MX5 - MIATA m/TURBO

[tom-gabe@online.no]

Orginalt er MX5 / Miata er berømt for å ha gode og velbalanserte kjøreegenskaper. Med turbo blir den gode følelsen bare forsterket (gliset blir bredere også :D )

Ca 160 HK, men kan trykt økes til ca 200-220 (noen tar ut 300+HK).

Motoren er bunnsolid med orginal oljekjøling og oljekjøling av stempler.

 

Bilen er ikke grisekjørt!!

Alltid brukt syntetiske oljer som tåler høyere temperaturer.

Aldrig kjørt mer en ca 5000km mellom motorolje og filter bytte.

 

Selges Kr. 115.000

MÅ SEES / PRØVES. Tlf. 90620868 (Porsgrunn, Telemark)

tom-gabe@online.no

 

Data:

Rød 1990.

Meget pen og velholdt. EU OK 10/2002.

El.vindu, airbag, cruise control,startsperre, alarm, grøftelys, lite skilt forran.

Betydelig påkostet. TD04 Turbo, MSD Boost Control, JR filter, Greddy Turbo Timer, justerbare Koni dempere, 2,5" eksos, ny ekte canvas cab.

Byttet vannpumpe, registerreim, skiver + klosser (ca 1 år siden), nye syntetiske oljer i motor, gearkasse og differensial.

 

Takk for interessen!

[JHS]

Hvor mye har bilen gått..? Er det 1.6 eller 1.8?

[tom-gabe@online.no]

Motoren er 1,6 L m/ 116HK orginalt.

Bilen har gått ca. 170.000km. Siste 30.000 med turbo. Hele tiden kjørt med et forsiktig trykk på 5-6 PSI (ca 0,4 Bar). Bilen er "tight" og fin. Motor, gearkasse og drivlinje forøvrig er bunnsolid.

 

Topp teknisk stand , strøken innvendig.

 

Eneste som "avslører" at bilen har gått 170.000 km er km- telleren!

 

Ganskje ikke helt rett årstid å selge på så prisen er forhandlingsbar :)

 

TommyG

[HiiP]

Hvorfor selger du den?

[tom-gabe@online.no]

Har kjøpt meg en Porsche 550 (James Dean) Spyder Replica som kommer til å ta mye tid og penger fremover.

 

Kommer garantert til å kjøpe en MX5 / Miata igjen seiner.

 

TommG