Surzco Skrevet Mars 5, 2008 Rapporter Share Skrevet Mars 5, 2008 hei. lurer på hvor mye gamp(hk) kassen på en 86 mr2 mk1, vil klare før det må utføres et skift? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kongharald Skrevet Mars 10, 2008 Rapporter Share Skrevet Mars 10, 2008 spør toyparts i bergen han har ekstremt god peil på mr2 ;) Siter Grøftekanten lakk og rally! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skidracer Skrevet November 21, 2008 Rapporter Share Skrevet November 21, 2008 Tidlig mk1 har c50 girkasse. Den er kjent for å være svak. Jeg har knekt en ute å trimme. facelift mk1 har c52 girkasse. Hvis din er en sen mk1 er det godt mulig den har c52 girkasse. I så fall har du også større bremser. Skulle sikkert klart å knekke en slik en også. I tilleg har mk1 Supercharger en mer solid girkasse. Om du vil ha tak i en slik en, må du også bytte stikkaksler, da de er tykkere. Ellers kan du lett bygge om til c156 som er en 6trinns girkasse fra ae101/ae111 levin og trueno med 20ventiler 4age. Den er igjen litt svakere en girkassen fra supercharger mr2, men fremdeles sterkere en de som originalt kom i N/A mr2. Det ligger guider ute på nettet om hvordan man snur braketten til girvaieren. C156 kom med lsd, mens noen superchargerbiler også har hatt det. Med 6trinns blir det også mye mindre støy. Med andre ord, om du har tenkt å trimme en del, kan det vre kjekt å ha en superchager eller 6trinns kasse liggende til du raser den andre. Siter _________________________ '69 Lincoln MKIII, '79 Ford Mustang, '94 Toyota Supra SZ, '94 Toyota Levin gt-apex 20v, '68 Gilbern Genie, 74 Datsun Cherry Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
d_wax Skrevet Desember 15, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2008 ja til du raser den andre ja hehe ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.