DDuck

Uff nå kommer nok ett dumt spørsmål: Er det sylindra som skal være 1-2-3-4 til 1-3-4-2 på fordelern ? Eller motsatt ? Fortsatt god Jul

Da står jeg foran bilen og ser ned i motor rommet, og da er nr 1 sett i fra venstre mot høyre ell ? Eller er det motsatt så 1 er første fra sjåførsiden ? Tusen takk for hjelpen, meget hyggelig gjort :D

Tusen Takk det var virkelig hyggelig gjort !!

Hei Tja det er en 1.6, 1996 mod GL. Fra vognkort: Merke : 5750 Volkswagen. Type: 1HXO-A

Jeg får prøve litt i helga, men du mener alt skal settes 1-1,2-2,3-3,4-4 ?

Hei Takker for tipsene jeg har fått sålangt. Skal sjekke litt når jeg kommer hjem til helga. Ble sannelig usikker på om det sitter riktig på bilen da, for meg så det nesten ut som det satt sånn : Sylinder 1(sett fra V mot H) til 1 på fordeler lokk, 2 til 2 , 3 til 3 og 4 til 4. Håper for gudskyld dette løser problemene, begynner å bli lei av all skruingen på bilen til fruen ;) Pål

har prøvd alle mulige varianter nå, uten hell fortsatt bare de gamle delene som går ordentlig. Men bare for å spørre litt dumt, når jeg står foran bilen å ser ned i panseret, er da plugg nr 1 i fra venstre mot høyre ? osv..

Takker for svar, men alt dette over skal være sjekket. Det som er så rart at med en gang jeg setter inn de nye delene fjusker bilen. Setter så over igjen den gamle og bilen går helt fjuske fritt.

Hei Har en Golf 3 1.6 1996 modell. En dag ville den ikke starte pga fordelerlokk og rotor var slitt. Rengjorde delene så bilen startet igen, men de må byttes. Problemet mitt nå er at med ny fordeler og rotor fjusker bilen noe forferdelig når jeg kjører, det finnes to ulike typer for denne modellen. Har prøvd begge deler med samme resultat, setter i den gamle og bilen går som ei klokke. Så er det noen som har noen tips eller ideér til hva som kan være galt ?