Tungt ratt, skyldes lite servovæske?

[Oleee]

Nå syns jeg det var på tide å løse et lite problem som har blitt irriterende over lang tid. Helt siden jeg kjøpte bilen min i november har jeg kjørt med et litt tungt ratt, og tenkte at det var normalt på en Golf III. I motsetning til fatters Ford Scorpio, var hans ratt VELDIG lett på rattet.. Sist jeg sjekka, så var servovæske ifølge ktone på forumet, veldig lite igjen, og det var grunnen til at rattet mitt var så tungt! :(

 

Så kommer spørsmålet:

 

Det som er igjen av væske i servovæske-beholderen, skal det "pumpes" ut, eller er det bare å etterfylle? Hvilket merke skal jeg gå etter når jeg skal fylle på servovæske? Kan det være lekkasje som skyldes at jeg har lite servovæske?

 

Andre symptomer?:rolleyes:

 

Takk! :)

[ktone]

Grunnen til at jeg kom på det Oleee er jo fordi jeg kjørte den litt oppe ved Bjerkebanen. Merket det på rattet ettersom mitt ratt er betraktlig lettere enn ditt. Du kan få prøve min i morga, så merker du det selv. Er kjekt å være oppmerksom på det hvertfall.

[Oleee]

Yess, må teste din.. Er så lenge siden sist! ;) Hehe..

[B.T.i]

Tror det bare er å fylle etter, men du bør legge noe papp e.l. under bilen for å se om det lekker! Dra på benzern å se om de har olje, står gjerne på baksiden av flaskene hva de kan brukes til! Sist jeg fylte brukte jeg ATF olje, men dette får du sikkert vite nøyaktig hvis du ringer VW! Servoreima kan også være litt slakk!

[PrinsWilhem]

Bruk vw sin olje.. Den er fin.. Og ta heller å bytt hele olja da serru. Gå på nesten 1 liter hvis jeg ikke husker feil. Og den kanna er vel 1 eller 2liters..

 

Kan være billig olje som er på, og da blir den tung da olja kansje er for tjukk..

 

Sjekk også servo reima..

Men det er forksjell fra bil til bil.. Min er tung på rattet, søster sin er lett som en fjær, og en kompis sin er sånn mitt imellom..

 

Alle er golf3.

 

Det med lite olje, kan være att du svinger helt om mye.. Hvis du svinger hardt så du hører servon uler litt og fortsatt svinger bånn jonny, vil jeg tro du mister litt olje.. Bare gå over ledningene og sjekk om det er no olje rundt dem. Er ikke lange røra.

[Oleee]

Har fotsatt det samme problemmet altså...:( Men har ikke fått sjekka servoreima enda da...doh

 

Noen som har et lignende problem før?

 

helpme

[mono]

servo reima er enkel å sjekke, lukk opp panseret, se til venstre for deg i motor rommet, der ser du ei bred reim vedsiden av dynamoen, dette er viftereima, vedsiden av denne nedforbi sitter ei tynn reim med tagger på undersida, nå har du lokalisert servo reima, vrikk litt på denne og kjenn om den er stiv eller løs :)

 

etterfylte du servo olje?

[Lethal]

Husk å lufte anlegget hvis du skal bytte olje..

På golf 3 tror jeg det bare er å svinge en 10-20 ganger fra side til side..

 

Hvis du har lite servo olje så vil servoen din begynne å pipe eller ule..

Er reima dårlig uler denne også..

Andre ting som kan gjøre det tungt å svinge er:

fuktighet i tannstanga som fryser

Sjekket mansjettene på tannstanga?

Store hjul ? :P

Feil justert spissing

 

kommer ikke på noe mer i farta..

 

mvh

Lethal

[Håkon A]

sjekk servoreima di...den skal kunne beveges 1cm opp/ned...noe mer en det å den er for slakk....

[Oleee]

Da er det ut i kulda da, for å titte litt på det...:rolleyes: Brrr...