nik0lai

Selger min 2002 Audi A4 (B6) Avant .1,8turbo Quattro Stasjonsvogn for høyeste bud over 30.000,-

Bilen er bulket gjevnt langs høyre side, da den havnet i autovernet, men i lav fart, så er ikke store skader.

Er også rust i begge hjulbuer fremme, og en liten bulk i panseret, som antakeligvis  lett kan rettes ut.

Bilen er kun gått 173.000 km. Og  bilen ser, bortsett fra høyre side, og rust i venstre hjulbue fremme, 

ganske bra ut. Interiøret er sort skinn hele veien, og dette ser veldig bra ut til å være brukt i 14 år..

Bilen har fri eksos fra flexidel ved downpipe, ei lekk bensinpumpe, og skal gjennom PKK i løpet av februar 2016.

Så bilen selges til en som har tid og lyst til å fixe den opp, og få en billig 1.8tQ selv, eller tjene noen kroner på den,

eventuelt om noen trenger en delebil. Så er det MYE bra delere å hente her.

Selges som den står.

Dekkene tar ikke borti noe, og det er likt på begge bakdekkene.. Det var ikke sånn i fjor, da jeg kjørte på samme dekk,

og dimensjon i fjor som i år. Og ikke har jeg byttet noe i bakstilling heller i løpet av vinteren/våren, og vinterdekkene som jo helt fine ut.

Men måtte sette på vinterdekkene nå, så ser jo fort om det sliter på di også. 

Hjulstillingskontroll er bestilt. 


Du skriver skeiv felg, eller mistet lodd, kan det virkelig ha slike bivirkninger? Trodde bare du ville på vibrasjon i bilen da.

Som tittelen tilsier, så spiser bilen min, en 02 A4 STV Quattro opp innsiden av bakdekkene i ett stygt tempo.

Hva kan grunnen være?

Å faen, det suger. Da var det alternativet uaktuelt. Men hva med vist jeg bare tar displayet fra en annet instrumentpanel, det vil vel fungere? Men regner med at det må være fra samme modell og type bil. Altså en B6, med 1.8t og quattro? Må "donorbilen" også ha f.eks

navigasjon, siden min bil har det?

Vist jeg velger å bytte ut instrumentpanelet med ett nytt brukt ett i fra en bilopphugger, hva må jeg da passe på?

Må det være fra en bil fra samme år, modell, 1.8t, quattro, manuell, avant?

Jeg har en OBD-kabel fra OBD-key.com, og bruker idag deres software. Det fungerer veldig bra til avlesning og sletting av feilkoder. Men jeg får jo ikke tilgang til "feil" som f.eks lavt oljenivå, spylervæskenivå, etc..O

Har aldri prøvd vagcom, kun brukt standardprogrammet som fulgte med min OBD2 leser.

Fungerer VAGcom med alle slags lesere, eller er det kun en/noen få typer lesere som det fungerer på?

Takk, fant et display som passet der, og sendt de en mail. Satser på at det ordner seg da..

Når jeg starter bilen nå, så kommer det ett varselpip, men siden displayet er dødt så får jeg ikke se hva det er,

har skjekket oljenivå, spylervæske, bremsevæske, bremseklosser, men vet ikke hva det er.

Kan jeg finne ut dette via ett vanlig ODB2 program, som jeg bruker til å slette feilkoder?

Eller må jeg bruke VAGcom for å si slikt, vist det går?

Ingen som har noen tips?

Har prøvd å finne displayer ved ett par anledninger uten å finne. Finner bare displayer til A4 B5 1995-2001 mod ..

Hvor får jeg eventuelt tak i ett orginalt VDO display?

Selger denne da jeg ikke trenger den lengre:

1000 Watt RMS Class BD Amplifier

RMS Power Ratings:

500 watts RMS x 1 at 4 ohms

750 watts RMS x 1 at 2 ohms

1,000 watts RMS x 1 at 1 ohm

1500,-

Har også ei subkasse m/element, som jeg vil bli kvitt..

