Turbo til VTEC

[makann]

har nå funnet meg 2 motorer, en vtec og en typeR så valget er vanskelig, hva lønner seg??

 

Det kommer an på hva du skal.

 

Type R hvis du går for n/a (B18c5(6), JDM B18c-R

 

GSR/B16 hvis du går for for turbo. B18c1 eller B16a2

 

 

-rent prismessig.

[Mr.NSX]

Uten tvil B18!!!!

 

Men det er no min mening da.... :D

 

 

Gjør du det "riktige" valget nå, så kan du komme oppover til meg, så skal jeg hive den inn for deg gratis.... :D siden du har venta en evighet på det jævla lambokittet......

[olehenri]

Ja hiv i ITR motor! :D

[johnnystone]

ja det lambokitet så jeg ikke noe til hehe, men gjør ikke noe det- skal sjekke priser på toll og importavgifter i uken som kommer. typeR motoren er mest interresant(har ikke peiling på hvordan dette skrives riktig) for meg.

[kamikaze-r]

type r motoren kan vel også vere en b16b... eller?? 185hk på 1.6... funker de sikkert

[volvoRsport]

type r motoren kan vel også vere en b16b... eller?? 185hk på 1.6... funker de sikkert

 

Sitter B16B i EK CTR'en ja.

[makann]

Hadde droppet B16b prisen på den ligger rett under B18C5.

 

Jeg hadde heller gått for en B18c1 og et F-R turbokit.

S200 eller s300 Hondata. 1000cc dyser competition clutch og en FPR.

 

Da har du mer enn nok effekt å ta av, og prisen er ikke så ille alikevel.

 

Skal du beholde motoren stock eller små trimme litt, med datasprut og kamdrev.. ville jeg valgt 98+ JDM B18c-R(Hvilket jeg kan levere)

B18c5 er faktisk den døveste av Integra type R motorene.