sind-mag

Noen som har ett greit tips til grenrør til mondeo 2,0 16v motor (sølvtopp) Tenkte da på rørtykkelse før collektor og om det er best med 4-1 eller 4-2-1? 2,25 resten av veien?

Lagde bare ett på måfå..

Noen tips til bra/ok grusdekk denne sesongen? Hvordan dekk og størrelse ville dere anbefalt på en toyota starlet Fwd.? Tørt/vått

Noen som har ett greit tips til grenrør til mondeo 2,0 16v motor (sølvtopp) Tenkte da på rørtykkelse før collektor og om det er best med 4-1 eller 4-2-1? 2,25 resten av veien?

Er på utkikk etter frontseksjon til en caddy 3 1,9tdi (den i plast hvor hovedlykter og div henger i) noen som vet om det er samme på touran? Evt om noen som vet om noen som har en så si fra :)

Hvordan er det med sko og balaklava, må det være fia godkjenning på disse? eller er det nok at det er av flammehemmende matriale?

Vi tar returen inn på toppen.

 

Det spørs jo hvilken bil du har. For det er stor forskjell på hvor mye trykk innsprut skal ha.

 

Jeg kjører Golf GTI med K-jetronic, og da har jeg pleid å kjøpt pumpe til Volvo 240 Turbo. For Golfen skal ha 6 bar trykk :)

Hvordan løser du det med uttak til pumpa da? bare setter inn nippel fra undersiden av tanken?

Skal på en 2,9 liter ford, tror det er 5 bar på denne, men det er vel heller liter pr minutt som betyr noe på denne hehe

Dette her pleier vi å gjøre på biler med innsprut. Kjøper pumpe fra biltema, funker fint :)

 

 

http://i624.photobucket.com/albums/tt322/Nystuen92/DSC00868.jpg[/

 

 

Også lager jeg til plater som skrues fast der man kan se ned til pumpa.

Det der så greit ut, vill å ha det sånn :)

Returen dere kjører inn i slangen på toppen av tanken eller er det rett til pumpa?

Hvilken pumpe fra biltema bruker du?

Skal vi se, om jeg skulle bygd en bcbil med innsprøytningsmotor ville jeg kappet et oljefat, sveist det inn baki bilen, sveist ramme inni der igjen for å feste tanken, mens bensinpumpa ville jeg latt sitte under bilen, da jeg ikke har lyst til å ha ei pumpe som pumper ut bensin med 0.7-1.2 bar inni bilen :)

Har ikke vært inne her på en stund, men det forigge du skrev ga meg svar på det jeg lurte på :) Har funnet ut jeg skal bruke båt tank fra biltema, men er litt usikker på hvordan jeg ska ha tilkoblinger for ut/inn på tanken. Orginaltanker til injektion har jo skvalpekammer, dårlig med det i biltematanken :) . men antar det går greit å bare lage en tilkobling av rørdeler i bunnen av tanken, å passe på at den er høvelig full når den skal brukes slik at pumpa ikke går "tom" i svinger. (setter pumpa under bilen)

En pumpe som er beregnet for montering invendig i tank , kan den monteres på utsiden av tanken eller vill den gå i stykker med en gang?

Takk så mye for svar, dette hjalp meg en del på vei. Har lest teknisk reglement men ble liksom så usikker på hva som egentlig mentes :)

Du har ikke noe tips angående bensintank/høytrykksbensinpumpe??

Kommer med en del spørsmål her, noen av de er sikkert ganske dumme men har ikke fått tydet bilsportboka helt sånn at jeg er sikker på at det er lov.. Skal kjøre senior.. Har ikke begynt å bygge enda men må få startet snart.

Sele: har 2 seler , en 4 punkt og en 6 punkt, vilken er "best" å bruke, begge er vel lovlig for min del? Fordeler bakdeler?

Burpolstring: ser det er flere som anbefaler biltemas rørisolasjon, men er det noen som kan bekrefte at den ikke brenner? Ok å feste denne med strips? Det er ikke fia polstringen jeg tenker på.

Plassering av hovedbøyle: noen som kan si hvor den skal stå, dette skal inn i en 4 dørs sedan, og jeg antar at ryggen på stolen kommer bak B stolpen da jeg er ganske lang. Eller er det best å sette inn stol der jeg vil ha den å plassere hovedbøyle etterpå? evt hvor langt fra seterygg?

Brannvegg: skal ha brannvegg i den, kan jeg da ha batteri festet baki uten å ha det i batterikasse? Spyleren tenkte jeg å at skulle være baki, må denne ha noen form for ventil slik at det ikke kan renne ut inni bilen med et evt rundvelt? Må spylerslangen gå i rør eller kan den gå i slange igjennom kupe`n.

Bensintank: får ikke tak i injektiontank til bilen min, og skal ha injektion motor i den, kan jeg da feste tanken som er til bilen den stammer fra under bilen i ca samme fester? (under bilen). viss ikke, er det noen som har tips på hvordan det kan løses med båttank el lign sammen med bensinpumpe? (skvalpekammer etc)

Er det lov med noe som helst av forsterkninger i karroseri, sånn som rundt radiator, innerskjærmer bagrom etc? Vet at det er lov i hjulbuene.

Hvordan kobles en hovedstrømbryter slik at bilen stopper når den utløses, ikke på minusen antar jeg?

Bilen det gjelder (om det har no betydning) er en ford granada mk1 4 dørs sedan, donorbil med motor etc er en ford sierra 2,9. Grunn: jeg har alt stående og masse deler :-)

Så jeg håper det er noen som kan svare på disse spørsmålene, og det kommer sikkert flere når jeg får satt i gang :)

går det ikke ann å selge bilene igjen??, eller noen annen måte å bli kvitt de på?

ingen??

Er det ingen som har demontert slavesylinder før?

Nei det er ikke det :-)

Det jeg tenker på er slavesylinderen til clutchen, sitter montert på girkassa å skur utløserarmen/lageret inn på trykkplata.

Finner ikke ut hvordan denne er festet....

Jo, jeg gjorde det 3-4 ganger var det vel, pedalen er ute nå, men tør ikke trykke den helt inn pga den blir veldig hard. Jeg tror at slavesylinderen ikke går tilbake igjen.

Lurer fremdeles på hvordan jeg demonterer den??

Har stående en ca 80 modell 200 turbo her (fwd), Har ikke startet den på 1,5 år, å når jeg skulle flytte den i stad trykket jeg noen ganger på clutchen og så ble pedalen stående inne, kan sette den i gir uten å trykke den inn nå, så antar stempelet har låst seg ute.

Kikket på hvordan jeg skal få den ut, men finner ingen skruer? bare ei lita "festesplint". tok denne av og prøvde dunke med en hammer men ingen bevegelser...

Hvordan sitter denne festet???

Har du fjærer bak til scorpio stv? Skiver og klosser f+b?

bn67264

Hvor får en levert biler å få betalt for de, fikk en del oppdrag på mail, men får ikke flere nå..??