bolin

Et par småting til vi har gjort: Litt trans clear i alle kanter på den beryktede kjøleboksen Ei ramme som skal være rundt lexanglasset, sånn at alle ulumske kanter blir skjult

Det eneste portable man kan si om dette stereoanlegget er vel at det ikke sitter fast i en bil. Også har det hjul.. (jada, det har biler også). W7en min er det litt dårlig respons på, er visst ingen som tør å reparere den. Så lenge den ikke er überherpa orker jeg ikke å sende den avgårde, kan ikke leve uten bassern så lenge.. Og det er vel ingen som tilfeldigvis har en 13,5" liggende og slenge :p Men la oss ikke diskutere mine personlie problemer i denna tråden :p Her er høyttalerdekslene ferdig mekka: Noen få justeringer til nå, så blir det lakkering!

Joda, vi har jo tenkt til å kjøpe et fritidsbatteri av no slag, og så prøve å finne en passende lader.. Batteriet skal finansieres av småpenger som vi har i lomma, finner i sofan osv. Samler disse i en kopp, per i dag har vi sikkert 1400 kroner der. Så vi nærmer oss med stormskritt ;) Akkurat hvor lenge batteriet kommer til å vare tør vi ikke tenke på helt enda, men skal prøve å finne et med en del AH.

Tar jeg helt feil hvis jeg sier at denne kan løse problemet: http://www.netonnet.no/Product/Product.aspx?iid=289844 ?

Hjula blir stående, men to av dem har jo brems! så vi får den nok til å stå stille bak i en bil.. Men hvis det skulle være nødvendig så har jeg jo en annen bil som kan rygges ned til stranda :cool:

Da var nok en helg med taxikjøring/fyll og fanteri over. Siden sist har vi kommet et stykke på kjøleboksprosjektet, uten at vi klarte å ta noen bilder under prosessen. Her er ihvertfall den ferdige boksen: Den er foret med en type isopor som visstnok holder godt på temperaturen. Dette ser ut til å stemme, denne boksen holder pilsen god og kald ved hjelp av noen fryseelementer. Testing pågår. Vi har festet to 80mm vifter i lokket, og to nederst i kassa. Kanskje litt underdimensjonert, men da har vi ihvertfall luftgjennomstrømning. Montert plexiglass (lexan faktisk) i topplokket, dette skal selvfølgelig bli pent når vi er ferdige. Penere ihvertfall. Kappet hull til bassrefleksrør. Vi skal ha voltmeter og amperemeter i fronten på kassa. Et av høyttalerdekslene under lakkering. (Jeg sjekker stabiliteten i en rull med gaffa, hvis noen lurte.) Sofistikert opphengsmekanisme for lakkering. Vi har også montert tre vippebrytere, laget hull til voltmeter og amperemeter, montert bryter (med nøkkel) til hornet på 105 DB og sigarettenner. Etter litt mer testing og tilpassing av kjølebokser er det "off to the paintshop" som det heter. Tror den blir gul med svarte fartsstriper.

