Krom-rør. Sidestep, osv til Amarok

[MrAmarok]

http://stores.ebay.com/Shark-Car-Accessories/VOLKSWAGEN-AMAROK-/_i.html?_fsub=2622984017&_sid=997932127&_trksid=p4634.c0.m322

 

Dette så ikke så verst ut, egentlig. Ikke avskrekkende pris heller for en hel "pakke" til bilens alle bauger og kanter...

[ThomasEK]

Problemet er vel at den kufangeren ikke er lovlig i Norge?

 

Men ja, kledde bilen godt! :)

[MrAmarok]

Problemet er vel at den kufangeren ikke er lovlig i Norge?

 

Men ja, kledde bilen godt! :)

 

MMm..ja. Det kan bli et problem.. Hva med resten? Rails, stigtrinn osv?

[ThomasEK]

Det er vel godkjent her i landet... Er bare kufangere som er forbudt. :)

[Germanlook]

Det er vel godkjent her i landet... Er bare kufangere som er forbudt. :)

 

Trennger fortsatt TÜV, ABE eller lignende dokumentasjon. Krommen er ikke direkte bra på disse i følge noen jeg har snakket med som solgte dette tidligere.

[MrAmarok]

http://www.photojournalist1.com/tuv_elgvern.pdf

 

Hjelper dette på noe vis? Fikk dette fra selgeren på ebay...

 

Germanlook: Hva er ikke bra? Tenker du på den ebay-butikken?

Forslag til andre steder de selger krom-stæsj, som ikke koster skjorta?

[Urban]

http://www.photojournalist1.com/tuv_elgvern.pdf

 

Hjelper dette på noe vis? Fikk dette fra selgeren på ebay...

 

Germanlook: Hva er ikke bra? Tenker du på den ebay-butikken?

Forslag til andre steder de selger krom-stæsj, som ikke koster skjorta?

 

§ 14-3. Frontale beskyttelsessystemer

 

1. Kravnivå: Direktiv 2005/66/EF og vedtak 2006/368/EF.

 

2. Virkeområde: Kjøretøy i gruppe M1 og N1.

 

Gjelder både for frontale beskyttelsessystemer som:

 

- Leveres påmontert eller med kjøretøyet, eller

- fremstår som en separat teknisk enhet (ettermontering).

 

3. Alternativ standard: Ingen.

 

4. Godkjenning: Dersom et kjøretøy er utstyrt med frontalt beskyttelsessystem skal det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra fabrikant/kompetent uavhengig laboratorium for at kjøretøy og/eller det separate frontale beskyttelsessystemet er i tråd med direktiv 2005/66/EF og testet etter vedtak 2006/368/EF. Ved ettermontering av frontalt beskyttelsessystem skal kjøretøyet fremvises for regionvegkontoret til ny godkjenning, jf. § 7-2 nr. 3.1.

 

5. Ikrafttreden:

 

- 25. november 2006 for typegodkjenning av nye kjøretøytyper med integrerte frontale beskyttelsessystemer.

- 25. mai 2007 for registreringer av kjøretøy med integrerte frontale beskyttelsessystemer og for ettermontering av frontale beskyttelsessystemer.

 

6. For kjøretøy som ikke omfattes av ovennevnte gjelder følgende:

 

Anordning av for eksempel rør- eller platekonstruksjon, originalmontert eller ettermontert, for beskyttelse av bil, for eksempel ved kollisjon med dyr, tillates bare dersom bilen med anordning tilfredsstiller enten:

 

a) direktiv 74/483/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 79/488/EØF,

b) ECE-reg. nr. 26, serie 01, rettelse 1 eller

c) direktiv 92/114/EØF.

[MrAmarok]

Jeg har lest dette, men er såpass treg at jeg fortsatt ikke vet om dokumentet jeg linket til har noe å si... mulig jeg finner ut av det hvis jeg leser to ganger til, men hvis jeg har dette dokumentet, kan jeg da skru på en slik frontbøyle?

[MrAmarok]

http://www.photojournalist1.com/tuv_elgvern_II.jpg

Fikk også dette i samme mail..

[Germanlook]

http://www.photojournalist1.com/tuv_elgvern.pdf

 

Hjelper dette på noe vis? Fikk dette fra selgeren på ebay...

 

Germanlook: Hva er ikke bra? Tenker du på den ebay-butikken?

Forslag til andre steder de selger krom-stæsj, som ikke koster skjorta?

 

Hei.

TÜV papiret skal holde.

Hovedforskjellen mellom bra og dårlige kromdetaljer ligger som regel i stålkvaliteten og selve prosessen rundt krommingen.

På produktene fra denne leverandøren hadde visstnok dårlig krom. (Den så bra ut, men etter en norsk vinter begynte krommen å flasse flere steder)

[MrAmarok]

Hei.

TÜV papiret skal holde.

Hovedforskjellen mellom bra og dårlige kromdetaljer ligger som regel i stålkvaliteten og selve prosessen rundt krommingen.

På produktene fra denne leverandøren hadde visstnok dårlig krom. (Den så bra ut, men etter en norsk vinter begynte krommen å flasse flere steder)

 

Hm. Høres jo ikke helt bra ut. Selv om det er en rimelig pris for dette, så har jeg ikke lyst til å kjøpe nye rør hver vår for å si det sånn..

[Germanlook]

Hm. Høres jo ikke helt bra ut. Selv om det er en rimelig pris for dette, så har jeg ikke lyst til å kjøpe nye rør hver vår for å si det sånn..

 

Nei, og på en bil som Amarok som normalt har litt tøffere bruk enn en vanlig personbil, samt at kanalrør/stigtrinn sitter litt mer utsatt for steinsprut ville jeg gått for noe som garantert er i orden. En annen fordel med å kjøpe i Norge er selvfølgelig kjøpsloven, og den får du ikke mye hjelp av hvis du handler på Ebay...

[Urban]

Det TüV-papiret du har sier ikke noe om direktiv 2005/66/EF og vedtak 2006/368/EF så er skeptisk til det der.

Står ju kun noe om ett direktiv fra 2001 å det høres ju litt gammelt ut.