fbakken Skrevet September 11, 2008 Rapporter Share Skrevet September 11, 2008 Ser det finnes tre forskjellige tykkelser på toppakning til motoren min. Har selv den mellomste på min. Hva har det å si å eventuellt gå opp eller ned på tykkelsen med tanke på effekt og turbotrykk??? Forskjellen er jo da bare 0,32mm fra tynnest til tykkest:p Siter BMW E34 524td 90' Mercedes Benz C180 94' Opel Omega 2.0 som blir Omega 3000 Tyske dyttere ;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.