En gang i mai hadde jeg og en kompis veldig lite å gjøre, og plutselig fikk vi se ravi på tv med en svær gammel kassettspillersak. En sånn måtte vi lage! Og den skulle fungere.. Hadde masse gammelt bilstereoutstyr liggende, så da var det jo bare å sette igang. (Denne prosjekttråden har en viss sammenheng med en annen tråd her på forumet, hvis noen kjenner igjen et bilde eller tre. Vi valgte å flytte prosjektet hit, da dette er en mer passende del av forumet.) Dette er da oss, to rutinerte typer Kassa er nå stor nok til å stå i, alt går etter planen. Her er det da plass til en 12" Rockford Fosgate. Litt sparkling av skruehull er også gjort. Separate basskasser på innsiden, riktig volum til portet kasse. Litt mer sparkling. (ja jeg jobber på rimi) Da vi ikke fant noe bedre brukte vi denne til sparkelspade. Plutselig fikk vi andre ting å gjøre, og prosjektet stod stille i et halvt år.:cheers: Så blei det mørkt og kaldt, og vi satte igang igjen. Vi fikk også en ny mann med på prosjektet, la oss bare kalle han Mats. Prøvemontering av anlegget. Først måtte basserne repareres litt, magnetene var litt løse eller no i den duren. Gaffa fiksa den biffen. Lånte et stinger batteri og kobla sammen dævelskapen Jada, dette blir en sikker vinner på stranda. (Sparkelsjefen Mats til høyre) Fant no vrakplater ved saga på den lokale byggshopen til topplokk og bakplate. Hengsler på topplokket er lurt. Like fin bakfra. Bakplata er montert for enkelt å kunne fjernes slik at vi kommer til inne i kassa når ting må gjøres. Hjul kan være lurt, tør ikke gjette på hva dyret veier Planen fremover nå er å få på noe fet lakk (med fartsstriper), litt pleksiglass i lokket, kanskje no vifter og fancy lys. Vi skal også ha sigarettenner, man må jo kunne lade mobilen på stranda. Lydhorn skal også monteres, for å skremme unna uønskede dyr som måtte ønske å pare seg med slepebrøleren (Eller bare for morro skyld). Den store visjonen til han første arbeidskompisen (la oss bare kalle han Torjus), er å få laget en kjøleboks oppe i kassa. Han er glad i øl, og helst kald øl. Hvis noen har et godt forslag til hvordan vi skal lage dette tar vi imot slikt med takk og bukk :) Mange andre småting skal monteres på denne kreasjonen, her er vi også mottakelige for forslag! Flere bilder kommer etterhvert, følg med!

Ja skjønte det nå, måtte bare tenke litt :p er ikke så greit! LAAANG antenne med revhale og hjul er allrede skrevet inn planene..

En grill oppå der hadde nok gjort susen når du skal ha med motorsaga på hytta.. jordinga var det også stil over ;) prøv med beltefestet i steden kanskje!

Fadern, det med oppdeling av kassa var ikke dumt... Men sånn som det ligger an nå tror jeg ikke vi kommer til å ta oss bryet.. det blir alt for mange skjeve kanter :p Mener du at batteriet vil holde på sånn hele tia, eller bare når det begynner å bli utladet? Du skrev "...og sånt vil den forsette inntil den totale spenningen på batteriet er under 10 volt..." Mente du OVER 10 volt, eller er det jeg som ikke skjønner en skit? :p

Jeg skulle montere bassern min bak i bilen, og hadde kjøpt inn akkurat de tolv skruene jeg trengte (disse var ganske dyre, derfor gadde jeg ikke å kjøpe fler). Bassern veier 25 kilo, og jeg måtte skru den inn i kassa som allerede var montert i bilen. I tillegg er skruene på bassern j**li godt gjemt, slik at man må skyve på ting og styre for ikke å skade bassern. Og jeg var aleine.. Etter masse banning og drilling i umenneskelige posisjoner begynte drillen å gå tom for strøm. Men det gjorde jo ikke noe, for det var bare to skruer igjen. Det var i grunn ikke feil, problemet var bare at disse to skruene hadde blitt med magneten på bassern inn i kassa. :biker Dette var sånn typisk stressmontering sent utpå kvelden etter en lang dag med mekking, for jeg måtte jo bare prøve. Da telte jeg sakte til ti, satt batteriet til drillen pent i ladern og gikk og la meg. Tipper jeg ikke er den eneste som har dratt med diverse metallobjekter inn i ei basskasse :p

Jepp, jeg tror du har skjønt det :p Jeg har også tenkt på hvor lenge vi kommer til å gidde å dra rundt på denne 150 kilos greia, som ikke kan fraktes med noen av våre biler.. Det eneste vi lurer litt på med disse blysyre fritidsbatteriene er om de gir like "mye" strøm helt til det er slutt, eller om spenningen synker tidlig slik at anlegget bare kutter ut i hytt og gevær..

