Trond Jacobsen Skrevet August 16, 2008 Rapporter Share Skrevet August 16, 2008 Feilsøker på en passat 1,8t som blir varm. Etter ca 20min motorveikjøring begynnte motoren veldig fort å vise høy temp. Gikk fra 90 grader til maks på ca en kilometer kjøring. Stopper da og sjekker i motorrommet. Slurevifta er ikke i inngrep. Nedre radiatorslange er kald. Det har lekket ut litt kjølevæske fra påfyllingslokk. Motor koker ikke, selv om nåla står på maks. Motortempmåler går fort ned til 90 og blir der stabilt en stund. Først tenkte jeg det måtte våre en feil med tempsensor eller krets, men den hadde jo lekket ut litt væske ved påfylling og etter 20min motorveikjøring burde vel ikke nedre radiatorslange vært helt kald? Motor trkker og går fint. Noen som har noen tips? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.