Kvassakam og turbo!

[X-TOM-X]

Hei!

 

Lurer på om noen har efaring me kvessa kam og turbo. Har hørt med mange. Og har hørt masse forskjelligt. Men lurte på om noen hadde ett klart svar på om kvassakam å turbotrykk er bra? For effektøkning og turbotrykk!

 

Ting jeg har hørt:

 

-Med kvessakam vil ventil tidene bli lengre. Større overlapping. desto lengre ventilene er åpne jo mindre turbo trykk vil det være i selve forbrenningsrommet. !?

 

-Kvessakam å turbo, vil motoren ta helg før du får skoene dine på.(vet ikke hvor for)Kanskje ventilene går lengre ned enn TDS på stempelet!?. Effektøkningen er ikke all forstor. Kan varriere fra bil til bil og merke fra kam til kam.

[Mr Deej]

Originally posted by X-TOM-X

Hei!

 

 

-Med kvessakam vil ventil tidene bli lengre. Større overlapping. desto lengre ventilene er åpne jo mindre turbo trykk vil det være i selve forbrenningsrommet. !?

 

 

Det er jo ihvertfall bull.. Det som skjer med mere overlapping er jo at man får mere luft/bensin ned i sylinderen. Det er jo ikke turbotrykket som lager hestene, det er hvor mye luft/bensin du kan få nedi sylinderen ;)

 

Se på Ruud f. eks, 1.2bar og 500hk++. Også har du en Fiat uno turbo med 1.2bar og 160hk

[X-TOM-X]

ahh, lærer noe nytt hverdag. Ville du fått mer bensinblanding ned i forbreningsrommet med kvessakam?