Hm, de var jo ikke akkurat billige de heller.. Hva med dette: http://www.batterinett.no/shopdisplayproducts.asp?id=55&cat=Solcellebatteri Eller dette: http://www.batterisenteret.no/webshop.php?action=prodkort&mod=object&oid=1480&sess_id=09762b2fa864514fce80d02e42c41079

Nå har det seg sånn at vi tok en aldri så liten pause i bygginga, egentlig uten grunn.. Vi er vel litt sløve. Men nå, i mangel på noe bedre å gjøre, er vi igang igjen. Her er noen bilder av det vi har så langt: Baksiden av boomblasteren Var litt rar lyd i den der, blei fin med gaffa Trenger nok litt lakk ja.. Helt passe mye sparkel på den sia Vi har testet med et Stinger SP1000 batteri (første bildet) som jeg bruker i bilen, dette fungerte fint. Men det er bare på 45AH, OG jeg vil ha det i bilen. Vi er altså fremdeles på evig jakt etter det perfekte batteriet til prosjektet, men blir bare mer forvirra etterhvert som vi leser om alle de forskjellige egenskapene batterier kan ha. Hadde vi vært millionærer ville saken vært biff, men dessverre er nok ikke det tilfelle.. Et Optima Yellowtop på 75AH hadde vært konge, men prisen står ikke helt i stil med resten av prosjektet.. Noen som føler seg kompetente innen batterikunnskap, og er villige til å hjelpe oss litt? Det er jo et artig prosjekt da! :peace: På forhånd takk igjen, Mvh Robert.

Kanskje litt off topic, men ærlig talt, men skammer seg da ikke over en primera :p min 1,6 er verdens beste! Hadde vært supert å sette igang dette igjen, hadde likt å ta meg en tur.. Trenger noen råd, og er mer enn interessert i å se hva andre har klart å få til! Hadde lyst til å være med da det holdt på på sist, men en viss militærtjeneste sto litt i veien..

Her er noen bilder av oppsettet mitt, på request fra dagblix. Helt sikkert ikke veldig interessant, but here goes Kunne sikkert tatt meg bryet å støvsugd/vaska en gang i blant, men det er lissom ikke så morro Sia på kassa, skjult bak ei plate. Kondiser og noen jalla strømfordelingsblokker. Et delefilter som slenger bak der også ja. Ja, jeg har litt dynamostøy til tider. Kan jo hende dette har noe av skylda. Jeg er en type som først bare ville ha ei ferdig kasse bak i bilen for å briefe litt med bassen, og da var det gjort. Interessen blei fort stor, men på grunn av mangelen på et skikkelig mål blei det lissom bare slengt på "litt sånn etterhvert." Derfor er ikke alle produkter jeg har brukt av like høy kvalitet, men det gjør jobben. Først hadde jeg to Rockfordbassere i hver sin glassfiberkasse som jeg tilbassa baki bilen. Plutselig fant jeg ut at jeg måtte ha noe mer brutalt, så jeg kasta ut skiten allerde før jeg rakk å bli ferdig. Endte med at jeg skrudde sammen ei diger kasse til JL Audioen inne i bilen (et hælvete for å si det mildt), og dette måtte jo gjøres ETTER at alt var ferdig nede i hjulbrønnen osv. Så det å pelle det ut og sjekke jordingspunktet (som er i bunnen av hjulbrønnen :oohh ) blir en grusom jobb. Etter å ha satt sammen dette blei jeg faktisk lei av å bygge, så alt har endt litt halvveis. For eksempel mangel på plexiglass over forsterkern, og NOE som skjuler bassrefleksrøret som stikker opp fra hattehylla. Okey, det her blei off min egen topick, usaklig og sikkert uinteressant, men heldigvis er det ingen lesetvang. Oppsettet fikk du ihvertfall sånn noenlunde, dagblix.

