Ryghers

Har du sjekka vakum slangene rundt om? Jeg hadde de samme symptomene på min 2.3E og det var vakumslager som hadde sprekt!

TA å hør med Gedsted Aoutoophug i Danmark. Di kjører lastebil med deler til Tønsberg hver uke, siden du er fra Larvik...

Og billige er dem å.

http://www.gedsted-autoophug.dk/default-2.htm

Du får kjøpt kun glass hos NBS;

http://salg.norskbildelsenter.no/4daction/WA_Varegruppe/?Varegruppe=0317&ASP=4947225&Type=Audi&Model=100&Year=1992

Holder fint med høytrykkspyler vel? Såpe og vann! :)

Det kan jo være en biltema alarm, som kun er en diode som går på 12 volt. hvis bilen har alram er det jo bare å nappe litt i bakluka når bilen er låst, da går alarmen.

Eventuelt skru av hylla under rattet å se om du finner alarm sentralen...

saker er at jeg har bytta om litt på instrumentpanela, pga. knekte fester på det nye. så jeg veit at utetempmålerer sitter der, har selv flytta den over.

Men min 100 hadde jo ikke dette, så er nok derfor det ikke er følere og kabler klart.

Samme med temperaturteksten under det midterste displayet. Om man lyser med lommelykt ser man hva som står (-4,5 celsius, noe som stemmer ganske bra)

 

Noen forslag evt. noen som har hatt samme problem?

Når du først er innepå utetempmåler, så slenger jeg meg på ;)

Jeg har en audi 100 med s4 instrumenter, jeg har displayet for utetemp, men ikke følere og det som følger med. Noen som vet om det skal mye til å fikse? eventuelt hvordan?

hvis den har løsnet på motoren så skal den sitte rett ved siden av oljefilteret. og hvis det er andre siden, så er det jo bar å finne en plass du selv syns er bra.

Jeg har hatt det i sprederne, og det ble virkelig kult, men var allt for uforsiktig med pærene når jeg satt dem inn, så di røyk gankse kort tid etterpå.

Det er flere på VW Audi cluben som selger dem, Höen altså!

Det lyser jo ikke nødvendigvis bedre, men det ser tøft ut :)

Småkjøring med rask aks etc.

Feilen ligger vel her!?

D som også er fint å bruke under der er en 10mm (om jeg ikke husker feil) fastnøkkel men skralle, selv om det er vanvittig trangt!

http://www.hoen-usa.com/

Her finner du masse før og etter bilder! :)

Batteriet kan jo rett og slett være dødt!? Eller utslitt om man vil... :)

Det er ikke noe vits å montere xenon på biler med uklart glass eller reflektor som som 100'n har, lyset blir bare spredt i hytt og gevær!

Hvis man derimot har linselykter fra f.eks. S4 så er det noe helt annet! Da blir lyset fokusert på veien i stedet for å ta livet av alle man kjører forbi!

xenonmatch pærer er heller tingen kun får å få mere xenon look på lyset, noe som kan være ganske tøft i sprederene...

Da er det skraphandler neste da og se om du finner noen billigere der, eventulet finne noen på foumet som selger... koster å være kar! :)

Her finner du lyktene du trenger;

http://salg.norskbildelsenter.no/4daction/WA_Varegruppe/?Varegruppe=0019&ASP=4593467&Type=Audi&Model=100&Year=1992

trenger liksom fire lister. Mitt på døra. så for meg at det kosta en del penger orginalt. men tar kansje feil.

 

kansje jeg skulle lette på røret å ringe audi forhandleren i morra :-D

Jeg betalte rundt 150 kroner for alle delene til venstre bakdør, så er ikke så dyrt som det for kunne blitt for orginaldeler. :)

Noen som vet hvor man best mulig kan få tak på lister ??

Men må sikkert kjøpe helt nye klips til listene.

Kjøp det på Møller! Koster ikke mange hundre kronene, og da får du med lister, klips, og allt som trengs!

Okey, takk for hjelpen.

Kunne du ha lagt ut et bilde av en med hvite bliklys?

Noe annet som anbefales å gjøre med den?

Mente selvfølgelig røde blinklys bak, du har jo allerede hvite forran. søk litt rundt på forumene så finner du masse blider og ting du kan gjøre med bilen, er et hav av muligheter...

Eller må jeg rive opp halve gulvet, for å trekke ledningene selv?:P

Du trenger bare å ta av listene langs dørkantene på begge sider, vipper den først opp med en flat skrutrekker, også er det noen stjerne skruer under der, veldig enkelt! :)

Fin bil forresten, bare å få bytta ut blinklysa bak med hvite nå!

Hva med å se etter litt selv på forumet!? Det ligger mange poster om det fra før, så det er bare å bruke øyna! :)

http://www.bilforumet.no/100-a6-ur-s4-and-s6-1991-1996/208042-ta-instrumentpanel.html

- Hvis man tar en titt på forumet eller eventuelt søker, så finner man! :)

Kan det være LMM'en som er gåen!?

Ta å sjekk alle vakum slanger rundt om! Jeg hadde samme problem med min bil, og det viste seg å være en vakumslage som hadde revnet litt under slageklemma...