hansol123

hei, skal ha meg ny bil ganske snart, ser på audi a4 og a6, har funnet en bil som jeg ser likt, men syns motorn var i minste laget, er en 1,8 uten turbo 125hk, hvordan er det med å sette på turbo på disse?

hei, fant denne bilen på nette som hadde fått montert dobbel din spiller i en 97 model a4. noen som har peiling på om han har laget plata selv eller kjøpt ferdig på nett? http://www.cardomain.com/ride/3859570/1997-audi-a4-sedan-4d/page-2

har sett på alle som ligger både på finn og autodb, ingenting av intresse, ser ut som det er lite av disse

var faktisk intressert i denne selv men vart mindre intressant når jeg fikk vite at girkassa gikk i nødmodus under harde pådrag

hei, er på utkikk etter en audi 100 v6 med quattro. km er ikke nøye men må være: quattro klima og helts mørk farge skinninteriør hadde vært et stort pluss

leste litt på rats sin nettside kom over dette: Disse har hatt problemer med store innvendige lekkasjer eller "blødninger" Dette har blant annet ført til merkelig Luck Up funksjon. hva er lock up? kan det være derfor girkassa mi har problemer med å velge hvilket gir som er best å kjøre i? såg jo at det koster 5400kr for girkasse på bil1din.no samme som står i ar25, noen sier det lønner seg å sette inn ar35 som tåler mere ?

frykta for det ja. men hva er det som blir slitt når jeg gjør det da? kan man ikke bytte den/de delene? litt vanskeligere å fylle olje på girkassa enn på motorn asså.

tenkte jeg skulle prøve det ja :) hvilken olje burde jeg bruke? veit at det skal være girolje men noen merker som er bedre enn andre? mye koster det for filter ca? hvis det ikke funker å skifte olje å filter, må jeg bytte girkasse eller kan jeg bytte ut delen som er slitt?

nei vet ikke hvor peilepinnen til girkassa her, forrige eier mente det kunne være en gåen sensor på kassa eller en ventil som var tett?

hei har en 94mod omega b 2.5td, men girkassa er ikke helt som den skal. kan bynne med det mest irriterende problemet, når jeg setter den i revers må jeg vente 2-3 sekunder før jeg kan trø på gassen, men da skjer det nesten igenting,må opp i høyt turtall for å komme meg bakover, på flattmark går det nesten greit men blir det litt motbakke står jeg iro helt til den kommer på 3-4 tusen rpm. men problemet stopper ikke der. når den står i drive og jeg ligger i stabil fart så virker det som kassa ikke klarer å bestemme seg for hvilket gir den skal igge i så går ifra 3-4 gir og ned igjen flere ganger. men gir jeg full pedal går det bra og blir litt bedre i sport modus. noen som vet hva problemet kan være? mvh olav

hadde et uhell med min omega før en mnd tid siden. låste bilen med nøkkelen å åpnet med fjernkontrollen, da hadde startsperra kicket inn, alle lys innvendig i bilen virket,glødinga kom på men når jeg skulle starte skjedde det absolutt ingenting. måtte inn på verksted å for å få liv i den igjen. men kan være som du sier at du har brent veivfølern. då får du heller ikke start på bilen. men tror det skal mye til for at det skal skje med startkabler

hei, tror du kommer til å få litt problemer med å starte hvis veivfølern er gåen. eller du kan ha vært så uheldig som jeg var at startsperra har kobla seg inn hvis den var helt strømløs

flotters! :D

så det er mulig ^^ i linken jeg la til, er det med lista som går fra bakskjermen og til bagasjeluka? eller er det bare til dører og under lykter? er ute på båt så kan ikke stikke ut å se på bilen :S

litt av noen priser for litt plastik. 3400kr for alle listene. passer dissa liste på bilen? http://cgi.ebay.de/ZIERLEISTEN-OPEL-OMEGA-B-CARAVAN-FACELIFT-99-03-KOMPLET_W0QQitemZ160408238846QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2559137afe