Må jo være lov å kødde litt også ;) Jeg er vel nesten villig til å vedde sjela på at jeg IKKE har toppstrømmer på over 100A i bilen min. Er sikkert en annen snedig grunn enn at sikringen er for liten ja, skal ta et bilde hvis det viser seg å være noe interessant.. Kommer sikkert til å bruke en uke på å skru fra hverandre jæ***skapen, blei litt i overkant komplekst baki. Ikke så lurt når ting må fikses. BoomBoxx: Jepp, sikringa er garantert generell søppel som suger vilt. Lover å si ifra til gutta på bilextra neste gang jeg er der at de burde slutte å selge den :p Selv om bassern og forsterkern "bare" er 1000 watts greier var det jo ikke akkurat billig utstyr, og jeg må jo si at det spiller rimelig brutalt til tider.

Kan du gi meg en begrunnelse som gjør at jeg burde ta den kommentaren seriøst? Du som er teoretikeren her mener jeg

Hadde en 120A ANL sikring av ymse kvalitet, hele boksen smelta rett og slett. Det er helt sikkert ubrukelig kvalitet på automatsikringa mi også, henta den på bilextra da jeg var lei av å bytte sikring/sikringsboks annenhver dag. Burde vel ordne seg hvis jeg kjøper en 250A stinger automatsikring til 500 kroner? Regner med 50mm2 kabelen overlever det uten problemer? Er litt ferdig med å stå med huet under panseret på en eller annen busslomme i en slags protest mot å måtte kjøre uten musikk..

Hei og hopp Jeg har en 150A automatsikring på anlegget i bilen, som har en tendens til å gå av når jeg spiller litt høyt. Dette er jo ikke helt ulogisk, men jeg trodde virkelig at det skulle ganske mye til for å ryke en 150A sikring. Anlegget består av: Batteri: Stinger SP1000 Sub: JL Audio 13w7, Forsterker til sub: JL Audio 1000/1 (1000 watt RMS visstnok) Høyttalere: Infinity Kappa frontsett og Infinity Kappa 3-veis i hattehylla, Forsterker til høyttalere: RF 4004 (4x100 watt RMS visstnok) Har en alpine spiller og to kondensatorer på 1f hver. Kablet opp med 50mm2 fra batteri, fordelt og sikret videre baki. Skulle dette være noen match for en 150A sikring? Hvorfor ryker den egentlig? Kan det være dårlig jording eller noe i den dur? På forhånd takk, Mvh Robert

Ok, tusen takk!

Bergen er jo bare en liten svipptur på åtte timer, så det skal gå fint.. Lagde meg profil på blink, men klarte ikke å finne han.. Du har ikke noe mer info om denne doktoren?

En liten bump på denne.. Ser ikke ut som om cossiemk1 har klart å få tak i denne reparasjonsfyren, og jeg er litt lei av ufin lyd fra elementet mitt.. Noen andre som kan hjelpe meg å få tak i noen som kan åpne elementet mitt og fikse det? Takker på forhånd for all hjelp! :)

Kanskje det er sånn at den kabelen kun er for styring av sangene, og at du må ha en egen kabel for lyd? Altså mini jack til phono eller noe i den duren.. Har bestilt en sånn kabel selv, men jeg har en Alpine spiller. Håper jeg får lyd :/

Selv har jeg en nissan primera, og opplever noe av det samme.. om dagen får jeg nesten ikke inn radiokanaler, alt bare skurrer og er helt ubrukelig. Men når jeg skal ut og ta en siste runde før jeg legger meg for natta blir alt plutselig mye klarere. Tilfellet er ikke like ekstremt som ditt, hører verken franskmenn eller briter. Jeg har tenkt noe sånn som at når det blir natta, og folk slår av alt av apparater, slutter å ringe osv, blir det mindre forstyrrende signaler i lufta. Dermed får FM bølgene fritt/friere spillerom og stakkarer med råtten antenne på bilen kan nyte repriser av kommisjonen og nyhetene. Eventuelt luguber musikk på p3. For ikke å glemme nattønsket! Kan nevne i fleng her.. Sikkert bare tull dette, men jeg liker å tro at jeg har skjønt noe.