audi s3= haldex kobling?

[michaelaudi]

jeg driver og leser litt rundt..og ser at audi s3 har haldexkobling, ikke "ordentlig" quattro.. kommer jeg til og merke forkjell på vinterføre? evt. hvis jeg skal leke meg litt?

[Mr_Q]

jeg driver og leser litt rundt..og ser at audi s3 har haldexkobling, ikke "ordentlig" quattro.. kommer jeg til og merke forkjell på vinterføre? evt. hvis jeg skal leke meg litt?

 

Nei du kommer ikke til å merke noe særlig.

Kanskje bare at rævva er litt treigere ut.

Hadde selv a3 1.8tq og den var morsom på vinter;)

bare husk å slå av esp:D

[Bamsemoms]

Nei du kommer ikke til å merke noe særlig.

Kanskje bare at rævva er litt treigere ut.

Hadde selv a3 1.8tq og den var morsom på vinter;)

bare husk å slå av esp:D

 

KREMT KREMT... Dette er ikke helt sant.

 

Det er ikke som å kjøre god gammel quattro. Min bror har en 2000mod a3 1,8TQ med chip, filter eksos og noe annet dill dall.

Denne låner jeg ganske ofte. Problemet er at den kobler inn ofte litt sent. Den kobler heller ikke inn 50/50. Noe som gjør at den drar mer med trynet enn med rompa. Du må virkelig true bilen for å få den sidelengs og for å få den til å slippe. Den trekker mer forann enn bak. I en del tilfeller så kan den faktisk være med på dytte deg ut av veien. Har kjørt en del subaru Impreza 2,0l 06mod. Her er 4wd heltiden noe som gjør at du alltid har kontroll når du skal herje/sladde. Skal du ha 50/50 og god gammel quattro feeling så kan du kontakte S-sentrum. Dem selger MTM sinne chip som gjør at den omprogramerer haldexen. Da har du "orntlig" quattro bil.

[DRFT-R]

Gjelder S3 også.. du har en chip til styre enheten på girkassa for å sperre senterdiffen litt mere og overføre mere kraft bak..

men igjen som all annen audi er jo dette spøøel åkjøre!

 

Prøvekjørte en S3 på rudskogen for snart 3 år siden.. Aldri mere faen om jeg skal prøve noe slikt!

 

mer bedriten understyrende og vanskelig bil skal du leite lenge etter! Så langt tilbake til som magirusz deutch 4aksla tipp bil!!!

[Ken-gti]

s3 har haldex kobling ,mens a4/a5/a6/a8 har torsen diff som de gode gamle audiene, med andre ord, alle vag produkter med tverstillt motor har haldex, alle vag produkter med langmontert motor har torsen.. samme om de blir kalt quattro eller 4motion.. det er bare merke navn på vw og audi sin 4hjulstrekk..u see?:)

[Mr_Q]

KREMT KREMT... Dette er ikke helt sant.

 

Det er ikke som å kjøre god gammel quattro. Min bror har en 2000mod a3 1,8TQ med chip, filter eksos og noe annet dill dall.

Denne låner jeg ganske ofte. Problemet er at den kobler inn ofte litt sent. Den kobler heller ikke inn 50/50. Noe som gjør at den drar mer med trynet enn med rompa. Du må virkelig true bilen for å få den sidelengs og for å få den til å slippe. Den trekker mer forann enn bak. I en del tilfeller så kan den faktisk være med på dytte deg ut av veien. Har kjørt en del subaru Impreza 2,0l 06mod. Her er 4wd heltiden noe som gjør at du alltid har kontroll når du skal herje/sladde. Skal du ha 50/50 og god gammel quattro feeling så kan du kontakte S-sentrum. Dem selger MTM sinne chip som gjør at den omprogramerer haldexen. Da har du "orntlig" quattro bil.

 

 

Mulig mulig, men min slapp LETT og var gøy å sladde og kjøre runninger med.

er ikke fordelinga på a3 sånn ca 70-30 a?

 

Pluss at alt jeg sa til han er sant:D

[svensven]

Jeg er på min 2. S3 nå, og dette er den 4. vinteren min med S3, jeg syns ikke den er treg til å koble inn 4wd, den kommer inn med en gang og veldig enkel og kontrolert å leke med. Vil du ha den sidelengs er det bare å gi den litt gass og litt rattutslag så kommer den med en gang. Sånn har begge de jeg har hatt vært.

[EyeLid]

http://www.bilforumet.no/a6-s6-rs6-a8-s8-1996/194007-sp-rsm-l-quattro-haldex-torsen.html?highlight=haldex