Speedometer og speedometernåler..

[ClusterOne]

Har satt i hvite skiver i speedometeret og resten av instrumentene mine på golfen i dag. Måtte av med nålene for å montere skivene.

Da jeg skulle prøvekjøre etter at alt var montert på plass syntes jeg at alle kjørte så sinnsykt fort!!

 

Etter ett forsiktig anslag fant jeg ut at når jeg har 80 på nåla er den aktuelle farten kanskje 60. Så jeg demonterte alt igjen og fant ut at hullet som nåla er presset ned i var litt lite skjært ut i de nye skivene, så det ble litt trangt.

Samtidig la jeg merke til at det var ett slags spor/merke i tappen som nåla er festet i rundt fjæra.

 

Jeg skjærte til hullet i skiva så det ble større åpning, samtidig som jeg monterte nåla på plass igjen slik at den flykta over sporet/merket denne gangen.

Har ikke fått prøvekjørt enda siden det er for mørkt ute til å drive i bilen, men jeg lurer på om det er noen av dere som har erfaringer med demontering/montering av speedometernåler.

 

I utgangspunktet forsto jeg det sånn at når man slo av tenninga/reduserte farten/turtallet skulle nålene bli dratt til 0 igjen "elektrisk", og det må sies at det kun er speedometeret som viser feil.

 

Dersom jeg har bæsja på leggen nå og trenger nytt instrument, er det da noen her som har peiling på om Golf III 2.0 8v kom som color consept? Der er det visstnok hvite instrumentskiver.. eller?

 

Mvh, Geir

[ClusterOne]

*bump*