 motorer. Sies det....

[CorradoBoy]

70 Ltd's, 2 Corra hvorav 1 m/Sync og 28 motorer løst. Samlet 100 motorer. Sies det....

 

kan vel tilføye at den 1 med syncro skulle ha orig utseende mens den andre hadde en type wide body av et firma som gikk konkurs like. Begge skal ha vært vw motorsport gul eller noe av farge..

[GolfG60Syncro]

kan vel tilføye at den 1 med syncro skulle ha orig utseende mens den andre hadde en type wide body av et firma som gikk konkurs like. Begge skal ha vært vw motorsport gul eller noe av farge..

 

Eller som vi sier i Harstad; De ser faen mæ heilt jævli ut....

 

Tror det er noen bilder her eller på vacn forumet av den ene....

[CorradoBoy]

Eller som vi sier i Harstad; De ser faen mæ heilt jævli ut....

 

Tror det er noen bilder her eller på vacn forumet av den ene....

 

 

Haha, ja faen ikke mye pen forran og bak den med breddinga sombrero

[GolfG60Syncro]

Haha, ja faen ikke mye pen forran og bak den med breddinga sombrero

 

Toppa med den helvetes gulfargen så bli det jo helt sjukt.... Jævla påske-racer...

 

Sikkert greit å ha Syncro på påskefjellet da.... chicken

[Olav Vangsnes]

Noen som har en link til bilde av denne bilen???

[OLW]

hvor kan man få tak i en 16 v tiler topp som passer . kas biler står de på ?