Gå til innhold

Hanson

Bruker
  • Innholdsteller

    10
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hanson

  1. Takk skal du ha. Jeg kan bare nevne at Igblebæk Motor ikke er et alternativ. Han har ingen portekunnskaper og er ingen seriøs motorbygger. Han er billig på nye deler, og dette er greit å kjøpe hos han, men ikke betal noe på forskudd. Jeg vil anbefale alle å holde seg langt unna motorbygg fra den mannen. Motorene hans er nærmere ny-overmalt enn ny-overhalt. Han brukte tidligere Appen fra TC Motor i Kristiansand til porte jobber, men han er desverre ikke blant oss lenger.
  2. Nå har det seg slik at 405 og 531 er helt like med unntak av at 531 har en noe mer sentrert tennplugg. Jeg kunne sikkert latt være å porte, men jeg er ikke ute etter "350-400" kalkulator hester med 150 av dem på beite til enhver tid. Ellers takk for tilbakemeldinger folkens
  3. Man vil vel få en noe jevnere effekt-kurve og slipper vel å ha så høyt turbotrykk?
  4. Ambisjonen ligger et sted mellom 350-400 Turbo HK med original kompresjon.
  5. Jeg er på utkikk etter noen som kan gjøre en god portejobb på min -405 topp som skal brukes på min B23ET. Jeg har vurdert KG-trimning i Sverige men har ikke lest for mye positivt om disse på nettet. Sendte en mail dit og stilte noen spørsmål men fikk ikke så mange gode svar. Spurte blant annet etter flow-tall på deres Steg2 Turbo topp. Men ingen svar å få på det. Er fortrinnsvis på utkikk i Norge eller Sverige. Alle tips mottas med takk, hvis det er noen man bør holde seg unna så er det fint å vite om dette også.
  6. Ja det er jo nesten mer jobb og veldig unødvendig å kappe hull i torpedoveggen.
  7. Ekren, Dette høres bra ut. Hvilken kombinasjon av mellomaksler brukte du da og hvilke lengder er det på disse? Passer hardykoblingen fra M47 på kassa? Legg ut noen bilder vel :)
  8. Inspirende å se at noen går på med slikt pågangsmot! Ønsker deg lykke til! Stå på :)
  9. Hei godtfolk, Tenkte jeg kunne dele denne linken. http://caunter.ca/volvo960/ Jeg kom over denne etter litt søk på nettet. Service manual for Volvo 960, er også noe 940 og 850 i PDF format. mvh Øyvind
  10. Hanson

    Vinge?

    Syns kopien av R-vingen på BCB har dårlig finish. Angrer på jeg bestilte den der. Ville heller lagt noen ekstra kroner inn for en original en, da får du med klips og den er klar for lakking.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår