wabby Skrevet November 11, 2004 Rapporter Share Skrevet November 11, 2004 Har en stor garasje der jeg har tenkt å legge inn ventilasjon til når jeg skal lakkere o.l. Har 3 store 3 fase vifter på ca 12". Hvor bør disse plasseres slik at man får best flyt og at ikke suget går rett igjennom garasjen uten å bytte ut all lufta. hadde vært fint om noen kunne kommet med tegninger og eksempler. Om de børe være oppe, nede eller på hvilken side. Siter Selges - 93 VW Passat Stv 2.0i - Prosjekt Selges! AutoDB AD Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Integrale Skrevet November 11, 2004 Rapporter Share Skrevet November 11, 2004 hva med bare å bruke helt stillestående luft og friluftsmaske? bare en tanke. blir kanskje for stort.. en kompis av meg skal gjøre dette, men det er jo bare en liten "lakkbås" til mc deler osv da. felle inn plast i veggene så du kan spyle hele rommet før du begynner. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rallyeraider Skrevet November 11, 2004 Rapporter Share Skrevet November 11, 2004 heysan Det du først gjør er å bygge deg et plastiktelt (me tak og vegger)sånn at du ha god plass til bilen og at du kan gå fritt å godt rundt,noe lignene som vist på bildet Så må du lage til avsug,dette plasser du så langt nede som muligt plasser et filter foran,så slepper du alt d lakkrågget flygene rundt i garasjen. så skulle du hatt ei vifte som blåser inn varm luft(husk filter)så slepper du å få så mye dritt inn. Siter vw golf rallye turbo.Solgt http://www.home.no/rallyeraider Lakkering. send pm 95 escort cosworth Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
wabby Skrevet November 11, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 11, 2004 Ikke så dum den der rallyeraider, kansje det monteres på samme måte i garasjen. Ellers så er det brannvegger i garasjen som kommer til å sprayes med klister som tar støvet. Noen som vet hvor man får kjøpt trinnløse 3fase brytere ? Jeg har bare noen som går på halv og full takt. Skal jo bare ha flyt med luft ikke en orkan... Siter Selges - 93 VW Passat Stv 2.0i - Prosjekt Selges! AutoDB AD Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kholand Skrevet November 11, 2004 Rapporter Share Skrevet November 11, 2004 da må du nok på otra, onninen, B.A. eller lignende. men må jo være elektriker for å handle der... Siter Kjør hardt , kjør stil - `83 Mitsubishi Pajero kort, 2,3TD x `90 Passat stv. GT G60 syncro x `88 Landcruiser LJ70 VX 33" 4-runner motor x `88 Opel Ascona C. 1,6s x `79 Opel Kadett c "Cheguevara edition" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hymen Skrevet November 13, 2004 Rapporter Share Skrevet November 13, 2004 Å regulere turtall på vifter trinnløst er ikke alltid så enkelt(rimelig), det avhenger av motortypen. Hvis det er en standard 3 fase kortsluttningsmotor kan du bruke frekvensomformer, på noen motortyper er laget slig at du får en boks med en bryter som går i trinn fra 1-10 som regulerer turtallet. Med andre ord alt avhenger av viftemotoren. Kan du ikke se om du kan lage et spjeld som du kan styre lufttrykket med ?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
autod Skrevet November 14, 2004 Rapporter Share Skrevet November 14, 2004 Bedre å montere viftene slik at de blåser inn slik at du få overtrykk, da slipper du at du suger støv og urenheter fra alle små åpninger , men istedet presser det ut, lag bare en åpning der du slipper lufta ut, kjør varmen gjennom viftene, men husk filter på innluft, det ideelle er å få lufta inn i taket.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.