Selvbygd, men var veldig fornøyd med den, laget for å passe Primera WP11(-144). Hadde plass til stor barnevogn i bagasjerommet samtidig med denne kassa.. Sikkert andre biler og. Kan finne noen mål vist det er interesant..

Kasse m/element: 500,- (Bør hentes)

Er det en stor avanssert sak å reaktivisere fjernkontrollen? Bil er tyskimportert, så jeg sliter litt med å lese instruksjonsboka. :P

vet du hvor jeg kan få kjøpt et løst display da?

Heisann.

Plutselig har en dag under kjørig så forsvant all infoen i informasjonsdisplayet i instrumentpanelet.

Men det lyser fortsatt, og bilen piper jo vist det blir lite spylerveske, lite bensin etc..

Men jeg får jo ikke se lengre HVA bilen piper for, og det er litt frustrerende.. E

Noen andre som er opplevd dette? Er det noen jeg kan klare å fikse, eller må jeg bite i det sure eple

og bestille meg ett nytt display?

Ser forresten slik ut nå:

Som tittelen sier, hvor stor fuelcell bør jeg har på en timeattack bil?

Biler er liten og lett , og har en 2.0 liter turbo med omkring 300hk.

Faen en grei fuelcell på 10 liter, men det er vel litt i minste laget, men 20 liter må vel kanskje holde?

Er det noe regelverk på størrelse av fuelcell?

Det er snakk om en A4 Avant 2002 mod, så det er vel en B6?

Grill og støtfanger må av for å bytte pærer på B7 og B8? Snakker om å gjøre det lett for mannen i gata.. :P

Takk for supre svar.. Var jo fikset på 15 min! Ser værre ut å bytte xenonpærene..

Klarte fint å bytte bremseslanger, men xenonpærer, der så det faen meg trangt ut!

Tips? Jeg får vel kanskje søke meg frem vist ikke. Er vel flere før meg som har bannet over det.

Etter at vi var ute å kjørte i helga, hvor vi fikk en del snø fra taket ned over frontruta,

mens vindusviskerne gikk, ble da liggene litt snø "under" viskerne, slik at de ikke gikk helt ned.

Når jeg da stoppet ved første mulighet for å fjerne snøen, ble viskerene bare stående der.

Og når jeg nå starter viskerne på f.eks vindervall, så står de halvveis oppå ruta, og så går de først ned, så helt opp, og deretter stopper de igjen halvveis oppå ruta. Utrolig irriterende..!

(Jeg overdriver når jeg sier halvveis oppå vinduet, men fra senter av viskeren, og den til bunnen av vinduet er det nok 15cm.. Og fruen er rimelig kort, så de er nå MIDT i hennes synsfelt. =/ )

Hvordan får jeg fikset dette? Håper på gode og kjappe svar her. ;)

Takk!

Hei.

Jeg har en 2002 A4 Avant 1.8T Quattro, som trenger nye pærer foran.

Så lurer på hvilke type pærer jeg trenger til nær, fjern og grøftelys?

Bilen har orginal xenon i nærlys, tror det er halogen i fjernlysene, og i grøftelys.

Fant ut av det. Ledningen til bremseklossen på passasjersiden var ryket..

Takk for svar. Da har jeg vært ute i garasjen å flyttet prosjektbilen til side,

slik at jeg kan få inn audien imorgen, så får jeg se om jeg finner ut av det.

Ja, jeg har kikket på alle klossene og skivene. Er det slitasjevarslere bak og på en 2002 a4 avant 1.8t quattro?

Jeg har kikket på bremsene, men hverken skiver eller klosser ser veldig slitt ut..

Hva er minste godtatte tykkelse skiver og klosser, foran og bak? Noen som vet?

Slitt bremseanlegg? Altså, på tide å bytte bremseklosser? Evnt. skiver?

Det er ett slikt bilde som Quattro73 viser til ja.. Og det er gult også ja.