Ratt og styringsproblemer etter liten smell

[Heimdal]

Var litt glatt i en sving her så sklei inn i en fortauskant så det smalt litt i bilen, etter denne lille smellen lyser Antispinnlampa og ABS lampa konstant, regner med at sensor eller kontakt er ødelagt/hoppet av.

Men rattet har blitt litt skjevt og jeg må manuelt dra rattet på plass etter svinger osv, hva kan være kalt her?

 

 

Takk for alle innputs!

[TKarlsen]

Kan ha slått hjulet ut av posisjon. Bøyd en arm eller to. Ta en 4hjulskontroll du ;)

 

Så sensorene er nok hele, men siden ene hjulet ikke går rett teller den nok feil pulser fra hjulet

[Heimdal]

Tenkte å gjøre det i mårra :)

 

men vil bøy i arm gjøre noe effekt på styringen, altså at jeg må manuelt dra rattet tilbake i svinger osv?

[TKarlsen]

Jeg fikk feil på EU kontrollen pga slitte endeledd. Det var "dødgang" i begge for hjula da han kjente på hjula (kl 9 - 3) Da jeg fikk byttet begge så merket jeg at bilen rattet selv tilbake til midt punktet lettere enn før jeg fikk byttet. Så om hjula står  \  / på bilen din så bil den alltid svinge en vei, og ikke gå rett/rette seg opp 

[Heimdal]

Legger merke til at lampene er normale i ca 2 minutter etter jeg starter bilen, men så begynner de å lyse hele tiden etter det.

[Heimdal]

"Bakstilling H.S for mye positiv camber, mest sansylig hjulspindel"

 

"begge tannstangmansjettene er deffekt"

 

hvordan gå videre her ifra?

 

tenker mest på tannstengene, må vel bytte ut hele driten?