Golf2GL

Mener å huske at jeg fikk tak i overgang til standard ISO på min Celica hos Biltema.

Etter å ha justert litt på tenningen forsvant fuskinga:happyhappy: Men gikk ikke så godt som jeg mente den skulle gjøre, har vel noen med at motor har rulla 260.000km, mistet litt komp kanskje?? Planen er å hive inn en GTi motor etter hvert:win

Skal prøve å justere tenning i dag. Er ikke forgasser på denna, men sånn monopoint...

Sikkert dumt spm for de som kan det:D , men hvordan sjekker jeg det:wonder:

Det er faktisk noen ganger den ikke fusker. En annen ting også, det smeller no inni granskauen i eksosen hvis jeg drar opp i ca 5000 rpm og girer opp.

hmmm...kan ikke se/høre at jeg har noen vacumslanger som trekker falsk luft....noen spesielle triks for å oppdage det?

Takk:), skal prøve det i morgen.

Har en Golf 2GL 1,8 RP(1989) som fusker no voldsomt uansett om motor er varm eller kald:( Har byttet plugger, pluggledninger, rotor, fordelerlokk, luftfilter, toppdekselpakning og pakning under monopiont`n....noen som har en ide om hva det kan være?? alle tips tas imot med stor takk:)

Fant ut i dag at eksosanlegget var tett O.o... i tillegg var det gått en pakning på slangen som fører vann i motorblokka:( Fikset eksosanlegget i dag, men fusker like ille:( Alle tips tas i mot med stor takk:)

Takk for tips:) fikk bilen til å tenne riktig, men nå fusker den veldig. Prøver å gå over alt av slanger i dag.

Byttet plugger og pluggledninger, etter det virket det som den kun tenner på 3 sylindere(ikke sikker) prøvde så og gå tilbake til gamle plugger og ledninger, men samme feil. Har også byttet fordelerlokk og sjekket at tennings rekkefølgen er riktig, men ingenting hjelper:helpme: Noen som har vært borti samme problem? Golf II 1,8GL 1989 mod